《常州市城市轨道交通线网规划修编（2021-2035年）》通过审查！

wang5B

苏锡常快线应该快了，消失了一年多，近期频繁出现。

常州大宝

常州应该首先利用苏锡常城际和沿江城际为自己服务，对外交通先打通才行

武晋

海内存知己 发表于 2024-2-5 04:55
地铁不是追求一条线直达的，是成网扩大覆盖面，即然一号线能去北站且与1号线能换乘，6就没必要去北站而是 ...

火车站是天然的客流集散中心。6号线长江北路站离常州北站就差1公里，这点距离还不送一程，纯粹恶心人。

海内存知己

武晋 发表于 2024-2-5 16:07
火车站是天然的客流集散中心。6号线长江北路站离常州北站南广场就差1公里，这点距离还不送一程，纯粹恶 ...

又不是不送，换乘1号线去，而且常州北站又不是只有1号线，北站和机场也规划沿江快线连接

别怪我不加糖

去机场，金坛的线路很重要，不知道猴年马月

武晋

海内存知己 发表于 2024-2-5 08:43
又不是不送，换乘1号线去，而且常州北站又不是只有1号线，北站和机场也规划沿江快线连接

６号线成环，四网融合：


京沪高铁换乘
　　　　 ↑↓
机场——北站——
　　｜　　１　　｜
　高新站　１　　｜
　　｜　　１　　｜
　　｜　常州站　｜
　　｜　　１　　｜
　　南站　１　　｜
　　　｜　１　　｜
　　　武进站——
　　　　 ↑↓
金、溧高铁换乘


轨道交通“四网融合”是指通过推动【时速200+国家】干线铁路网、【时速160都市圈】城际铁路网、【时速120】市域（郊）铁路网、【时速80-】城市轨道交通网“四网融合”，打造轨道上的城市群都市圈。

wang5B

武晋 发表于 2024-2-5 17:53
6号线可以成环了，国发委想不批都觉得可惜：

机场——北站——

应该是国发暗示了，常州没想到，被你想到了。

武晋

wang5B 发表于 2024-2-5 10:10
应该是国发暗示了，常州没想到，被你想到了。

没错，国发委晚上托梦给我的，如果实现了，立马去天宁寺还愿的。

wewyhy

每一个镇区都应该有站点

武晋

过年期间出行特地选了常州北站“考察”一下，明明地铁6号线可以接过来的，真是越想越晦气！

山阳居士

武晋 发表于 2024-2-20 19:39
过年期间出行特地选了常州北站“考察”一下，明明地铁6号线可以接过来的，真是越想越晦气！

不知道上面怎么考虑的，不进北站，那怕6号线长江路站设在高速南边，也好换乘，4-500米一般人还愿意走过去，这样无论6号线还是s线先建成，都可以先去机场，北站东西南北方向地铁有了，加上京沪高铁妥妥的新北枢纽

武晋

山阳居士 发表于 2024-2-20 13:38
不知道上面怎么考虑的，不进北站，那怕6号线长江路站设在高速南边，也好换乘，4-500米一般人还愿意走过去 ...

是啊，就这样的蹩脚设计楼上还有人帮着说好话呢，真佬是盐罐头出蛆！

dapjb

北有6号线不进北站，南有5号线不进常州站，都说常州1号线串了N个火车站，然后其他线就都绕着走

武晋

dapjb 发表于 2024-2-20 23:50
北有6号线不进北站，南有5号线不进常州站，都说常州1号线串了N个火车站，然后其他线就都绕着走

5号线没问题。6号线北不进北站，南不接南站才是真正的痴鬼设计！

东南飞

您好！您于2024年1月21日通过“人民网”咨询“常州市城市轨道交通线网规划修编公布”的情况，已转我局收悉。经研究，现将有关情况答复如下：
目前《常州市城市轨道交通线网规划修编（2021-2035年）》顺利通过省自然资源厅的审查，规划基于我市国土空间总体规划确定“双心、四副”城市空间结构，构筑包括市域快线和城区普线的多层次轨道网络。下一步，我局将结合审查意见修改完善规划成果，并按照市委市**工作要求适时推进后续相关程序。
感谢您对我市轨道交通发展的热心关注。

常州市自然资源和规划局
2024年1月25日