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楼主: 10jqka-6

[城建规划] 畅想下济南地铁三期规划,按100km上报方案的话

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发表于 2024-3-12 08:27:16 | 显示全部楼层
地铁三期对济南东部最有价值的两条线路,一条是14号线、另一条是18号线。
14号线串联汉峪金谷、舜泰广场、齐鲁软件园、大数据基地、高新会展、高新万达、贤文、张马屯。现在很多人都是在线路南边上班,贤文、张马、盛福等居住,看一下早上的K168,再看看舜华路、颖秀路等附近上下班电动车,就知道有多少人在附近上下班,没有14号线,东部的交通还是一团糟,对群众的意义不大。
18号线串联唐冶、雪山核心地段,尤其雪山人口居住密度想当大,多数在老城区上班,且世纪大道沿线很多新布局的商业与写字楼,这么重要的通道如果没有地铁,的确不应该。
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发表于 2024-3-12 09:38:08 | 显示全部楼层
这个帖子很有价值,方方面面的因素都被大家说到了,把大家说的都汇总到一起,基本就是最终答案了。
发盖尾 肯定会要求先考虑老城区人口密集地段,而轨道交通公司肯定不喜欢这个地段,它喜欢能卖地的新城区。济南肯定想推先行区,因为这个是济南的正值任务,必须放在首位,但发盖尾 肯定不愿意,因为支持适度超前建设,不支持过度超前建设新开发土地(5年内人流量还上不来的这种)。所以最后的结果可能是双方博弈后的折中方案,就是既照顾老城区,又有东部新城区,既照顾中心城区,又有先行区。只是比例上如何调整了。
至于18号线,以前没注意,大家这么一说,反而觉得的确很有希望。18号线的最西段,解放路,老城区,人口密集,需求旺盛。符合发盖尾的政策。工业南路CBD段,正好市里要搞CBD北区建设,有了地铁,加速卖地和北区的大项目落地,这个意义重大,同时符合市里卖地回血的需求。工业南路高新万达段,这是目前风头正旺的高新区中心区,人口密集,需求旺盛,商业建设也不少,符合发盖尾的政策,也符合轨道交通公司的利益。世纪大道雪山长岭山段,人口密集,需求旺盛,符合发改委的政策,而且有很多商业可以建设,可以卖地回血。世纪大道唐冶段,历城区正在这里搞济南国际贸易中心区建设,也是大量的土地等待上市,商业建设,住宅建设,都势头不错,人口不少,市里完全有利可图。世纪大道硒谷孙村段,高新区正在搞彩虹湖新区建设,有大量的土地可以卖,商业建设,招商引资,人口也不少,不是那种完全新开发或等待开发的状态。所以,这条线完全满足折中后的要求,我觉得希望很大。估计一期不会再向东建了,应该是止于硒谷或春晖路,西边止于历山路口。至于18号线的二期,历山路口走泺源大街经七路到经十路,毫无疑问,意义更是重大,是一条重要的交通线路。
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发表于 2024-3-12 10:38:01 | 显示全部楼层
kkmfbi 发表于 2024-3-12 08:27
地铁三期对济南东部最有价值的两条线路,一条是14号线、另一条是18号线。
14号线串联汉峪金谷、舜泰广场、 ...

同意,同意,14号线后期人流量巨大
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发表于 2024-3-12 10:39:43 来自手机 | 显示全部楼层
这个地铁远景图完全是仅供参考,很快就会出来更新的规划图。图上规划的线路这么多,根本不会实现,对半砍都不止。
大基建时代已经过去了,各地都在收缩大基建。地铁建设更是被严格把控,很多城市已经被发gai委明令禁止新建地铁。济南虽然不在禁止名单,但是会任由济南大肆建设吗?整个山东省,只有济南青岛有地铁了,其他城市都没有希望了,连批准的入口都关闭了。
房地产市场萎靡,土地不好卖,更卖不上价格,整天城投城发左手倒右手,平台公司自导自演,最终是不有真金白银入账的。要不是实在缺钱,也不会拿出东城逸家和西江华府的房子卖。没钱是最关键的因素,最近发布的济南都市圈,连三期地铁的规划编制都没提,只是说2027年争取二期完工。二期从规划编制到最终完工,要十年。同理推算三期吧,2035年是最真实的时间。不是悲观,而是实事求是。
现在其实只建了8条地铁。而且4,7,8,9都是明确写的一期,说明这些线路的二期还要继续建设。济南最终也就是建设十几条地铁,所以三期除了这四条线路的二期,新建的线路不会超过两三条。
地铁的建设不是看当下需不需要,而是要引领未来的需要,想把人口,资源,产业引导到什么地方去,才会把地铁建过去。
2035年在座的各位,有多少可以使用老年免费了。所以说,珍惜当下吧,30岁-60岁是一个人最好的年华,不要浪费在白日做梦上,去追求看得见的目标吧。
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发表于 2024-3-12 10:41:54 来自手机 | 显示全部楼层
fanpx 发表于 2024-2-26 09:09
兼听则明。
济南老城区遗留的城中村、棚户区过多是不争的事实。部分城中村破落到不忍直视。
两姜无能,济 ...

大县城里的老破小,只修不拆。帽子不好摘
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发表于 2024-3-12 11:15:01 | 显示全部楼层
东城的规划和现实总是有那么一点差距,比方说,
张马屯作为居住区需要地铁,于是地铁9号线开工了(指东西向的地铁),
世纪大道很需要轨道交通,于是世纪大道轨道交通开工了(指孙村云巴),

好像响应需求了,又好像没响应
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发表于 2024-3-12 13:58:26 | 显示全部楼层
闪电sdguanlan 发表于 2024-3-12 10:39
这个地铁远景图完全是仅供参考,很快就会出来更新的规划图。图上规划的线路这么多,根本不会实现,对半砍都 ...

地铁三期规划提了吧,原文:
第一节 共建综合立体交通网

  共建轨道上的都市圈。以济南枢纽为核心,完善都市圈轨道交通网络布局,统筹干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路规划建设,并做好与城市轨道交通衔接,构建一体化、多层次的都市圈内联外通轨道交通运输体系。在都市圈主要通勤方向上构建“环米字型”轨道交通主骨架,积极推进济滨高铁、济枣高铁、德商高铁,有序推动市域(郊)铁路发展,研究推动向有条件的县域延伸。加快济南城市轨道交通二期规划项目建设和三期规划项目前期工作,规划建设济南云巴高新东区环线。
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发表于 2024-3-13 14:55:34 | 显示全部楼层
闪电sdguanlan 发表于 2024-3-12 10:41
大县城里的老破小,只修不拆。帽子不好摘

老破小真不是事儿,哪个城市都不少,好歹是楼房。
过多的城中村、棚户区,才是城市面貌触目惊心的疮疤。
大多数城中村,说实话还不比不上农村真正的村。
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发表于 2024-3-17 14:09:59 | 显示全部楼层
闪电sdguanlan 发表于 2024-3-12 10:39
这个地铁远景图完全是仅供参考,很快就会出来更新的规划图。图上规划的线路这么多,根本不会实现,对半砍都 ...

不管三期规划提没提,我认为博主说的都挺中肯,如果还在为当下的通勤考虑三期地铁,那还不如趁早换房子。
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发表于 2024-3-18 15:34:27 | 显示全部楼层
见过深圳广州的城中村吗?哈哈,那才是大县城
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发表于 2024-3-29 08:07:25 | 显示全部楼层
世纪大道围子山段,龙湖景粼原著门口哪里的世纪大道有一小段被围挡了,而且围挡用的是地铁的标示,这是干嘛那,18号线前期勘探???
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发表于 2024-3-29 14:37:43 | 显示全部楼层
kkmfbi 发表于 2024-3-29 08:07
世纪大道围子山段,龙湖景粼原著门口哪里的世纪大道有一小段被围挡了,而且围挡用的是地铁的标示,这是干嘛 ...

那边应该是云巴
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