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公告丨请注意!苏州部分地铁站安检点调整

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发表于 2024-1-20 00:48:04 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2024-1-19 21:56
照你的说法火车的安全性比地铁高多了,因为有列车员,有乘警,地铁比火车还危险,那坐地铁的安检标准至 ...

我只是说地铁安检有其合理性,你要硬抬杠的话,我只能说安检严格程度当然会根据每种交通工具的不同而不同,除了瞬时人流量之外,地铁和火车的人均乘车时长、携带物品数量、风险因素等能比么?而且火车安检为什么严格——你可以了解下上世纪90年代前后国内铁路发生过的一些事故,当时很多车站都有这类宣传照片
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发表于 2024-1-25 10:16:30 | 显示全部楼层
左手心的阳光 发表于 2024-1-20 00:48
我只是说地铁安检有其合理性,你要硬抬杠的话,我只能说安检严格程度当然会根据每种交通工具的不同而不同 ...

可以这么说,地铁安检在目前号称全世界最安全的国家,没有合理性,看看港铁,台北捷运,台铁系统,日本电车,日本新干线,全部都没有安检,就看看东亚就可以了,远的不用看。
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发表于 2024-2-6 15:23:05 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-1-19 20:33
这个通告意思就是把每个车站的两个安检口,撤并为了一个。

我是说所有的,一个车站留下站厅两三个巡逻的,车站留下来两个,扫地阿姨一个站一个,客服按照机器人和在线语音客服,不需要一个站台一个,唉唉唉感觉太浪费钱了
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发表于 2024-2-6 16:09:19 | 显示全部楼层
蘇州知府 发表于 2024-1-25 10:16
可以这么说,地铁安检在目前号称全世界最安全的国家,没有合理性,看看港铁,台北捷运,台铁系统,日本电 ...

越是那个,越那个呗。
真安全的哪需要搞这些。
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发表于 2024-2-6 16:18:52 | 显示全部楼层
关键是现在这样的安检就是形式主义,又不是全封闭的车站,外面給里面递个包啥的很多吧
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发表于 2024-2-6 16:25:55 | 显示全部楼层
flysky666 发表于 2024-2-6 16:18
关键是现在这样的安检就是形式主义,又不是全封闭的车站,外面給里面递个包啥的很多吧

要想绝对安全,只能像飞机那样安检才行。不然都是形式主义。
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发表于 2024-2-6 23:12:13 来自手机 | 显示全部楼层
地铁的安检确实没有存在必要,
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发表于 2024-2-7 16:16:09 | 显示全部楼层
左手心的阳光 发表于 2024-1-19 21:22
能一样吗?地铁基本上都是隧道,很难像火车一样配备乘警,新的地铁列车更是司乘人员都基本没了。如果发生 ...

这从主次逻辑上就完全反了,按目前国内地铁的安检标准与隔离硬件,地铁安检历来是“只防君子不防小人”,只拦得住无意携带所谓“违禁品”者却无法防得住真别有用心破坏者,更多的则是作为万一发生事故的直接责任“背锅者”,所以才诞生了这么一些看似无用却需要的畸形的就业岗位。真正严格标准的安检例如机场都是需要安检证上岗的,但就国内地铁安检人力层层转包不亚于电子厂的流动率,符合条件的安检人员微乎其微,就我本人而言就多次遇到过“拿着鸡毛当令箭”无故反复折腾乘客的安检,也遇到过“上岗即空岗,人在魂不在”形式安检。我国香港地区或是日本,都曾经发生过地铁暴力事件,但依旧公开表示不会实行安检,以香港为例,明确表明对犯罪分子的震慑是依靠港警铁路应变部队RRT与军装警员高调巡逻而完成的,而不会依靠安检这种自我安慰浪费效率的无意义方式,发生应急事件能在最短时间内现场处突,这才是世界一流铁路公司的底气
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发表于 2024-2-10 23:25:30 | 显示全部楼层
Johanye 发表于 2024-1-13 12:47
苏州的安检是最离谱的,所有水都要打开喝一口,其他城市好像都没有这样的

我苏这方面绝对遥遥领先,世博会去上海都没这么严格,我苏重新制定国家地铁安检标准,遇水必喝,决不放过任何一滴水。
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