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楼主: ne_snow

[郑州交通] 昨夜太疯狂,郑州地铁流量创新高:357万

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发表于 2024-1-2 11:16:10 | 显示全部楼层
YQ430 发表于 2024-1-2 09:37
小电电是次要的,主因是中心城区密度太小

6.7.8号线一修通能解决很多问题
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发表于 2024-1-2 11:19:54 | 显示全部楼层
紫苹菓 发表于 2024-1-1 13:30
石家庄76km里程,近300w客运人次

元旦期间石家庄对全市人民公交地铁免费乘坐
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发表于 2024-1-2 11:59:02 | 显示全部楼层
二七广场,永远的市中心
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发表于 2024-1-2 12:01:39 | 显示全部楼层
1.郑许线出乎意料了  2.郑州地铁延时到2点半,这服务态度很不错。
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 楼主| 发表于 2024-1-2 12:27:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 ne_snow 于 2024-1-2 12:30 编辑
古陵斋 发表于 2024-1-2 12:01
1.郑许线出乎意料了  2.郑州地铁延时到2点半,这服务态度很不错。


为地铁的人性化服务点赞。

目前郑州公交的情况不太好。我觉得公交未来的发展方向是小型化、社区化,和地铁站联动,地铁站覆盖半径是800米,公交可以覆盖地铁站周边3公里以内的区域,一下地铁就可以坐上公交,到达附近的社区。

距离太长的公交和地铁相比毫无优势,逐渐会被淘汰。
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发表于 2024-1-2 14:50:00 | 显示全部楼层
郑许线客流量不错要感谢胖东来

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发表于 2024-1-2 22:07:12 | 显示全部楼层
胖东来不要太火,我们银行的说要去胖东来学习服务管理模式,我也是醉了
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发表于 2024-1-3 01:35:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 雨殇的世界 于 2024-1-3 01:46 编辑

67公里几十个车站就8万人竟然说不错,这是怎么得出结论?
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发表于 2024-1-3 09:58:11 来自手机 | 显示全部楼层
雨殇的世界 发表于 2024-1-3 01:35
67公里几十个车站就8万人竟然说不错,这是怎么得出结论?

你得看线路定位啊,比预期的要好。肯定不能跟城区的线路想比啊
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发表于 2024-1-3 11:03:39 | 显示全部楼层
Dailen 发表于 2024-1-3 09:58
你得看线路定位啊,比预期的要好。肯定不能跟城区的线路想比啊

那你对比下其他市的佛山,咸阳,绍兴等市域铁路工作日一天就3万客流?
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发表于 2024-1-3 11:12:03 | 显示全部楼层
雨殇的世界 发表于 2024-1-3 11:03
那你对比下其他市的佛山,咸阳,绍兴等市域铁路工作日一天就3万客流?

广佛线很挤的,比工作日郑州3,4号线人多
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发表于 2024-1-3 14:37:56 | 显示全部楼层
雨殇的世界 发表于 2024-1-3 11:03
那你对比下其他市的佛山,咸阳,绍兴等市域铁路工作日一天就3万客流?

你在搞笑吗,刚开通的新线路,有这么多就不错了。
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发表于 2024-1-3 16:51:38 | 显示全部楼层
黑木耳 发表于 2024-1-3 11:12
广佛线很挤的,比工作日郑州3,4号线人多

没错,不过广佛线人多主要是因为这部分人大多房子买在佛山或者住在佛山,而工作在广州,日常通勤需求大,显然郑州和许昌之前目前这种需求微乎其微
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 楼主| 发表于 2024-1-3 17:49:00 | 显示全部楼层
Dailen 发表于 2024-1-3 09:58
你得看线路定位啊,比预期的要好。肯定不能跟城区的线路想比啊


工作日(1月2日)的流量在200万左右,这就是郑州的真实情况。

郑许线的流量真的不乐观。



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发表于 2024-1-4 21:12:54 | 显示全部楼层
他的小情歌 发表于 2024-1-2 22:07
胖东来不要太火,我们银行的说要去胖东来学习服务管理模式,我也是醉了

胖东来是阳谋,学不来。我有外省做超市的朋友去学过,砍完感觉就是绝望
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