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楼主: 小白大白

[原创摄影] 最近的汉街

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发表于 2024-1-4 11:39:22 | 显示全部楼层
wrasse 发表于 2023-12-22 12:10
汉街这边没啥旅游项目联动的,周边的项目没很好的对接,相对都比较独立,以前游船游艇很不错。东湖虽然是大 ...

杜莎夫人蜡像馆
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发表于 2024-1-11 13:37:55 | 显示全部楼层
以后12号线公正路开了,汉街南北都有地铁站肯定会有一波爆发的。
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发表于 2024-1-14 16:58:07 | 显示全部楼层
期待汉街流量升级
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发表于 2024-1-26 00:27:10 来自手机 | 显示全部楼层
汉街现在没人了吗
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发表于 2024-1-26 07:15:27 | 显示全部楼层
youxia911 发表于 2024-1-11 13:37
以后12号线公正路开了,汉街南北都有地铁站肯定会有一波爆发的。

是两头加中间都有地铁,12/4/8三条地铁。
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发表于 2024-1-26 07:48:45 来自手机 | 显示全部楼层
HENYS 发表于 2024-1-26 00:27
汉街现在没人了吗

虽然三分之一都是工地,人还是不少
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发表于 2024-1-26 08:16:08 | 显示全部楼层
北漂027 发表于 2023-12-21 18:32
估计还是坐的人少,票价收入都抵消不了游船的折旧。
双湖桥那边也过不去,没法串联东湖线路,就楚河这短 ...

可以过啊 以前从这边坐去磨山很方便的

我倒是觉得意见主要的问题是运营,中途的点少了加上上船的码头太偏
其实这个可以参考一下杭州的水上巴士的思路,在汉街、水果湖等地增加一两个码头
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发表于 2024-1-26 12:08:11 来自手机 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2024-1-26 08:16
可以过啊 以前从这边坐去磨山很方便的

我倒是觉得意见主要的问题是运营,中途的点少了加上上船的码头 ...

其实这游船所经过的路线:湖光山色加都市风光,挺好的旅游资源,就看管理的人怎么开发了,如果能充分挖掘还是非常顶的!
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发表于 2024-1-27 00:23:03 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2024-1-26 08:16
可以过啊 以前从这边坐去磨山很方便的

我倒是觉得意见主要的问题是运营,中途的点少了加上上船的码头 ...

可以参考的挺多,北京也是可以从动物园途径紫竹苑一路坐到颐和园,就是沿线要搞两三个码头,景观也要做好
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发表于 2024-1-27 10:57:19 来自手机 | 显示全部楼层
月亮湾1987 发表于 2024-1-26 12:08
其实这游船所经过的路线:湖光山色加都市风光,挺好的旅游资源,就看管理的人怎么开发了,如果能充分挖掘 ...

抖音上多推广就能火
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发表于 2024-1-27 12:41:36 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2024-1-26 08:16
可以过啊 以前从这边坐去磨山很方便的

我倒是觉得意见主要的问题是运营,中途的点少了加上上船的码头 ...

游船应该作为东湖汉街旅游的一个主打特色继续发扬光大,毕竟东湖和汉街那么美那么大又有那么多的人流量,沿湖风光美不胜收,那时候节假日坐的人已经很多了,高峰时段基本趟趟坐满,依现在的武汉旅游火爆程度,估计又能成为一个热门打卡点,整天火爆。就是应该在汉街大舞台和汉街口大牌坊再增加两个上船码头方便沿途游客随时上船,东湖那边除了靠梨园那个码头和磨山的码头,可以再加一个武大凌波门码头,如果风光村给瑞安开发一个蟠龙镇也可以再加一个停靠点,因为风光村有一个绿道的入口人流量很大,远期可以考虑在沙湖长江中心方向再加一个码头方便去武昌月亮湾江滩、国家长江博物馆和武九老铁路绿廊公园的游客,最好还能有月票和年票,成为像轮渡那样的公交化,也可方便沿途居民公共交通所需
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发表于 2024-1-27 12:42:05 | 显示全部楼层
游船应该作为东湖汉街旅游的一个主打特色继续发扬光大,毕竟东湖和汉街那么美那么大又有那么多的人流量,沿湖风光美不胜收,那时候节假日坐的人已经很多了,高峰时段基本趟趟坐满,依现在的武汉旅游火爆程度,估计又能成为一个热门打卡点,整天火爆。就是应该在汉街大舞台和汉街口大牌坊再增加两个上船码头方便沿途游客随时上船,东湖那边除了靠梨园那个码头和磨山的码头,可以再加一个武大凌波门码头,如果风光村给瑞安开发一个蟠龙镇也可以再加一个停靠点,因为风光村有一个绿道的入口人流量很大,远期可以考虑在沙湖长江中心方向再加一个码头方便去武昌月亮湾江滩、国家长江博物馆和武九老铁路绿廊公园的游客,最好还能有月票和年票,成为像轮渡那样的公交化,也可方便沿途居民公共交通所需
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