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[城建规划] 山东新内河航道规划:黄河北呈“E”字型构架,小清河将和京杭运河贯通

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发表于 2023-11-15 15:10:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 有心长做济南人 于 2023-11-15 15:12 编辑

11月7日,山东省重点交通基础设施建设推进会召开,要求加快建设交通强国山东示范区,为新时代强省建设提供坚强支撑。同日,《山东省人民政府关于印发山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)的通知》发布,到2035年,形成高效率的“一轴两廊十通道”交通网主骨架。
  其中内河航道规划提出:提升干线航道能力,扩大航道通达范围,规划形成以京杭运河、小清河、新万福河为骨干,其他支线为补充的“一纵两横、三干多支”内河航道网总体布局,总里程约3100公里。

  本次规划中,“纵一”通道为京杭大运河,共858公里。京杭运河是我国南北水路交通主通道,也是山东水路运输的重要通道,对沿线经济社会发展起着重要支撑作用。“横一”通道为小清河航道,全长181.2公里;“横二”通道为新万福河航道,全长61.3公里。

  山东省内河航道在黄河北呈一纵三横“E”字型构架。这一构架,又叫“倒山字形”规划,其中规划中的“一竖”即本次规划中提到“一纵”,也即京杭运河,在本次规划中属于“国家高等级航道”;三横最上面一横是指漳卫新河航道,中间一横是徒骇河航道,这两横在本次规划中属于“地区性重要航道”;最下边一横就是本次“一纵两横”规划中提到的小清河与京杭运河连通工程,在本次规划中属于“国家高等级航道”。

  



  

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 楼主| 发表于 2023-11-15 15:13:19 | 显示全部楼层
11月13日,山东省航运规划研究部门有关人士在接受采访时表示:小清河和京杭运河的连通,从小清河济南港出发,在遥墙过黄河之后,往西到达禹城南,然后向南经聊城东阿县等地区后,到达阳谷县阿城镇,在这儿连接南水北调东线二期(还未开工),这样小清河航道和京杭运河就能实现贯通。
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发表于 2023-11-15 17:36:31 | 显示全部楼层
内河航运很重要
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发表于 2023-11-15 17:39:22 | 显示全部楼层
从济南港北上穿黄河到禹城连通徒骇河,然后通徒骇河向西到聊城南下穿黄河连接大运河梁山港,应该就是这条线路
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发表于 2023-11-15 21:11:18 | 显示全部楼层
早年规划的一纵三横又泡汤了。黄河、小清河、徒骇河通航对济南是最有利的。当年小清河改造太短视了,市区巷道没有留够三级航道标准
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发表于 2023-11-16 09:17:53 | 显示全部楼层
有心长做济南人 发表于 2023-11-15 15:13
11月13日,山东省航运规划研究部门有关人士在接受采访时表示:小清河和京杭运河的连通,从小清河济南港出发 ...

看来还是借着南水北调东线二期的路线走,可能以扩建黄河北现有引水渠为主。感觉需要国家层面的协调,难度不小。
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发表于 2023-11-16 09:22:19 | 显示全部楼层
话说小清河复航后怎么没什么动静
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发表于 2023-11-16 09:28:20 | 显示全部楼层
zy418jn 发表于 2023-11-16 09:22
话说小清河复航后怎么没什么动静

航道河运还在试运行,港口相关的铁路公路基础配套还没弄利索,沿线企业的水路运输习惯还没养成,运河跟公路不一样是百年大计要逐步完善,河道通航仅仅算是迈出第一步。
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发表于 2023-11-16 09:30:22 | 显示全部楼层
这样的话市区内的桥梁要拆了,奥体中奥体西小清河桥刚建成没多久
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发表于 2023-11-16 15:32:28 | 显示全部楼层
KaFei001 发表于 2023-11-16 09:30
这样的话市区内的桥梁要拆了,奥体中奥体西小清河桥刚建成没多久

不走那应该
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发表于 2023-12-25 10:35:57 | 显示全部楼层
济南内航的必要性,真该好好论证论证,现在无效基建太多了,老百姓需要的又没人搞
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发表于 2023-12-25 11:01:18 来自手机 | 显示全部楼层
山东可以打造北方内河航运第一省,济南建设航运枢纽城市,这样可以在陆空之外,打造新的物流大通道,构建更加立体高效的交通
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发表于 2023-12-25 11:35:28 | 显示全部楼层
内河航运,出海口,4F机场,米字型高铁中心,高速中心。济南在北方省会里,是第一位的交通优势。
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