工业南路终于要改造了！

reeftian · 发表于 2023-11-6 11:58:22

已经废了我一个轮毂＋轮胎了。

anai · 发表于 2023-11-6 12:10:21

改造完，不会立马就开拉链吧。济南修路特色

fanpx · 发表于 2023-11-6 14:30:33

anai 发表于 2023-11-6 12:10
改造完，不会立马就开拉链吧。济南修路特色

自信点，一般会

lc_lichm · 发表于 2023-11-6 14:37:27

工业南路作为市区主干道，破旧不堪，民心民意都认为应该改造。
但是，2004年左右工业南路大规模翻修过，当时口号是所有市区道路建设标准参照经十东路（经十东路是2000年左右张高丽**来山东后力推建设的，学习的是深南大道建设标准），现在工业南路要再次改造了，但是早于工业南路建设的经十路路面，明显要好工业南路几个层次，原因是什么？是标准降低了吗？当时可是喊的所有市区道路建设标准参照经十东路的啊？
经十东路建设是个里程牌，现在市区内95%以上的道路，都是经十东路之后修建的，但是哪一条的路面能说比经十路要强？为什么有明确标准的示范榜样，执行中也落实不到位？城建部门是不是要反思一下？道路改造说是百年大计工程不准确，但是20年、30年的质量还是要保证的吧？毕竟改造过程财政投入、扰民等是事实，**部门是不是把责任落实的更实一些呢？

南山采麻 · 发表于 2023-11-6 16:38:25

红绿灯最多的那个工业南路?

泉心泉力 · 发表于 2023-11-6 17:02:01

其实工业南路能结合地下管廊一块修更好，也避免了未来的修修补补。工业南路两侧未来商业就是一条小经十嘞。

since1979 · 发表于 2023-11-6 20:08:39

工业南路应该是2004年前后脱胎换骨的，随后的整修也是在那次基础上搞得。工业南路最大的问题是没有搞地下管廊，导致了隔三岔五就破肚开肠。
工业南路红线宽度够可以，路面结构应该重新规划，中间设置绿化带，双向十车道，慢车道变窄一些（现在太宽了，没必要）

冷冷的冰雨123 · 发表于 2023-11-6 21:09:42

34亿还差不多，工业南路应该建成比肩经十路的一条景观大道

穿街走巷 · 发表于 2023-11-6 21:15:36

南北向路口可不少啊

chiguakanxi · 发表于 2023-11-6 21:17:53

34亿修11公里，注定了只能修修补补，不可能大改造

skyzbzc · 发表于 2023-11-6 21:31:17

那工业南路-世纪大道这条线路的轨道交通和快速路是不是搁置了，这条地铁线估计进不了三期规划了吧？

asdlyp · 发表于 2023-11-7 10:11:22

把路面重新弄好就足够了，我是说就很好了，当然能拓宽改造更好，工业南车流量真是不小

asdlyp · 发表于 2023-11-7 10:11:45

anai 发表于 2023-11-6 12:10
改造完，不会立马就开拉链吧。济南修路特色

哈哈，明明是深圳特色哈哈

ibrucekong · 发表于 2023-11-7 14:40:46

anai 发表于 2023-11-6 12:10
改造完，不会立马就开拉链吧。济南修路特色

让我想起了凤鸣路，当时刚把两侧封堵撤掉，就开始拉链，现在走非机动车道，跌宕起伏一路颠

chengfei00 · 发表于 2023-11-9 10:47:09

工业南路应该考虑高架然后和凤凰高架连起来

[城建规划] 工业南路终于要改造了！