闲着无聊，刷刷吞吐，返程绕飞俯瞰南宁T3的如火如荼建设进展

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:15:27

上来是出发安检的位置，正对马上登机的A11

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:16:31

感受一下东航合肥的自营休息室，比想象的要好，至少有热餐。

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:17:13

虽然有些老干部风

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:17:44

虽然有些老干部风

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:18:11

全天供应冷食

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:18:50

小零食也还算丰富

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:19:30

从前序航班下来才15分钟，这中转衔接还是很高效率的。

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:20:09

在廊桥上看到旁边的前序深航，觉得颇有点神奇，估计才刚刚下完客吧。

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:21:41

间距就比深航窄了很多

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:22:42

回程倒是前舱全满了，估计和东航前舱售价不高有关。
局促的前舱，特别是全满情况下显得更是拥挤

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:23:09

每个座椅都有独立娱乐系统，而且不是折叠在座椅扶手内，这点好评

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:24:03

15号跑道起飞，离前序降落还不到1小时

hjjhjb · 发表于 2023-9-17 13:26:25

南宁下豪华车单子的人很少。平时主业是依靠婚庆等活动的租车维持

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:27:03

合肥城市建设摊子铺得更大

zpgggx · 发表于 2023-9-17 13:27:39

东航应该算是三大航降标服务的始作俑者了，虽然现在国航有时候有过之而无不及，但是东航减配的范围还是大于国航的。这次前舱的餐食也前几年东航太原北京的餐一样了。

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