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楼主: anthonytsing

[数据时讯] 最新回复有关机场三期,地铁二号线延长线。。。。

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 楼主| 发表于 2023-10-21 13:03:44 | 显示全部楼层
洛阳机场改造提升是事关洛阳发展全局的重大基础设施项目。在中国民用航空局,江凌与民航局副局长韩钧举行工作会谈,对接推进洛阳机场建设等事宜。双方认为,现代化洛阳建设和新文旅产业发展离不开民航支撑,要立足当前急需、着眼长远发展,在机场规划、空管运行等方面深入论证,在校地合作、项目实施等方面积极推进,加快提升洛阳机场综合承载能力,更好地统筹洛阳民航运输需求与中国民航飞行学院飞行训练的关系,既充分保障训练需求,又有力支持地方发展。
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发表于 2023-10-21 14:31:34 | 显示全部楼层
民航局看来是不会退出北郊机场了,还是最初想法,建设第二跑道。我觉得在第二机场不可能实现的情况下,还是建设第二跑道比较靠谱,这样训和商分开,还能共同把蛋糕做大。最初思路是在高速公路以北新建第二跑道,但前几天去村里挖牡丹看看现场情况,沟上村的地盘应该是能容纳下第二跑道的,不知规划是如何考虑的。听老乡说,整个沟上村和水泉村全部都要搬走,看来是准备大干了,再加上冢头村,建机场搬迁3个村,拆迁量真是不小
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发表于 2023-10-21 14:33:20 | 显示全部楼层
如果这样的话,应该趁机把机场与航校彻底分开,成立机场公司,或者由河南机场集团统一实施和运营管理。
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发表于 2023-10-21 20:06:16 | 显示全部楼层
柳随风 发表于 2023-10-21 14:31
民航局看来是不会退出北郊机场了,还是最初想法,建设第二跑道。我觉得在第二机场不可能实现的情况下,还是 ...

新310以南建第二跑道的话长度不够4E,否则要向西拆麻屯,代价太高,估计不会执行
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发表于 2023-10-21 21:43:44 来自手机 | 显示全部楼层
柳随风 发表于 2023-10-21 14:33
如果这样的话,应该趁机把机场与航校彻底分开,成立机场公司,或者由河南机场集团统一实施和运营管理。

还是别给河南机场集团了,别还不胜航院

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发表于 2023-10-21 22:57:32 来自手机 | 显示全部楼层
柳随风 发表于 2023-10-21 14:33
如果这样的话,应该趁机把机场与航校彻底分开,成立机场公司,或者由河南机场集团统一实施和运营管理。

明确告诉你不可能,航院对北郊机场的权属十分严格,肯出让航线经营权就是极限,省机场集团进来是要拿走运营权的,航院绝不可能放手。
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发表于 2023-10-21 22:59:11 来自手机 | 显示全部楼层
啧啧啧啧 发表于 2023-10-21 20:06
新310以南建第二跑道的话长度不够4E,否则要向西拆麻屯,代价太高,估计不会执行

二跑是给飞训用的,2500m就够。一跑延长到3400m不成问题?
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发表于 2023-10-22 11:48:46 来自手机 | 显示全部楼层
柳随风 发表于 2023-10-21 14:31
民航局看来是不会退出北郊机场了,还是最初想法,建设第二跑道。我觉得在第二机场不可能实现的情况下,还是 ...

310以南顶多能够修条滑道,两条跑道间隔好像至少要两公里,所以如果有第二条跑到只能在310北。
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发表于 2023-10-22 17:27:36 | 显示全部楼层
三期建完不管三指廊还是五指廊,第二机场还是要推,不论是黄河北还是洛圈的任何地市区县范围,对外交通对洛的文化经济发展的限制越发明显;新郑不是浦东,对于洛只能仰仗不能成就,单向利好不能长久。
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发表于 2023-10-22 17:30:38 | 显示全部楼层
不能理解一个洛字对东亚以及东南亚的文化向心力是豫最大的损失,跳出xx看洛阳这个口号实在是很现实很必要!
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发表于 2023-10-22 17:37:31 | 显示全部楼层
北郊和东航到底哪个在搞鬼,一天一班虹桥往返?!
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发表于 2023-10-22 19:21:51 | 显示全部楼层
congruity 发表于 2023-10-22 17:30
不能理解一个洛字对东亚以及东南亚的文化向心力是豫最大的损失,跳出xx看洛阳这个口号实在是很现实很必要!

言简意赅
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发表于 2023-10-23 11:15:09 | 显示全部楼层
9月21日,市委书记江凌到中国民用航空飞行学院洛阳分院走访调研,强调要着眼大局,面向未来,深化校地合作,支持中飞院洛阳分院建设发展,加快提升洛阳机场综合承载能力,为推动民航事业高质量发展作出更大贡献。

江凌先后前往校史馆、飞行教学现场、模拟教学现场、学生宿舍等地,察看学院日常教学训练工作,了解学院历史沿革,走访看望学院师生代表。他还来到洛阳机场T1航站楼、塔台等地,了解机场日常管理运营、飞行训练保障等情况,研究洛阳机场三期改扩建工作。

在随后召开的座谈会上,江凌与中飞院洛阳分院负责人进行交流,听取学院教学及发展规划情况汇报,现场协调解决学院发展遇到的问题,对深化校地合作提出期望。

江凌代表市委市政府对中飞院洛阳分院给予洛阳的支持表示感谢,对学院坚守“为党育人、为国育才”使命,树牢“安全第一”初心,创造全球通用航空独立机构最长时间飞行安全记录等成绩给予赞赏。他说,在深入推进中国式现代化进程中,民航现代化发挥着举足轻重的作用,民航事业未来发展空间巨大。洛阳将立足发展大局,全力支持中飞院洛阳分院建设发展,助力学院持续改善办学条件、提高培训质量、优化周边环境,培养更多“飞得正、飞得高、飞得远”的优秀人才。

江凌指出,改造提升洛阳机场,是顺应国家民航事业发展的重要举措,是事关洛阳发展全局的重大基础设施工程,对洛阳完善城市功能,加快建强副中心、形成增长极具有重要意义。要立足地方发展所需,准确把握航空运输未来发展大势,深入分析洛阳航班客流量发展趋势,精准测算洛阳机场未来运输需求,更好统筹教学培训和民航服务,科学确定洛阳机场改扩建标准,有序启动洛阳机场新增滑道、现有航站楼改造提升、训练和指挥系统提升等工作,积极推进龙门通用航空机场跑道提升、训练分流等工作,有效提升洛阳机场综合承载能力。
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发表于 2023-10-23 16:07:39 | 显示全部楼层
grangeruan 发表于 2023-10-23 11:15
9月21日,市委书记江凌到中国民用航空飞行学院洛阳分院走访调研,强调要着眼大局,面向未来,深化校地合作 ...

新增跑道给小飞机起降,按滑行道标准申报的话,在国道南边完全能容下。现跑道延长至3400米,完全供商业航班使用,对洛阳来说,是够用的。航校好多训练机其实已经转到山西训练了,如果将现有小飞机再转到万安机场,那将完美解决问题,哪怕每天开航班将学院接送一下也比占用跑道强。航校有自己的中型机,每天跑几趟就行。万安机场起降中型机和训练机是足够的,只不过没有校飞和入网。
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发表于 2023-10-23 16:27:29 | 显示全部楼层
感觉很攘筋。
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