从西大到总部基地，感觉不像同一个城市！

awake27

玉川子 发表于 2023-8-23 22:21
嘉和城更是，估计百分之99的人没去过

我同事家在嘉和城，他说别人问他住在南宁哪里。
他说他不住在南宁，他住嘉和城。
他说嘉和城不属于南宁，属于五塘。这七仔很颠的。

玉川子

awake27 发表于 2023-8-23 23:26
嗯，正恒就大胆一些，所以人气要比南百好。
接理南百人气应该更旺才对，表明还不够大胆前卫。

但是正恒很多都老化了，有钱应该全部翻新一遍才得，特别是负一层，很脏很乱！还有很多细节也不行了，线管很多都暴露在外，很多砖也崩缺了脏兮兮的，还是大润发，华城都市，相思湖购物公园细节弄得好一些！正恒目前也就后面沈阳路很不错，树多，遮天蔽日，吃吃喝喝的多

玉川子

awake27 发表于 2023-8-23 23:30
这路顺是顺，但里程远

最近应该是北大路，江北大道，民族大道，园湖路，南湖隧道，南宁大桥

tibetnn

整体上江南还人少些？

dddlam

玉川子 发表于 2023-8-23 22:21
嘉和城更是，估计百分之99的人没去过

99%的打个卡

dddlam

茫点 发表于 2023-8-23 18:26
其实不奇怪，住在大沙田的人，没有什么事的话，估计一辈子也就去一回去望州岭。
住在大学路的人，没 ...

这有什么，以前在梧州工作过几年，动车还没通的时候，市区人的活动范围，也就是桂东医院到金晖汽车站（9km）、西江边到梧州学院（4km）这个距离，什么梧州制药、梧州火车站、龙船冲、钱鉴都是郊区，更别说什么旺甫（公交车能到）、龙圩，南站那个位置在当时对于市区人来说就几乎是到藤县的感觉。骑楼城的老市民就觉得整天围着大中路、大南路（这两条路都不到1km）那一圈转完就是“市区”了，河西的新兴还勉强可以接受，市ZF那一带都是“以前是郊区的富人区”，更早点，在上个世纪，过了桂江一桥的一中（现在旺城广场）、军分区那一带在当时也是“郊区”
不是有话说么“我滴担屎都系梧州市区人，你滴开奔驰都系龙圩乡下佬”
其实，梧州市ZF到梧州南站15km，河东中山路到梧州南站19km，这点距离在南宁，光是琅东站到蒲庙就19km了。

玉川子

mengshuzhen 发表于 2023-8-23 14:46
漂亮，新秀公园周边旧改任务艰巨。

新秀公园位置真的很好，两条地铁交汇，沿江，离西大近，离市中心也不远，去机场也方便，可惜没得到重视

玉川子

tibetnn 发表于 2023-8-24 00:21
整体上江南还人少些？

江南区核心区人也很多，人少的主要是沙井和国凯大道

玉川子

tibetnn 发表于 2023-8-24 00:21
整体上江南还人少些？

江南不像西乡塘城区，除了相思湖以西人口相对少点，其他都是人满为患

GPM

玉川子 发表于 2023-8-23 22:17
有时候我去五象还走明秀西路，壮锦大道，那洪大道，五象大道

要是柳沙路的瓶颈能打通拓宽的话，西乡塘去五象最舒服的走法应该就是江北大道一路过到五象大桥过江了

GPM

awake27 发表于 2023-8-23 23:36
我同事家在嘉和城，他说别人问他住在南宁哪里。
他说他不住在南宁，他住嘉和城。
他说嘉和城不属于 ...

嘉和城连四塘都没到，还有个22路直达朝阳广场，其实地段比一些绕城高速以内的地方还方便

看海者

awake27 发表于 2023-8-22 18:07
南百要做好临街的双向疏通，像美食一条街之类的，把商场外的人流量带起来，才有可能带动商场内的人气。
以 ...

是的，前面广场用来做停车场实在是有点失败了，大气一点的老板可以舍弃那点停车费，单独做广场，外加一些户外小店，参考一下航洋城

lty772047085

帖子提到的地方，我全部都到过。我就不喜欢居住老城区，人太多了。但吃，就喜欢回老城区吃，实在价廉物美，太有烟火味。

linchenprince

旧戏子 发表于 2023-8-22 20:45
有没有一种可能，就是，有的人，老城区有房，凤岭也有房，五象也有房

说的是，但这些人毕竟是少数

linchenprince

茫点 发表于 2023-8-23 17:42
只能说你接触的那些老城区的人都是目光短浅的那种，而不是像我这种老城区人

你绝对是他们当中的少数人