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楼主: sjzlang

[建设纪实] 【重磅!石家庄东二环南路将新建高架桥】

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发表于 2023-8-18 15:50:50 | 显示全部楼层
二环去掉了不少出入口
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发表于 2023-8-19 10:43:31 | 显示全部楼层
Mran 发表于 2023-8-18 15:50
二环去掉了不少出入口

挺好,现在二环主路超负荷,辅路车太少
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发表于 2023-8-19 10:44:50 | 显示全部楼层
顶天畅想 发表于 2023-8-17 16:32
复兴大街应该能分流挺大一部分东二环的车辆

然而并不能,除非复兴大街与北二环和南二环的互通全面建成,否则二环过来的车,还是要拐到东二环,通过裕华路槐安路中山路和平路疏散
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发表于 2023-8-19 11:07:04 | 显示全部楼层
Mran 发表于 2023-8-18 15:50
二环去掉了不少出入口

就希望去掉塔南路的出口,增加一个去信工路的入口就完美了,中间可以隔一下,不让上主路,只让进去转信工路的匝道就行,对主路的车没有任何影响,未来还能直接去东二环南延,去谈固大街调头太费事了

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发表于 2023-8-19 14:09:38 | 显示全部楼层
mrchina 发表于 2023-8-19 11:07
就希望去掉塔南路的出口,增加一个去信工路的入口就完美了,中间可以隔一下,不让上主路,只让进去转信工 ...

其实还是辅路系统不健全,不能实现辅路的北向东
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发表于 2023-8-19 18:59:26 | 显示全部楼层
csh666666 发表于 2023-8-15 10:04
以前每次看地图的时候,就知道为啥说石家庄被圈在2环,因为东二环只能从裕华路出去,这样在裕华路设置收费 ...

未来可期,盼望通车
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发表于 2023-8-19 20:21:53 来自手机 | 显示全部楼层
加油              
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发表于 2023-8-20 22:02:00 | 显示全部楼层
走的最多的就会东二环,期待改变
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发表于 2023-8-21 08:47:00 | 显示全部楼层
mrchina 发表于 2023-8-19 11:07
就希望去掉塔南路的出口,增加一个去信工路的入口就完美了,中间可以隔一下,不让上主路,只让进去转信工 ...

除非里面弄物理隔离,否则开了这个口子,就有车敢压线去主路,
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发表于 2023-8-21 09:03:18 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2023-8-19 10:43
挺好,现在二环主路超负荷,辅路车太少

确实,改了之后效果还是能看得出来的
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发表于 2023-8-21 09:06:18 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2023-8-19 14:09
其实还是辅路系统不健全,不能实现辅路的北向东

入口多了必然影响主路速度,少了影响附近居民,还是需要权衡一下
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发表于 2023-8-21 20:02:39 | 显示全部楼层
目前东二环规划了9号线。未来在高架桥下面修地铁站是个麻烦功夫
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发表于 2023-8-21 21:28:04 来自手机 | 显示全部楼层
designer 发表于 2023-8-21 20:02
目前东二环规划了9号线。未来在高架桥下面修地铁站是个麻烦功夫

在一侧修 没什么大问题
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发表于 2023-8-22 08:36:33 | 显示全部楼层
希望十一就能上马开始修,为新年献礼,哈哈
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发表于 2023-8-23 11:04:35 来自手机 | 显示全部楼层
东二环北段是不是要等和平路沿线的在一起搞?
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