导 航
楼主: 大拜仁王朝

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发表于 2024-1-8 18:40:51 | 显示全部楼层
此花不在尔心外 发表于 2024-1-8 10:39
我也查了,从3月31日开始的

台北也变成华信了好像 希望长荣 华航 都能回来
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发表于 2024-1-15 10:06:34 | 显示全部楼层
2024.01.15  宁波机场计划进港147,计划出港147,今日取消17/17,今日执飞航司排名前五数量:东航71,南航48,春秋38,国航20,海航22。今日宁波-布达佩斯航班上座人数190+。
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发表于 2024-1-15 14:49:25 | 显示全部楼层
Nasiriii 发表于 2024-1-7 11:14
看飞常准 换季以后 国泰两班 不知道真假

应该不可能。国泰飞行员不够,现有的航班都每天都有很多因此取消,不可能排出来的。官网都没有列宁波是目的地,也订不了票。
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发表于 2024-1-19 09:40:45 | 显示全部楼层
2024.01.19  宁波机场计划进港150,计划出港152,今日取消8/11,今日执飞航司排名前五数量:东航76,南航48,春秋40,国航20,海航20。今日布达佩斯-宁波航班上座人数180+。
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 楼主| 发表于 2024-1-19 21:15:17 | 显示全部楼层
此花不在尔心外 发表于 2024-1-19 09:40
2024.01.19  宁波机场计划进港150,计划出港152,今日取消8/11,今日执飞航司排名前五数量:东航76,南航48 ...

近期春运吧,感觉取消的明显少了
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发表于 2024-1-19 21:24:29 来自手机 | 显示全部楼层
确实是,春运估计还有加班,估计日均很快会超过300+
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发表于 2024-1-23 08:44:18 | 显示全部楼层
2024.01.23  宁波机场计划进港152,计划出港153,今日取消14/16,今日执飞航司排名前五数量:东航72,南航52,春秋33,国航22,海航20。今日布达佩斯-宁波航班上座人数110+。
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发表于 2024-1-23 11:10:57 | 显示全部楼层
285座的787-9这么一点上座率应该亏的很惨吧。IATA的统计全球航空公司上座率是81.9%。上座率70%以下的航班基本上都亏。
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发表于 2024-1-23 15:05:52 来自手机 | 显示全部楼层
guysarus 发表于 2024-1-23 11:10
285座的787-9这么一点上座率应该亏的很惨吧。IATA的统计全球航空公司上座率是81.9%。上座率70%以下的航班基 ...

肯定亏的,不过相比来说还好有补贴,你看MU在其他城市到处开澳洲航线,上座人数都是几十个人,甚至30个人,唉就是运板凳啦
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发表于 2024-1-23 20:26:51 | 显示全部楼层
最帅的人 发表于 2024-1-23 15:05
肯定亏的,不过相比来说还好有补贴,你看MU在其他城市到处开澳洲航线,上座人数都是几十个人,甚至30个人 ...

伦敦也差不多 一堆几十个人的航班 都靠补贴
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发表于 2024-1-24 10:49:25 | 显示全部楼层
guysarus 发表于 2024-1-23 11:10
285座的787-9这么一点上座率应该亏的很惨吧。IATA的统计全球航空公司上座率是81.9%。上座率70%以下的航班基 ...

你要是经常关注的话,就会看到这个航班大部分时候上座人数都在190+,而且据了解这个航班两舱的上座率挺高,所以基本上这条航线是不会亏损的,再加上ZF补贴,航空公司估计盈利绰绰有余的,这也是这条航线开航至今一直能维持下来的原因。
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发表于 2024-1-24 10:53:19 | 显示全部楼层
2024.01.24  宁波机场计划进港150,计划出港152,今日取消8/13,今日执飞航司排名前五数量:东航74,南航50,春秋43,国航22,海航20。
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发表于 2024-1-25 08:06:13 | 显示全部楼层
2024.01.25  宁波机场计划进港156,计划出港157,今日取消11/13,今日执飞航司排名前五数量:东航74,南航52,春秋36,国航22,海航20。最近春运开始加班了,实际执飞有将近290班了,估计过几天就超300了。今日宁波-布达佩斯航班上座人数190+。
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发表于 2024-1-25 20:22:08 | 显示全部楼层
9元居然开拉勃拉邦跟万象 有点意外
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发表于 2024-1-27 01:30:32 来自手机 | 显示全部楼层
Nasiriii 发表于 2024-1-25 20:22
9元居然开拉勃拉邦跟万象 有点意外

9元在找华东市场的突破口,上海有春秋在,9元挤不进去,华东大型机场里就宁波机场最契合9元的市场定位,肯定会来,如果祥鹏天航首航也愿意来增班就好了,祥鹏天航首航都是廉航而且有宽体机
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