R1线工程海域招标

lincq3719 · 发表于 2023-6-22 21:48:52

特区50km出300亿泉州70km才出两百多亿感觉还公平毕竟厦门过海段多

q309620010 · 发表于 2023-6-23 10:17:39

lincq3719 发表于 2023-6-22 21:48
特区50km出300亿泉州70km才出两百多亿感觉还公平毕竟厦门过海段多

不是公平不公平的问题，厦门拆迁成本肯定是比泉州高的，所以造价更高，你以为厦门那么好，多帮泉州出钱吗

lincq3719 · 发表于 2023-6-23 10:31:28

q309620010 发表于 2023-6-23 10:17
不是公平不公平的问题，厦门拆迁成本肯定是比泉州高的，所以造价更高，你以为厦门那么好，多帮泉州出钱吗

岛内高崎要拆机场确实成本太高了其他地方海沧翔安都是荒地没什么拆迁成本

天公伯啊 · 发表于 2023-6-24 12:05:08

刺桐城发表于 2023-6-22 18:48
速度不比地铁慢，如果车次加密到5分钟左右就还好，主要没成网不适合短途出行。

城际哪有可能做饭5分钟，能半小时就不错了。

xunlei911 · 发表于 2023-6-24 12:06:45

天公伯啊发表于 2023-6-24 12:05
城际哪有可能做饭5分钟，能半小时就不错了。

这种跨城的城际五分钟的话动车直接没生意了，20分钟一班就很好了。

vaerand · 发表于 2023-6-24 12:54:32

有200多亿干点什么不好，搞这鸡肋玩意，甚至是向某下输送人才

刺桐城 · 发表于 2023-6-24 14:25:52

本帖最后由刺桐城于 2023-6-24 14:29 编辑

天公伯啊发表于 2023-6-24 12:05
城际哪有可能做饭5分钟，能半小时就不错了。

2022年9月广清城际铁路行车间隔调整
2022-09-01 17:12本地宝综合
导语广清城际即日起将增加1组动车组上线运营。最小行车间隔由10分钟压缩至8分钟。

主要看客流吧，
增加石井停车场，理论上可以泉州境内加密。
只要个别高峰时段加密就行。

lkx5980922 · 发表于 2023-6-24 14:41:54

其实要再增加一条安永德跟洛江的连接线，泉州境内大的交通枢纽应该是够

独立客观第三方 · 发表于 2023-6-24 14:45:50

天公伯啊发表于 2023-6-24 12:05
城际哪有可能做饭5分钟，能半小时就不错了。

可以大小交路运行，泉州段小交路压缩行车间隔时间，公交化运行

xubby · 发表于 2023-6-24 15:13:26

高崎站是不是要等机场搬迁，会不会影响整体进度？

806275794 · 发表于 2023-6-24 16:05:14

2030年能看到吗

qzlxb · 发表于 2023-6-25 02:17:52

lincq3719 发表于 2023-6-23 10:31
岛内高崎要拆机场确实成本太高了其他地方海沧翔安都是荒地没什么拆迁成本

以后拆高崎机场的唯一一个原因是厦门新机场投入使用了，和你这个什么R1线没毛线关系！

kgdwork · 发表于 2023-6-25 08:40:05

只要别搞12306模式。前景还是可以的。

天公伯啊 · 发表于 2023-6-25 08:52:12

kgdwork 发表于 2023-6-25 08:40
只要别搞12306模式。前景还是可以的。

一般来说，城际都是12306模式！

lincq3719 · 发表于 2023-6-25 09:11:30

qzlxb 发表于 2023-6-25 02:17
以后拆高崎机场的唯一一个原因是厦门新机场投入使用了，和你这个什么R1线没毛线关系！

拆了好岛内腾出一大片土地可以卖

[建设纪实] R1线工程海域招标