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[中江新闻] 芜湖市低运量轨道交通线网规划顺利通过专家评审

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发表于 2023-5-18 13:01:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2023-5-18 13:04:17 | 显示全部楼层
这是不是暗示着3号线及2号线2期的新进展?
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发表于 2023-5-18 14:22:02 来自手机 | 显示全部楼层
这个是RRT,有点像APM,https://mp.weixin.qq.com/s/2LsTT16Tx6VV2RTquKJegA
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发表于 2023-5-18 14:24:25 | 显示全部楼层
yaoyi9213 发表于 2023-5-18 13:04
这是不是暗示着3号线及2号线2期的新进展?

不是,是apm车,要建设的话也是没有独立路权的
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发表于 2023-5-18 14:30:16 来自手机 | 显示全部楼层
低运量什么场景应用
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发表于 2023-5-18 14:44:35 | 显示全部楼层
yaoyi9213 发表于 2023-5-18 13:04
这是不是暗示着3号线及2号线2期的新进展?


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发表于 2023-5-18 17:00:09 | 显示全部楼层
千万不要在芜湖市区搞什么没有独立路权的轨道交通,上海、深圳的这类小火车我都坐过,与公共车辆争路面,一个红绿灯路口,彼此都要等较长的时间,很不方便。
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发表于 2023-5-18 18:35:40 | 显示全部楼层
这种很不切实际 除非是没什么人的新区 可以用几年 否则就和开一条公交线没有区别
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发表于 2023-5-18 19:29:14 | 显示全部楼层
tkapho 发表于 2023-5-18 18:35
这种很不切实际 除非是没什么人的新区 可以用几年 否则就和开一条公交线没有区别

是的,珠海市中心早些年建过这样子的轨道交通,看起来很漂亮,但是不实用,最后还是拆除了。
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发表于 2023-5-18 21:12:57 | 显示全部楼层
RRT是有独立路权的低运量轨交系统。可不是什么有轨电车
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发表于 2023-5-18 21:58:30 | 显示全部楼层
巴黎也有这样的
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发表于 2023-5-18 22:49:01 | 显示全部楼层
有独立路权才是实用的
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 楼主| 发表于 2023-5-19 10:33:25 | 显示全部楼层
所以不知道这低运量规划到底是用在什么地方?市域线?还是单轨接驳线?总不至于是R1/R2/R3线用的吧?
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发表于 2023-5-19 11:11:28 | 显示全部楼层
yaoyi9213 发表于 2023-5-19 10:33
所以不知道这低运量规划到底是用在什么地方?市域线?还是单轨接驳线?总不至于是R1/R2/R3线用的吧?

理解成有独立路权的公交就可以了。。了解下云巴。
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 楼主| 发表于 2023-5-19 11:14:46 | 显示全部楼层
2021芜湖 发表于 2023-5-19 11:11
理解成有独立路权的公交就可以了。。了解下云巴。

应该是给经开区规划的

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