合肥市城市轨道交通第四期建设规划环评公众意见征询

yishiliu · 发表于 2023-3-31 19:10:25

大家不要着急吐槽报的少，且看今年合巢或者合庐市域铁路会不会批复再说。至于10号线没有上报我也觉得可惜，至少可以报一部分，说实话原来那个环线部分路段走向的确不合理需要修改。报2西大概是为了跟合六市域铁路打个双保险，也说明市里很看重运河新城。6西大概率是陪太子读书的，总要有线路作掩护。

yishiliu · 发表于 2023-3-31 19:12:39

虽然看上去报的线路不是很多，但全都是地下线，造价也不会便宜，再加上已经确定的合六S2号线，今后几年轨道交通方面的支出不会少，对合肥财政也是一个考验。

蜀山大侠 · 发表于 2023-3-31 20:00:54

yishiliu 发表于 2023-3-31 19:03
贯通运行，以后都叫12号线。

非常很好可以，要是能叫11号线也不错，像一个路轨道，机场高铁到

蜀山大侠 · 发表于 2023-3-31 20:03:16

yishiliu 发表于 2023-3-31 19:10
大家不要着急吐槽报的少，且看今年合巢或者合庐市域铁路会不会批复再说。至于10号线没有上报我也觉得可惜， ...

解释的非常聪明合理，恰好凑到120公里

蜀山大侠 · 发表于 2023-3-31 20:04:17

12号线车站大部分制造了开始

狂山 · 发表于 2023-3-31 20:17:53

希望有这样一条线路（机场2线，接高铁西站，三里庵可换乘）：

机场 — 与机场高速平行 — 接7号二 — 穿过植物园 — 清溪路 — 高铁西站 — 清溪路 — 肥西路 — 三里庵 — 肥西路 — 南一环— 巢湖路 — 南淝河路 — 滨湖12号二

wtrees · 发表于 2023-4-1 09:07:51

看这样规划，合庐市域铁路完全可以跟8号线在底站换乘。

metrooutsider · 发表于 2023-4-1 09:59:37

里程不少了，12一直是稳的，6、9或许再被小刀一下也有可能…

tonyrailway · 发表于 2023-4-1 19:18:11

Lun 发表于 2023-3-31 13:08
S1南改12了，以后会贯通运行吗，不会必须要在五里墩换乘吧

按照前期其他城市的经验，s1不过是工程名、申报名，贯通正式运营以后，全线正式名称都会叫12号线。比如苏州的s1号线，正式运营就命名为11号线。

tonyrailway · 发表于 2023-4-1 19:29:51

看这个线路图，南站南广场和合肥南站一样也是三线换乘了，1号线、8号线和12号线。高王站近期是两线换乘，1号线和8号线，远期还有10号线，也是三线换乘。

fengyang3732 · 发表于 2023-4-1 21:33:10

6西没啥必要，顶多连接到2号线即可

小落 · 发表于 2023-4-2 06:40:06

好好的S1号线，为啥又弄出来个12号线？难道在五里墩那分南北两段运营？

Loongx2 · 发表于 2023-4-2 10:31:29

肥西：我作为头号小弟，不是说融入主城吗？！！！

wtrees · 发表于 2023-4-2 12:06:56

要是能够全部批复就好了。
可以期待第五期的线路了
1号线北延线最好能延长到三十头新蚌埠路-梅冲湖路-鹤翔湖（打造旅游景点）    约 10Km
5号线北延线最好能延长到北城高铁站太和路-阜阳路-魏武路-凤麟路-北城高铁站约 16Km
6号线东延线现有规划未批复部分                                                                         约 10Km
9号线南延线现有规划未批复部分                                                                         约 24Km
10号线          现有规划环线                                                                                     约 25Km
11号线          规划中                                                                                              约 43Km

共计约：128Km 。

ah294136422 · 发表于 2023-4-2 12:29:54

有9号线具体的站点位置么

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