高铁篇|昌景黄开通 江西率先实现市市通350时速高铁

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28日江西省综合立体交通网发展情况新闻发布会在南昌召开。会议介绍了江西省综合立体交通网发展现状,以及当前和今后一个时期江西省综合立体交通网发展的主要思路。

　　关于未来铁路网络布局,高铁网:一核四纵四横。“一核”就是根据强省会战略,将南昌市建成“米”字型高铁枢纽,提升南昌在全国高铁枢纽地位;“四纵”是:合福、银福、京九、武深;“四横”是沿江、杭渝、沪昆、渝厦。普铁网:五纵四横。“五纵”是合福、阜鹰汕、银福、京九、浩吉泉;“四横”是沿江、沪昆、衡吉温、韶赣厦。


https://www.cet.com.cn/dfpd/ssxw/3348941.shtml

sapmomo

可以可以，全国八纵八横的一半。

鬼怪喷气式

不错！确定了南昌“米”字定位，和地位！

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一图读懂 | 《江西省综合立体交通网规划》


http://www.ganxian.gov.cn/gxqxxg ... 7229daad37065.shtml

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长赣高铁勘察工作完成

4月6日，随着最后一段岩芯被取出，由中铁第四勘察设计院集团有限公司勘察设计的长赣高铁勘察工作完成，该铁路进入施工图设计阶段。

长赣高铁项目自2021年7月启动钻探，经历了草测、初测、补充初测、定测、补充定测等5个阶段，通过钻取岩芯来验证和查明地表以下不可见的地质情况。据介绍，勘察共完成钻孔17530孔，钻取岩芯76.7万延米。通过钻探，准确查清了高公岭隧道、武功山隧道、井冈山隧道等长大复杂隧道的地层岩性、地质构造及岩溶、瓦斯等不良地质情况；针对全线复杂重难点工程，完成了采空区、岩溶、危岩落石、放射性、有害气体等5项专题专项勘探工作，为开展施工图设计工作奠定了坚实的基础。

长赣高铁是国家“八纵八横”高速铁路网之厦渝通道的重要组成部分，建设完成后，将进一步完善沿线地区综合交通体系、促进沿线旅游业繁荣发展。

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近日，昌景黄高铁江西段4标无砟轨道施工顺利完成，标志着该标段线下主体工程全部完工。

根据昌景黄铁路建设总体安排，配套供电工程将于6月开始逐步送电，可满足昌景黄铁路7月带电联调联试、年底商业运行的需求。

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4月26日上午，在昌景黄高铁浮梁东站，最后一根500米长钢轨精准落入无砟轨道承轨槽中，这标志着昌景黄高铁全线铺轨贯通，一条串连起皖赣两省名城、名镇、名湖、名山的“世界级黄金旅游线”雏形初显。

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进贤北站雏形初现

昌景黄高铁以“一站一景”为目标。其中，进贤北站整体形态为自然舒展的曲线勾形，表现“山之脊梁、水之灵秀”，顶部向上隆起的屋顶外轮廓，与峰峦叠翠的远山遥相呼应，下部的波形挑板与湖面荡起的涟漪相互映衬。进贤北站站场规模为2台4线，总建筑由2个部分组成，分别为站房及配套和站台雨棚。全线通车后，从南昌东站出发10分钟左右可到达进贤北站，车站紧邻军山湖景区，为游客到军山湖旅游、品尝大闸蟹提供便利


视频 https://weibo.com/tv/show/1034:4 ... om=old_pc_videoshow

大boss

就差西北方向了，南昌到修水赶紧建。

反正国铁也不会出钱，都得靠自己。

别和两湖扯皮了，这两省也是要钱没钱要人没人，天天想着江西帮他们搭台。江西先建好昌修，他们爱对接就对接，不对接拉到。

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昌景黄高铁，有了新进展！

　　8月5日10点31分，220千伏新枫电铁I线送电成功；8月7日13点21分，220千伏鹅湖电铁II线送电成功，标志着昌景黄高铁新枫、鹅湖牵引站正式受电。下一步加快推进青塘220千伏输变电工程等其他昌景黄高铁配套供电工程，确保9月全部完成投运，以满足高铁正式运营的用电需求。


       8月8日，昌景黄高铁南昌东站站房实现金属屋面闭水，标志着南昌东站屋面系统施工正式完成；同时站台及雨棚工程顺利通过第一阶段静态验收，多个工程项目取得重要进展。昌景黄高铁配套设施、南昌东动车所四线检修库，房建工程装饰装修也全面完成；为保证如期顺利投入使用打下良好基础。

　　据南昌铁路建设指挥部房建室主任喻学华介绍，南昌东站站台及雨棚工程包括8台16线，雨棚面积37843平方米。站台下设有综合管廊、排水井等设施，为站台的运行维护提供保障。

　　据悉，南昌东站将在年内与昌景黄高铁同步开通运营，将对促进铁路沿线城市要素流动，承担区域中心职能具有重要意义，为更好服务大南昌都市圈和环鄱阳湖城市群建设注入新动能。


链接 https://nc.jxnews.com.cn/system/2023/08/11/020182285.shtml

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相关 国铁对南昌种种限制，给南昌一次次调整铁路枢纽提供了机会。

https://www.toutiao.com/article/ ... el=&source=news

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李sj为广州路下穿京九铁路隧道工程建设项目dang支部授旗

记者从现场了解到，广州路下穿京九铁路隧道工程建设项目，西起迎宾大道、东至上海南路，全线长约2.5公里，其中隧道总长770米，全线共有3处立交工程，设计为60Km/小时双向六车道。

相关 ：https://m.thepaper.cn/baijiahao_24136099

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李sj万sz率队走访中铁第四勘察设计院集团有限公司

希望中铁第四勘察设计院集团有限公司继续站在全国“一盘棋”的高度去谋划南昌铁路网建设，助力南昌构建对接周边、联通重要经济区及全国重点省会城市的现代化铁路运输体系，为南昌打造具有全国重要影响力的综合交通枢纽提供强有力支持。要与南昌市一道加强与省直单位、邻近省会城市、国家部委的沟通汇报，积极争取支持、形成合力，共同推动武汉（咸宁）至南昌高铁、昌福厦高铁、长沙至南昌（九江）高铁纳入国家中长期铁路网规划，进一步增强南昌在高铁福银通道、京港台通道、沪昆通道的节点作用

链接 https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_24186901

ifity1

南昌市目前开始编制南昌市域综合交通规划(2019-2035年)，将统筹全市交通行业中长期总体发展规划及交通基础设施专项规划，处理好区域交通与城市发展的关系。规划期为2020-2035年，展望到2050年。该规划本月正在公示。

这份规划显示，南昌米字型高铁枢纽逐步成型，其中提到争取常岳昌高速铁路、南昌至福建高速铁路、南昌至衡阳高速铁路纳入国家中长期铁路网规划。

南昌米字型高铁包括：已经建成的沪昆高铁，在建的昌景黄、京九高铁，加上上述争取纳入国家规划的高铁。

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南昌市目前开始编制南昌市域综合交通规划(2019-2035年)，将统筹全市交通行业中长期总体发展规划及交通基础设施专项规划，处理好区域交通与城市发展的关系。规划期为2020-2035年，展望到2050年。该规划本月正在公示。

这份规划显示，南昌米字型高铁枢纽逐步成型，其中提到争取常岳昌高速铁路、南昌至福建高速铁路、南昌至衡阳高速铁路纳入国家中长期铁路网规划。

南昌米字型高铁包括：已经建成的沪昆高铁，在建的昌景黄、京九高铁，加上上述争取纳入国家规划的高铁。