贵阳贵安低运量轨道交通近期建设规划二次环评公示

screem · 发表于 2023-3-19 16:07:24

本帖最后由 screem 于 2023-3-19 17:49 编辑

caifengyuan 发表于 2023-3-19 12:52
智轨也需要独立路权，云巴如果废了，可以学厦门，将其改造为高架BRT

智轨是伪独立路权，这种轨道交通和地面BRT没太大区别，社会车辆都可以进入。

它的好处就是投资成本低，钱主要花在买车上面，以后不想玩了把路面改回去就是。

screem · 发表于 2023-3-19 16:26:45

浮夸发表于 2023-3-19 15:54
BRT性价比最高，灵活性高得多，车道可以共用，现在很多公交车都买了左右开门的车，62路就是普通线路用BRT车 ...

社会车辆是可以进入智轨专用道的

study2792 · 发表于 2023-3-20 10:13:24

地面上的其他很宽路面的北方城市出现过交通事故！！！！你这个狠窄路面？？？

screem · 发表于 2023-3-20 11:00:07

study2792 发表于 2023-3-20 10:13
地面上的其他很宽路面的北方城市出现过交通事故！！！！你这个狠窄路面？？？

可以的，这个东西跟BRT一样，只要有个双向六车道都能搞，最里面的一条车道改为智轨专用道，外面两条车道给社会车辆跑，就像中环路那样。

T88 · 发表于 2023-3-20 14:40:01

screem 发表于 2023-3-19 16:07
智轨是伪独立路权，这种轨道交通和地面BRT没太大区别，社会车辆都可以进入。

它的好处就是投资成本低 ...

这种智轨与地面交通交叉太多。，影响面太宽。

天气小黑哥 · 发表于 2023-3-20 15:14:26

不修非机动车道，导致每条道都是非机动车道，现在再来一条智轨，可以预见的混乱

东海伏龙 · 发表于 2023-3-20 15:21:57

目前，智轨只适合放在贵安，其它地方都不适合。

陈纳德 · 发表于 2023-3-20 17:13:57

本帖最后由陈纳德于 2023-3-20 17:15 编辑

T88 · 发表于 2023-3-20 17:36:04

天气小黑哥发表于 2023-3-20 15:14
不修非机动车道，导致每条道都是非机动车道，现在再来一条智轨，可以预见的混乱

所以，高架低载量轨道交通适合任何大城市。

screem · 发表于 2023-3-20 17:38:20

本帖最后由 screem 于 2023-3-20 17:40 编辑

T88 发表于 2023-3-20 17:36
所以，高架低载量轨道交通适合任何大城市。

云巴的反对声也不在少数

T88 · 发表于 2023-3-20 17:39:05

screem 发表于 2023-3-20 17:38
云巴的反对声也不在少数

云巴其实也是轨道交通。

screem · 发表于 2023-3-20 18:37:31

T88 发表于 2023-3-20 17:39
云巴其实也是轨道交通。

众口难调，这种低运量轨交想满足每个人的胃口是不可能的。

智轨和有轨电车，很多人觉得它们挡路，妨碍地面交通。

云巴和空轨有独立路权，但是很多人又觉得它们速度慢，运载量小。

梵呗 · 发表于 2023-3-21 10:39:20

qrx12340 发表于 2023-3-19 00:12
环评报告书，里面有不少信息很不错，可以看看

https://pan.baidu.com/s/1ApgIcaSf5qh6PC1-zYQaaQ?pwd=gy ...

里面提的还是南云中心而不是南云核心

screem · 发表于 2023-3-21 11:17:11

caifengyuan 发表于 2023-3-20 18:59
还是地铁好与地铁比较，其他的都很鸡肋，食之无味，弃之可惜

但是不可能全部都修地铁啊，别说贵阳这种组团型城市，就是那些平原城市，地铁也不可能覆盖到每一个角落。

其实我是很支持修低运量轨道交通的，低运量轨交也是个大趋势，网上随便搜索下就知道了，西安、成都、重庆、长沙、武汉、济南、郑州、合肥、上海......，全国至少有一半以上的省会和直辖市都规划了低运量轨道交通。

liuhuiying1 · 发表于 2023-3-21 11:24:36

云巴，智轨修个3，4条差不多了，中心城区好好规划申报下一批地铁

[城市建设] 贵阳贵安低运量轨道交通近期建设规划二次环评公示

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