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[城市建设] 贵阳贵安低运量轨道交通近期建设规划二次环评公示

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发表于 2023-3-18 23:59:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
项目名称:贵阳贵安低运量轨道交通近期建设规划

规划范围:贵阳市、贵安新区、龙里县

规划概况:

贵阳贵安低运量轨道交通建设规划主要包含T1线,T2线北段,T3线一期,T6线一期、T5线桐木岭至青岩段、龙里1线。

T1线起点位于同心东路-同城南路交叉口,终点位于环铁金阳南站,线路全长约18.1公里,途经白云区、观山湖区。

T2线北段起点接在建T2线二十六大道站,终点位于青山路-数博大道交叉口,线路全长约3.3公里,位于高新区。

T3线一期起点接轨道交通2号线阳明祠站,终点位于温泉大道-水东路交叉口,线路全长约10.4公里,途经云岩区、乌当区。

T5线桐木岭至青岩段起点接轨道3号线桐木岭站,终点止于集散中心站,全长6km,位于花溪区。

T6线一期起点位于轨道交通2号线金阳南路站,终点位于龙凤大道-百花路交叉口,线路全长约13.7公里,途经观山湖区、清镇市。

龙里1线起点位于轨道交通2号线中兴路站,终点位于龙里县东环路-满防线交叉口,线路全长约26.9公里,途经南明区、龙里县。
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发表于 2023-3-19 00:00:47 | 显示全部楼层
建议比亚迪不在贵阳修整车厂的话,除T2以外的线路全部pass掉
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发表于 2023-3-19 00:05:08 来自手机 | 显示全部楼层
比亚迪不在贵阳修整车厂的话,除T2以外的线路全部pass掉
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发表于 2023-3-19 00:05:43 来自手机 | 显示全部楼层
都不鑫等t2北出来看看运行效果吗?
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 楼主| 发表于 2023-3-19 00:12:02 | 显示全部楼层
环评报告书,里面有不少信息很不错,可以看看

https://pan.baidu.com/s/1ApgIcaSf5qh6PC1-zYQaaQ?pwd=gyjw
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发表于 2023-3-19 00:31:42 | 显示全部楼层

构建多层次公共交通网络,提供优质高效公交服务。

打造环城快铁、地铁、低运量轨道交通等制式组成的“1+5+N”轨道网络。至2035年,公交机动化分担率提升至60%。

“1+5+N”轨道网络:1是环城快铁,5是轨道1号线、2号线、3号线、S1线、S2线等5条轨道线,N是若干条低运量轨道交通线。



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发表于 2023-3-19 01:00:58 | 显示全部楼层
贵筑凌云 发表于 2023-3-19 00:00
建议比亚迪不在贵阳修整车厂的话,除T2以外的线路全部pass掉

只有T2和T3线是云巴,其它线路都是地面有轨


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发表于 2023-3-19 01:02:40 来自手机 | 显示全部楼层
screem 发表于 2023-3-19 01:00
只有T2和T3线是云巴,其它线路都是地面有轨

地面会占一个车道?
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发表于 2023-3-19 01:34:22 | 显示全部楼层
到未来方舟和青岩还是有必要建的,因为没钱修地铁
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发表于 2023-3-19 02:59:51 | 显示全部楼层
rajesh941 发表于 2023-3-19 01:02
地面会占一个车道?

环评报告里面写明了,T2线和T3线是导轨式胶轮车辆,也就是云巴,云巴是高架铺设,有独立路权

T1线、T5线、T6线、龙里1线都是电子导向胶轮车辆,也就是智轨,智轨是地面铺设,专用路权






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发表于 2023-3-19 10:20:26 来自手机 | 显示全部楼层
screem 发表于 2023-3-19 02:59
环评报告里面写明了,T2线和T3线是导轨式胶轮车辆,也就是云巴,云巴是高架铺设,有独立路权

T1线、T5 ...

智轨岂不是还不如独立路权的BRT
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发表于 2023-3-19 10:37:11 | 显示全部楼层
T1肯定要弄高架呀,搞不懂咋想的,那一片都是居民区,只是还没入住,而且路挺窄的,又爱堵车
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发表于 2023-3-19 10:38:12 | 显示全部楼层
把s2换成四号线就好了,不然老城区一半地区换乘太不方便了
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发表于 2023-3-19 11:14:55 | 显示全部楼层
rajesh941 发表于 2023-3-19 10:20
智轨岂不是还不如独立路权的BRT

云巴不如地铁,智轨不如云巴,甚至不如BRT,体验一下宜宾智轨就晓得了,差距明显
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发表于 2023-3-19 11:17:29 | 显示全部楼层
rajesh941 发表于 2023-3-19 00:05
都不鑫等t2北出来看看运行效果吗?

效果不会太好去看看璧山云巴,爬坡能力不尽人意
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