同比例下合肥与其他省会高速路网对比

蜀山大侠 · 发表于 2023-3-18 11:33:50

如果没有喇叭，世界立即美妙安静

蜀山大侠 · 发表于 2023-3-18 14:43:05

楼主，比例都无所谓，稠密也无所谓，我讲的意思：哪怕咱回到小学毕业来画图，也不能这样绕自己。。。。。【为啥六安和蚌埠要公用一个立交桥？】

蜀山大侠 · 发表于 2023-3-18 15:08:38

【既然都朝着合肥方向了，最后30公里你尽然不好意思把高速公路直达进来】

看看东京的向心高速（并不妨碍跨区域绕城），羽田国际机场的高速一秒钟到达机场，

蜀山大侠 · 发表于 2023-3-18 15:11:59

本帖最后由蜀山大侠于 2023-3-18 15:18 编辑

大外环高速同样采用了绕城设计手法。。。。。【众多高速集结于某一点，造成唯一性归途堵车】

蜀山大侠 · 发表于 2023-3-18 15:18:09

本来某一源点去合肥，但是在接近合肥时候非常明显的分叉趋势，去迎合某一个立交桥。。。。。

蜀山大侠 · 发表于 2023-3-18 15:24:25

如果合叶高速系在繁华大道或者【绑定宁西铁线走向，并不妨碍西部车流体绕城去南京】

anhczgang · 发表于 2023-3-18 16:39:28

飘然不群发表于 2023-3-15 00:27
别的省会这样修

这才是真正的霸都

蜀山大侠 · 发表于 2023-3-19 07:14:21

烦请解释大王来解释高速路网设计格局原理。

大外环高速同样采用了绕城设计手法，请你们放心，一定会在某一节点路段堵车？，肠组技术。因为设计手法是故意缠绕纠结于一点技术的根本性原理。

蜀山大侠 · 发表于 2023-3-19 11:34:22

本帖最后由蜀山大侠于 2023-3-19 11:37 编辑

TomorrowPeople 发表于 2023-3-15 10:30
我的好阿侠，这是哪？你跑日本玩的时候拍的吧？

上次访问 IP182.158.140.241:61476 - - 日本

横滨偶遇蜀山大侠

kimking2233 · 发表于 2023-3-21 00:23:28

这图5年前了吧，现在不是这样了

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