湛江至海口高速铁路

大头菜

        2023年3月7日上午，湛江至海口高速铁路项目（以下简称“湛海高铁”）建设工作动员会议在湛江国际会展中心召开，市委常委、常务副市长黄明忠主持会议并做重要讲话，市委副秘书长林方明，市发展改革局局长郭雄，霞山区、麻章区、中铁二院湛江分院等单位有关负责同志参加会议。

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大头菜

      湛海高铁始于湛江市霞山区湛江北站，经雷州市、徐闻县后通过轮渡接入海口南站，正线全长127.84公里（陆上部分），湛江西联络线长度11.73公里，总投资约314亿元，设计时速350公里，已成功纳入国铁集团及广东省的2023年开工建设计划。

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        湛海高铁是完善国家“八纵八横”高铁网络之包银海高铁的一部分，近期采用“人过海方案”，预留桥隧过海通道建设条件，建成后将构建湛江至海口2小时交通圈，是海南通向大陆的快速出省通道，是践行和服务国家赋予湛江“与海南相向而行”战略的重要保障，对于湛江加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极、服务海南自贸港建设具有重要战略意义。（完）

gdmm007

早就应该搞了

大头菜

广湛高铁与湛海高组成广（广州）海（海口）高铁。

大头菜

采用“人过海方案”意思是不是动车到达海安轮渡（海口轮渡）后乘客下车坐船过海，然后动车不过海直接返回？

sjg393

以后可以坐着高铁去三亚了

大头菜

sjg393 发表于 2023-3-11 14:15
以后可以坐着高铁去三亚了

估计以后动车组的终点和现在的普快列车一样绝大多数都是三亚站了，无论是湛江西还是湛江北以中途停靠为主。。

sdgaoda

划重点人过海方案，未来所有动车都在徐闻站始发

叮冻

sdgaoda 发表于 2023-3-11 16:42
划重点人过海方案，未来所有动车都在徐闻站始发

大部分到湛江北，少部分会到徐闻南，到徐闻南，会有大巴接驳到海口站，然后上高铁是同一车次的列车

大头菜

叮冻 发表于 2023-3-11 21:31
大部分到湛江北，少部分会到徐闻南，到徐闻南，会有大巴接驳到海口站，然后上高铁是同一车次的列车

大部分在徐闻海安轮渡码头下车坐坐轮渡过海到海南，小部分在湛江北，小部分在湛江西

cyx8280

杭州湾30公里的长度都搞第二条桥了，还有通车的港珠澳大桥和正在施工的深中通道，琼洲海峡这个才20公里的距离还要依靠轮渡吗？

zi_long

加码了这条高铁，站房面积还是4w吗

mijing

叮冻 发表于 2023-3-11 21:31
大部分到湛江北，少部分会到徐闻南，到徐闻南，会有大巴接驳到海口站，然后上高铁是同一车次的列车

目前的过海方式是, 南山港设徐闻南站（与南山港一体化）, 动车南下到徐闻南站后, 乘客在高铁站台一侧下车, 然后步行至同站台另一侧上快船, 无缝换乘。
乘客上快船至海口港, 下船即到达海口新港高铁站台, 然后步行至同站台另一侧上岛内同编号动车。

大头菜

mijing 发表于 2023-3-13 16:03
目前的过海方式是, 南山港设徐闻南站（与南山港一体化）, 动车南下到徐闻南站后, 乘客在高铁站台一侧下车 ...

不是在海安轮渡站换乘的吗？