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[经济发展] 昨天坐绿皮火车去北京有点感想,不吐不快。

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发表于 2023-3-9 00:12:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
我坐的是早晨K28天津站开往老北京站,进入北京境内之后会先后通过北京新丰台站和北京南站,感觉更像是一场北京顶级火车站的个人秀,看的我是那个羡慕嫉妒恨且顿感命运的不公。

我除了是个高楼迷也算个火车站迷,曾经天津西站建成之后也算是风光一时,但无奈的是随后被后建的几个省会高铁站超越之后也就再也没有骄傲的资本。如今天津作为北方的交通枢纽,
老牌的直辖市。除了西站之外居然拿不出一个顶级的大型火车站了,而隔壁在本身大型综合火车站就够多的情况下又新建了更大的丰台站和朝阳站,这北京铁路局是宁可撑死也不说在天
津盖个新的大型火车站,真是感觉对天津亏欠太多了。
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发表于 2023-3-9 00:40:53 | 显示全部楼层
通州还有一个北京城市副中心站在建,也是超级巨无霸.
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 933b08&scene=27
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发表于 2023-3-9 02:58:07 | 显示全部楼层
天津还好吧,起码还有滨海西站,还有南站要扩建。唐山才是真就一个站jin看,就唐山站还算中规中矩,新建的唐山西这个机场高铁站,站房面积都被砍了不少。
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发表于 2023-3-9 08:07:36 | 显示全部楼层
隔壁是,自己吃饱了就完了还管那个
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发表于 2023-3-9 08:42:16 | 显示全部楼层
够用就好。
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发表于 2023-3-9 10:27:16 | 显示全部楼层
石家庄不更惨么,除了石家庄站还凑合之外,石家庄北站的改造拖了好几年,到现在还在被全网嘲笑省会最烂车站,板房北站,石家庄东站可怜的俩站台客流量几乎为零。
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发表于 2023-3-9 10:58:48 来自手机 | 显示全部楼层
很正常啊,京局津段嘛,对你的压制肯定是全方面的,不过天津的车站其实也不少了,天津站、天津西、天津北、天津南,北辰站、武清站、宝坻站……滨海新区一个区就好几个站也,够用了
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发表于 2023-3-9 11:25:27 | 显示全部楼层
参考苏州没有机场
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发表于 2023-3-9 15:42:53 来自手机 | 显示全部楼层
天津站怎么了 从内部装饰 到历史 哪个不跟节奏呢?
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发表于 2023-3-9 16:07:52 | 显示全部楼层
天津现在可不是北方枢纽
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发表于 2023-3-9 16:11:20 | 显示全部楼层
天津站也够大
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发表于 2023-3-9 16:35:33 | 显示全部楼层
明年亚洲最大的地下车站-北京城市副中心枢纽建好,1你不是要更嫉妒了
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发表于 2023-3-9 22:46:53 | 显示全部楼层
还以为楼主能蹦出啥惊天内容呢......这个就微信里找个(大家彼此都认识的)亲友同学同事群吐下就足够了,(彼此大都不认识的)论坛里就免了为好~
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发表于 2023-3-9 22:49:44 | 显示全部楼层
皓月凌云 发表于 2023-3-9 10:58
很正常啊,京局津段嘛,对你的压制肯定是全方面的,不过天津的车站其实也不少了,天津站、天津西、天津北、 ...

既然本坛以高楼为大标题,那么 天津现在还有300+的口子,而隔壁已经250最大封死、过200都难报上------隔壁也有理由羡慕天津吧?而且这情况已经事实存在了~
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发表于 2023-3-10 01:11:15 来自手机 | 显示全部楼层
天津算很好的了。烟台站才叫可怜。
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