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[城市建设] 贵阳市综合交通体系规划(2021-2035年)

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发表于 2023-3-7 19:07:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
新一轮贵阳市国土空间总体规划(2021-2035)拟构建“一核三心多组团,山水林城相融合”的空间格局,规划常住人口900万人,服务人口1000万人,实现城市能级跃升。城市空间格局重塑下,交通体系的再适配、再引领成为贵阳贵安交通发展重要课题。立足全省“一群三带”城镇空间格局,为统筹贵阳贵安城市内外交通、近远期客货运输发展需求,科学配置交通资源,指导交通基础设施规划建设,有效支撑高质量发展城市空间格局,夯实“强省会”发展基础,开展并完成《贵阳市综合交通体系规划(2021-2035)》编制工作。

研究范围:贵阳市域范围(含龙里托管区域)、贵安新区直管区。



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发表于 2023-3-7 20:30:29 | 显示全部楼层
看来黄百铁路贵阳连接线是直接连到百色了
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发表于 2023-3-7 20:50:33 | 显示全部楼层
南宁南站 发表于 2023-3-7 20:30
看来黄百铁路贵阳连接线是直接连到百色了

不是的,黄百铁路的批复可以看到黄桶地区预留贵阳方向至本线联络线建设条件
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发表于 2023-3-7 21:16:35 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2023-3-7 20:50
不是的,黄百铁路的批复可以看到黄桶地区预留贵阳方向至本线联络线建设条件

大概会是什么个走向
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发表于 2023-3-7 21:21:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 screem 于 2023-3-7 21:24 编辑
南宁南站 发表于 2023-3-7 21:16
大概会是什么个走向


这个不用分析,既然是预留,那说明这条联络线意义不大。其实从地图上也能看到,贵阳南下出海几乎不可能会走黄百,绕路了。





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发表于 2023-3-7 21:24:06 | 显示全部楼层
screem 发表于 2023-3-7 21:21
这个不用分析,既然是预留,那说明这条联络线意义不大。其实从地图上也能看到,贵阳南下几乎不可能会走黄 ...

好吧,大概了解了
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发表于 2023-3-7 21:55:41 | 显示全部楼层
15年的规划
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发表于 2023-3-8 10:58:21 | 显示全部楼层
除了会天天画大饼,还会什么,几条断头路都n年建不好。批复地铁没能力建的也全国独一份
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发表于 2023-3-8 17:02:39 来自手机 | 显示全部楼层
太金线再给十年,能修完不?
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发表于 2023-3-9 16:53:46 | 显示全部楼层
年纪大了 看不得这些东西了
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发表于 2023-3-30 04:20:09 | 显示全部楼层
感觉城市空间不算小 虽然是组团形式  跨度50-60公里
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 楼主| 发表于 2023-4-26 23:59:54 | 显示全部楼层
全长174公里!贵州又一高速开工

贵州又一高速公路开工!
贵阳至南宁车程将缩短1小时左右


贵平高速公路今天(4月26日)开工,建成后将成为贵阳到南宁最便捷通道,缩短行驶时间一个小时左右。



贵平高速公路是《国JIA公路网规划》贵阳至北海高速的核心路段,全长约174公里,设计为双向六车道,速度每小时100公里。路线起于贵阳市乌当区羊昌,经贵定、龙里、平塘,止于黔桂省界云阳关,顺接到在建的天峨至北海高速公路。



贵平高速公路由贵州交通建设集团有限公司负责建设运营管理,预计2025年建成通车。

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