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楼主: UFO0546

贵阳市城乡规划馆最新地铁、轨道规划图

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发表于 2023-3-9 01:42:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 BBPLOVE 于 2023-3-9 02:18 编辑

仔细看以后S1号线会延伸到阳明祠站与2号线换乘,

2号线会延伸到双龙站,

S2号线已批复的北段没变。没批复的南段变化挺大的,整体向西偏移,要经过清镇,然后在百马路站与S1换乘,沿百马路南下到马场。(之前规划是沿着金马路走在金马中路站与S1换乘)

3号线不会延伸到青岩了,




看来到2035年都是“1+5+N”轨道网络了



打造环城快铁、地铁、低运量轨道交通等制式组成的“1+5+N”轨道网络。

“1+5+N”轨道网络:1是环城快铁,5是轨道1号线、2号线、3号线、S1线、S2线等5条轨道线,N是若干条低运量轨道交通线。

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发表于 2023-3-9 08:02:10 来自手机 | 显示全部楼层
BBPLOVE 发表于 2023-3-9 01:42
仔细看以后S1号线会延伸到阳明祠站与2号线换乘,

2号线会延伸到双龙站,

个人YY:S1从阳明祠往上过未来方舟,接S2的贵阳东站就好了。但是图中显示的却为云巴,替未来方舟人民不满
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发表于 2023-3-9 09:08:32 | 显示全部楼层
阳明祠站很难修建停车场吧,线路一端终止在闹市区的地铁在别的地方有先例吗?
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发表于 2023-3-9 12:53:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 BBPLOVE 于 2023-3-9 13:33 编辑
vanpatic 发表于 2023-3-9 09:08
阳明祠站很难修建停车场吧,线路一端终止在闹市区的地铁在别的地方有先例吗?


那望城坡站也没有停车场呀,S1明年还不是照样开通运营,怎么说
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发表于 2023-3-9 12:57:29 | 显示全部楼层
vanpatic 发表于 2023-3-9 09:08
阳明祠站很难修建停车场吧,线路一端终止在闹市区的地铁在别的地方有先例吗?

有的,停车场并一定需要建在线路终点附近.
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发表于 2023-3-9 13:15:13 | 显示全部楼层
vanpatic 发表于 2023-3-9 09:08
阳明祠站很难修建停车场吧,线路一端终止在闹市区的地铁在别的地方有先例吗?


S1的停车场在中间,石板镇站那里
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发表于 2023-3-9 13:31:31 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2023-3-9 12:57
有的,停车场并一定需要建在线路终点附近.

恩,了解了.
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发表于 2023-3-9 20:55:03 来自手机 | 显示全部楼层
就我一个人发现省政(和谐)府的位置标错了吗?
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发表于 2023-3-9 22:30:40 | 显示全部楼层
caifengyuan 发表于 2023-3-9 13:49
纯粹为了拉大城市框架,S2沿线客流堪忧

北段串联了金阳客站、北站、东站很正常啊,南段确实堪忧
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发表于 2023-3-9 22:41:00 来自手机 | 显示全部楼层
caifengyuan 发表于 2023-3-9 15:47
3号线如果不延伸至青岩,可以考虑修建3号线桐木岭站到青岩古镇的云巴线路

规划到青岩的就是云巴
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发表于 2023-3-10 11:40:17 | 显示全部楼层
二戈寨:你麻痹,那么多年啥也没捞到
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发表于 2023-3-10 12:14:01 | 显示全部楼层
617748688 发表于 2023-3-10 11:40
二戈寨:你麻痹,那么多年啥也没捞到

捞也要看资本,二戈寨有什么呢?根本没有底气好吧
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发表于 2023-3-11 00:09:29 来自手机 | 显示全部楼层
赶快把人口拉到一千万,还可以继续申请
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发表于 2023-3-11 00:10:11 来自手机 | 显示全部楼层
如果不搞贵安就好了
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发表于 2023-3-13 00:11:50 | 显示全部楼层
南宁有仙子就行了
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