黄桶至百色铁路广西段（南宁局管段）施工图审核招标公告

南宁南站

2.1项目概况

    黄百铁路位于贵州省西南部地区的安顺市、六盘水市、黔西南州和广西百色市境内。线路自既有沪昆铁路黄桶站引出，自北向南经镇宁、紫云、望谟、乐业和凌云县后，接入南昆铁路永乐镇站，此后通过永乐至百色增建南昆铁路二线引入南昆铁路百色站。线路全长314.6km，其中新建正线302.9km。其中广西段正线长138.787km（含永乐至百色增建二线长11.7km），改建永乐站昆明端既有南昆铁路长1.223km，南昆增建二线至云桂线货车右线联络线长0.479km。南宁局分界里程是D1K182+010，黄桶至永乐新建线的终点里程是DK321+126.084，百色至永乐的南昆增建二线的终点里程是YND1K222+362.507。广西段正线长度 138.787km，桥隧总长 125.206km，桥隧比为 90.2%。铁路等级为国铁Ⅰ级，单线铁路，设计行车速度160km/h。项目投资估算总额为338.54亿元，其中广西境内150.7亿元，总工期为5年。

2.2标段划分及招标范围
    2.2.1招标范围：黄桶至百色铁路广西段（南宁局管段）全部工程施工图审核以及后续相关服务工作，审核内容包括但不限于现场核对、审核施工图设计原则、审核施工图文件及预算、审核变更设计施工图文件及预算等，并提交相应成果资料。

2.3.2计划工期：总工期为5年。

ssllboy08

这桥隧比，几乎没有平地走

twty

很正常的，走一下乐百高速就知道了

南宁南站

ssllboy08 发表于 2023-3-7 10:32
这桥隧比，几乎没有平地走

百色以西以北全都是云贵高原的延伸，山多地少的，南昆线百色威舍段很多都是那种刚出一个隧道没几秒钟又进一个隧道的。

南宁喜来登

西部陆海新通道又一重大项目。

twty

新建黄桶至百色铁路贵州段施工图审核招标已由国发委以发改基础【2023】222号批准建设，项目业主为沪昆铁路客运专线贵州有限公司，项目出资比例为：国铁集团承担工程资本金的35%，贵州省承担工程资本金的37%，广西壮族自治区承担工程资本金的28%。

国铁出资只有三分之一左右，地方还是大头，呵呵了...

2377455045

xx人可以继续臆想国铁主导肯定是国铁全资，呵呵…

twty

西部陆海通道西线的货线国铁尚且是这个态度，那客专线和城际线就地方自己全资咯，广西自己规划的城际铁路网规划更是遥遥无期...

twty

文山至靖西铁路勘察设计项目的招标评标工作已经结束，评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人。现就本次招标的中标候选人公示如下：

标段编号：1(标段名称：文山至靖西铁路勘察设计)

第一名：中铁二院工程集团有限责任公司

看起来明后年有希望开工的普速项目应该是云桂延边了

南宁南站

twty 发表于 2023-3-29 12:06
文山至靖西铁路勘察设计项目的招标评标工作已经结束，评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人。现就本次招 ...

黄桶至百色铁路广西段施工图审核招标

中标候选人公示

招标编号：E4500002802003425

黄桶至百色铁路广西段施工图审核的招标评标工作已经结束，评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人。现就本次招标的中标候选人公示如下：

一、中标候选人：

第一名：中国铁路设计集团有限公司，经评审的投标报价： 7723500 元。

第二名：中铁第一勘察设计院集团有限公司，经评审的投标报价：7723500元。

第三名：中铁工程设计咨询集团有限公司，经评审的投标报价：7723500元。

二、中标候选人资格、质量、工期、负责人资质情况：