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[城建] 合肥南站扩建方案如何

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发表于 2023-3-6 20:12:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
很久没有看到合肥南站扩建的消息了,之前报道两种方案,一是在繁华大道旁新建城际场,另外一种是在合肥现有的南站南侧连体扩建,绕城高速改造下穿。有谁有最新的消息吗,方案是否确定?
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发表于 2023-3-6 21:18:14 | 显示全部楼层
新建城际场
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发表于 2023-3-7 09:10:39 | 显示全部楼层
以后一出站就看见中 央公园,这气势没得说。
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 楼主| 发表于 2023-3-7 20:19:08 | 显示全部楼层

合肥南站曾获得“鲁班奖”,扩建对现有四方型徽派建筑风格破坏较大。但如果在绕城高速南新建城际场,类似两个独立的车站,乘客换乘不是很方便,再者高铁站整体型下降,个人感觉还不如扩建,不知道是不是改扩建的空间不足还是啥。
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发表于 2023-3-8 18:01:38 | 显示全部楼层
之前不是说在现站房和高速之间扩建一个双层站台吗?
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发表于 2023-3-8 21:00:01 来自手机 | 显示全部楼层
扩建高架站房
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发表于 2023-3-9 14:45:28 | 显示全部楼层
跟合武高铁一起,扩建(明显扩建方案更好,搞两个车站,换乘太麻烦了,还容易搞混)
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发表于 2023-3-9 16:54:49 | 显示全部楼层
高速公路应当继续改造,占用现有繁华大道位置,繁华大道南移。拆除包河区**,基本土地够用了
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 楼主| 发表于 2023-3-9 17:48:26 | 显示全部楼层
Robbin_Zhao 发表于 2023-3-9 14:45
跟合武高铁一起,扩建(明显扩建方案更好,搞两个车站,换乘太麻烦了,还容易搞混)

是的,明显扩建各方面都优于新建城际场,如果方案可以设施。
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 楼主| 发表于 2023-3-9 17:49:37 | 显示全部楼层
wtrees 发表于 2023-3-9 16:54
高速公路应当继续改造,占用现有繁华大道位置,繁华大道南移。拆除包河区**,基本土地够用了

之前报道说高速整体下穿,不晓得怎么处理,工程量蛮大。如果可以设施,比新建城际场好。
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发表于 2023-3-10 13:31:41 | 显示全部楼层
连湖南都有C开头的车,安徽没有😄,城际站一直憋着在。
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发表于 2023-3-10 15:39:04 | 显示全部楼层
Chonghee 发表于 2023-3-10 13:31
连湖南都有C开头的车,安徽没有😄,城际站一直憋着在。

C字头又不高级一点,何必在意
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发表于 2023-3-11 13:04:45 来自手机 | 显示全部楼层
扩建的方案图之前见过,完全不用动高速公路的呀!
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发表于 2023-3-13 16:05:06 | 显示全部楼层
扩建时,南站会停止运营吗?
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发表于 2023-3-25 11:05:24 | 显示全部楼层
新建有新建的好,城际可以类似地铁快速安检入站,搞公交化运营方式,提高乘车效率。
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