天津南站四版设计方案公开

exin4265 · 发表于 2023-3-2 19:33:25

都超喜欢问题是 ZF这鸟行可能吗呵呵呵

sh3721 · 发表于 2023-3-2 20:26:10

方案3通过玻璃连廊将车站和商业、写字楼连接，相对于地下空间，成本其实降低了，另外，玻璃连廊只是步行通道，日晒的问题其实并不突出。

high小孩 · 发表于 2023-3-2 20:36:55

本帖最后由 high小孩于 2023-3-2 21:22 编辑

微信投票竟然2和1的票数不分伯仲

andrewsmithlili · 发表于 2023-3-2 20:59:50

京城佳发表于 2023-3-2 00:25
才看见打错了是不搞无柱雨棚

看四个效果图，站台上方应该就是无柱雨棚吧。其实如果能像武汉站、北京南那样更有特色的雨棚更好看。

shxshdzp · 发表于 2023-3-2 23:14:48

不管哪个选上，真希望能够做出来效果，而不是最后又归于平庸。。

新华之子 · 发表于 2023-3-3 00:37:58

论坛上居然都喜欢方案3...

socks · 发表于 2023-3-3 03:06:29

估计是3会中标

leexiaobiao · 发表于 2023-3-3 09:27:14

京城佳发表于 2023-3-2 16:29
不是，现在8台18线的规划是不含京沪磁悬浮的。

嗯，据说磁悬浮是地下车站

astonmatin-zcr · 发表于 2023-3-3 16:48:37

能有这种级别的设计，希望真的能落地，了不得了

brookspu · 发表于 2023-3-6 17:17:03

感觉哪个都挺好，赶紧建起来才是硬道理。。。

zyancat1111 · 发表于 2023-3-6 18:27:30

特意去规划馆看了沙盘图。去之前我选择1.4，看过沙盘以后，我选择1.2
目前票数最高的竟然是3……

九九冤枉天 · 发表于 2023-3-6 18:57:46

为什么我感觉一个都建不起来。。。

leexiaobiao · 发表于 2023-3-7 09:33:06

zyancat1111 发表于 2023-3-6 18:27
特意去规划馆看了沙盘图。去之前我选择1.4，看过沙盘以后，我选择1.2
目前票数最高的竟然是3……

感觉3的单位找人刷票了

leexiaobiao · 发表于 2023-3-7 09:34:14

zyancat1111 发表于 2023-3-6 18:27
特意去规划馆看了沙盘图。去之前我选择1.4，看过沙盘以后，我选择1.2
目前票数最高的竟然是3……

看3的设计公司有本地企业，我在业主群里还看到那个公司员工拉票

春畅居士 · 发表于 2023-3-7 14:05:33

socks 发表于 2023-3-3 03:06
估计是3会中标

我觉得3的站台设计最平庸