苏州市轨道交通3号线车辆改造、7号线车辆升级改造项目招标计划

nirui

http://sz.jsggzy.jszwfw.gov.cn/j ... e-c6e298eee663.html


本次招标范围为苏州市轨道交通3、7号线车辆升级改造项目，服务内容为：
（1）3号线车辆改造
将原3号线工程共计50列/300辆电动客车改造为匹配7号线实际线路情况要求，能够以非全自动驾驶、最高运营速度80km/h在苏州7号线线路上运营而产生的车辆系统配置变化与技术服务。
（2）7号线车辆升级改造
将原7号线主线及延伸线工程共计51列/306辆非全自动驾驶、最高运营速度80km/h电动客车及电气牵引系统升级改造为全自动驾驶（GOA4等级）且能以最高运营速度100km/h在苏州3、11号线路上贯通运营而产生的车辆系统配置变化与技术服务。

nirui

这里的内容可能不少人也都听我或者别人提起过。我差不多一两个月前就得到了这个消息，现在算是官宣了。
大概就是7号线列车直接用现有的3号线列车，而3号线重新买车。3号线借此不仅用上了更先进的车，同时全线也将提速至100，可谓大赢家
3号线新车的外观基本上沿用原设计的7号线列车，并在此基础上做改动（如取消驾驶室等）。下图就是我之前根据内部资料绘制的原7号线列车效果图，觉得颜值如何呢 不过虽然3号线列车也要改造，但据我了解浦镇那边可能并没有给3号线列车重新涂装的计划，同样的原7号线列车也可能不会因为变成3号线的就改色带颜色

lyqq2010

又向前推进了一大步

金鸡湖王

我已经听晕了。
意思是现在3号线重新换车，有自动驾驶功能？那线路支持吗？

青奇古怪

金鸡湖王 发表于 2023-2-28 20:53
我已经听晕了。
意思是现在3号线重新换车，有自动驾驶功能？那线路支持吗？

因为要和11号线贯通所以线路和车都要升级。

nirui

金鸡湖王 发表于 2023-2-28 20:53
我已经听晕了。
意思是现在3号线重新换车，有自动驾驶功能？那线路支持吗？

确实，新车是全自动驾驶列车。至于线路的话，到时候会改造3号线信号以支持自动驾驶和100的时速

青奇古怪

nirui 发表于 2023-2-28 21:02
确实，新车是全自动驾驶列车。至于线路的话，到时候会改造3号线信号以支持自动驾驶和100的时速

感觉3号线可能会全线改造而不仅仅是到金厍桥了。不过估计不会所有车都贯通运营。

金鸡湖王

11号线能直达到园区的核心区，而且和3号贯通运营，能提出这么做的人有魄力。

yingsh12345

3号线就算时速100公里也跑不快，像郊区路段有些站距实在太近了，比如唯亭段，真的有必要1公里设一站吗，像上海除了市中心，，5，9，11，15，18号线在郊区镇上都只设1到2站，站距在3公里左右，这种站距地铁速度才上的去

青奇古怪

yingsh12345 发表于 2023-2-28 21:10
3号线就算时速100公里也跑不快，像郊区路段有些站距实在太近了，比如唯亭段，真的有必要1公里设一站吗，像 ...

嗯。100和80相差不大。不过既然要贯通，车辆性能必须一样。11号线最高是100，所以3号线也要一样。否则性能不一致会带来调度上的麻烦。

天禄MO

反正3号线新车如果提升到100无人驾驶，理论上就有进入现有11号线昆山段的可能，到时候各种交路可以玩出花，甚至开行新区站到花桥的全贯通交路。

nirui

青奇古怪 发表于 2023-2-28 21:03
感觉3号线可能会全线改造而不仅仅是到金厍桥了。不过估计不会所有车都贯通运营。

是这样的。

kfylover

不换车辆涂装的话，那就换线路图和站台贴图上的颜色吧哈哈哈

yingsh12345

天禄MO 发表于 2023-2-28 21:40
反正3号线新车如果提升到100无人驾驶，理论上就有进入现有11号线昆山段的可能，到时候各种交路可以玩出花， ...

新区站到花桥全长86.47公里，贯通运营可能性不大。金库桥到花桥贯通是最高效的

天禄MO

yingsh12345 发表于 2023-2-28 21:57
新区站到花桥全长86.47公里，贯通运营可能性不大。

这次升级后，开行全贯通超长交路的硬件条件是具备的。开不开，什么时候开，运营方会思考。