东站选址（国铁选定的）

扶仙僧

lbh0813 发表于 2023-2-25 19:21
规划展览馆上标的是这里

现在规划展览馆在文昌楼还是柳东？

asd475869

唉，有时吧，看评论，说柳州火车站就一个，难道这不对出行的人方便吗，有说新车站远，难道新的站有那个不远，真是这也不行那也不行，要不给他们出钱，只要出钱，修上天都没事，没钱，少说话，反正个人就那样，修那都一样，远有远的好，近有近的好，少有少的方便，多有多有麻烦，反正由不我们，

gubei

asd475869 发表于 2023-2-26 15:52
那个不是乱画的，当年都差点开工了，与柳州站的人聊天，人家说柳州不同意在那边建，改成扩建柳州站，柳州 ...

衡柳当时好像做了两个方案，其中一个是沿东环到河东设站。
至于人家只想在柳州北部搞个小小的新北站，县城那种，柳州当然不答应。
柳州不同意是因为，新北站想建个大的，当时已经提了在北部建新机场和新火车站。

ebus

asd475869 发表于 2023-2-27 17:36
唉，有时吧，看评论，说柳州火车站就一个，难道这不对出行的人方便吗，有说新车站远，难道新的站有那个不远 ...

柳州站转型，以普速+动集为主(时速200以下)。特别是动集的配套设施，市里出点钱搞起来，吃下金城江、融安(武宣)方向的城际客流......

ebus

一主两辅高铁站，主站设在青茅如何？柳东、机场设为辅站

ebus

gubei 发表于 2023-2-28 09:46
衡柳当时好像做了两个方案，其中一个是沿东环到河东设站。
至于人家只想在柳州北部搞个小小的新北站，县 ...

站房规模，地方可以充值。当时我柳选择，充值到老火车站...

shebujinke7

邻家索菲 发表于 2023-2-25 21:42
就这里……

还真有可能是这里， 这里工厂多  方便人家出差 或者外来务工人员，而且路也准备修通了

ebus

上一贴的底图，出自柳贺城际示意图(南衡标为绿线)。可否沿用该规划？新衡柳350从柳南线进德南引出，在青茅设柳州北站(主)，再沿北环高速，在满榄设柳州东站(辅)，争取设鹿寨东站，再北上桂林南站。(青茅-白莲机场站预留柳广高铁线位，机场站可在跑道西侧新航站楼地下设站)

ebus

ebus 发表于 2023-2-28 10:52
上一贴的底图，出自柳贺城际示意图(南衡标为绿线)。可否沿用该规划？新衡柳350从柳南线进德南引出，在青茅 ...

衡柳线进德南引出端，能设柳州南站(辅)，就更好了...

柳州南-柳州北，新衡柳350+柳南改线250四线并行
柳州北-柳州东，新衡柳350+预留百河柳贺350线位

柳州南-柳州北-柳州东，新城发展主轴...

恍惚之境

这个大饼画得好

班德尔大厦

ebus 发表于 2023-2-28 10:52
上一贴的底图，出自柳贺城际示意图(南衡标为绿线)。可否沿用该规划？新衡柳350从柳南线进德南引出，在青茅 ...

桂林前车之鉴，柳州要步后尘嘛！搞两个站，一个跑高铁动车，一个跑动车普速就够了，搞再多的站不如把车站做大做强

ebus

ebus 发表于 2023-2-28 09:53
柳州站转型，以普速+动集为主(时速200以下)。特别是动集的配套设施，市里出点钱搞起来，吃下金城江、融安 ...

可否争取，湘桂线柳鹿段电气化，开通普速城际列车(动集)
(以后可以作为柳贺韶普铁的一段)

lbh0813

ebus 发表于 2023-2-28 10:24
一主两辅高铁站，主站设在青茅如何？柳东、机场设为辅站

个人认为柳州东必须是大站，至少比柳州站大
不然没有意义
我们凭什么要为了南宁人出行方便在偏远地方新建一个小站？

lbh0813

ebus 发表于 2023-2-28 10:52
上一贴的底图，出自柳贺城际示意图(南衡标为绿线)。可否沿用该规划？新衡柳350从柳南线进德南引出，在青茅 ...

柳广不是高铁，160的普速
而且机场没有新建航站楼的计划啊，柳州还没资格t3，说到机场，我的想法就两个，要不把空军搬了要不就建东泉国际
btw，这个东站不管建在哪轻轨开通都是必要的
至于北站，应该就是香兰北了

1419173

lbh0813 发表于 2023-2-28 16:11
柳广不是高铁，160的普速
而且机场没有新建航站楼的计划啊，柳州还没资格t3，说到机场，我的想法就两个 ...

机场规划修编应该是包含了t3的，远期航站楼面积48000