苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

Weiwurst · 发表于 2023-2-15 12:40:47

勇敢的2021 发表于 2023-2-15 11:47
客流多少根本不是坐车免费的问题不差那点钱还是看是不是有需求

实际上从其他城市的历史数据来看，地铁免费确实是一项可以推动客流增加的措施

szmomo · 发表于 2023-2-15 13:13:07

金鸡湖王发表于 2023-2-15 10:08
11号线不是到唯亭吗，什么时候可以直达苏州中心了？

年底贯通到3、5号线金厍桥站，串联1、3、5、6线

sanshierli1991 · 发表于 2023-2-15 13:24:48

勇敢的2021 发表于 2023-2-15 11:47
客流多少根本不是坐车免费的问题不差那点钱还是看是不是有需求

免费大法好，春节期间就可以看出，现在停车这么麻烦又堵车，还是很有吸引力的

mhl619 · 发表于 2023-2-15 16:23:03

还是要加强tod建设，我记得苏州中心开业之前，东方之门站的客流非常不入流，远不如乐桥，苏州火车站，星海广场，木渎，石路这些站的，苏州中心开业之后，瞬间跻身顶流，我觉得是目前崛起最成功的顶流站。后来也开了一些商业，如龙道浜的大悦春风里，石湖东路的东吴天街，包括挨着大湾站的高铁吾悦等，但是好像没有哪个能像东方之门站一样崛起的，对站点客流的加成一般。希望再来几个顶流站点。

mhl619 · 发表于 2023-2-15 16:39:44

还有典型的吴江的苏州湾东站点，一个地铁口3个商业，3个商业面积加起来估计商业面积能持平苏州中心了，客流也平平。目前能代表苏州市区商业的还得看苏州中心啊。等年底11号线和3号线贯通运营，基本上相当于3线交汇了，1/3/11这3条线，未来可期

james2ywp · 发表于 2023-2-15 18:10:06

200+ 200+ 200+ 重要的事说三遍

杀猪魔鲁大2号 · 发表于 2023-2-15 19:22:15

预测今天客流140出头。

姑苏城外小沙弥 · 发表于 2023-2-15 21:00:57

Weiwurst 发表于 2023-2-15 12:40
实际上从其他城市的历史数据来看，地铁免费确实是一项可以推动客流增加的措施

我同意，为了省钱，我更愿意坐公交
只在赶时间没办法时才选择地铁
如果地铁免费，我可能就忽略公交了

杀猪魔鲁大2号 · 发表于 2023-2-16 09:20:39

2023年2月15日（星期三）苏州轨道交通线网总开行2537列次，运营里程7.60万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量144.7万人次。

苏州竟无机场 · 发表于 2023-2-16 11:56:54

最近天气好，年后返工返城，客流会慢慢恢复的，工作日150不是梦

杀猪魔鲁大2号 · 发表于 2023-2-16 12:00:30

可惜没有柱状图，盲猜增长主要还是靠1、2、4号线，3、5增长有限：3号线不会超过25、5号线不会超过15。

mhl619 · 发表于 2023-2-16 12:02:16

看客流一般只考核开通3年以上的，5号线还没到3年，只看1/2/3/4号线的话，客强其实已经合格了，当然算上5号线，现在也就差一点点而已，等再暖和一点，147以上轻轻松松，第四期稳了

yingsh12345 · 发表于 2023-2-16 12:59:02

mhl619 发表于 2023-2-16 12:02
看客流一般只考核开通3年以上的，5号线还没到3年，只看1/2/3/4号线的话，客强其实已经合格了，当然算上5号 ...

无锡客强没合格，新规下照样第三期获批了，感觉客强还不是最主要的，主要是财政和人口

www0WWW0www · 发表于 2023-2-16 13:54:14

早说啦，不用担心客流不够导致四期批不下来，主要还是考察新线周边的人口岗位等情况

小花嘿嘿 · 发表于 2023-2-16 13:58:56

只要偷偷放开老年卡高峰期免费，人还能多呢