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昆山交通运输局透露京沪铁路抬升及昆山站重建规划

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发表于 2023-2-9 18:12:51 | 显示全部楼层
fxn1973 发表于 2023-2-8 17:30
昆山站还有多少人会去坐啊,还有必要重新建吗

昆山站乘客比园区站+新区都多太多,你有空去体验一下。
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发表于 2023-2-9 18:39:47 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2023-2-9 18:00
这么多普速车未来会不会保留很难说

上海站始发的各种大Z保留概率大,而很多K字头估计朝不保夕
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发表于 2023-2-9 18:44:03 | 显示全部楼层
蟀哥2019 发表于 2023-2-9 10:56
从打通人民路南北通道、新建S2、整改原来北侧铁路沿线老旧景观、提升土地含金量等来看,都是一件很有意义的 ...

普速外迁的那几对,对于上海来说都是低效的普速,都有其他车次替代,你看有哪一对大特和大直改到昆山了。去重庆,Z258依然在上海南,去陇海方向,Z216/Z252依然在上海站。银川和K1806重复,去萍乡和K1556重复,去成都和K282重复,去新乡和K1102重复,全是烂车,反倒是苏州始发的三对车还更有意义,去临汾是南同蒲独门,去深圳是京九独门
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发表于 2023-2-9 18:57:08 来自手机 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2023-2-8 21:53
昆山的高铁不管去虹桥还是上海站都集中在昆山南站,而且离昆山站近,早上这几班短途车足以方便昆山城区 ...

情况恰恰相反,
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 楼主| 发表于 2023-2-9 18:58:58 | 显示全部楼层
一一个人 发表于 2023-2-9 17:16
就在阳澄湖站边的京沪铁路上新建站台,周边都是空地。地铁站也近,苏锡常城际再设站的话,阳澄湖站可以成 ...

那边再加线空间不大
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发表于 2023-2-10 00:14:00 | 显示全部楼层
蟀哥2019 发表于 2023-2-9 10:56
从打通人民路南北通道、新建S2、整改原来北侧铁路沿线老旧景观、提升土地含金量等来看,都是一件很有意义的 ...

不得不说嘉兴站确实惊艳,希望新的昆山站也能带来惊喜
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发表于 2023-2-10 00:48:08 | 显示全部楼层
这个改建更多的目的是改变京沪铁路对昆山城南南北的阻隔。昆山站不会有多大花头。普速日落西山了。
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发表于 2023-2-10 08:44:20 | 显示全部楼层
要重建的,整体往西边移
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 楼主| 发表于 2023-2-20 12:26:48 | 显示全部楼层
项目名称:京沪铁路昆山站片区城市更新(一期)工程可行性研究报告编制
项目编号:E3200000051014709
标段名称:京沪铁路昆山站片区城市更新(一期)工程可行性研究报告编制
标段编号:E3200000051014709001001
中标单位:中铁上海设计院集团有限公司
中标金额(元/费率):6400000.00元
项目负责人:杨彦生
招标人:昆山市交通工程发展中心
招标代理:北京市建壮咨询有限公司
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发表于 2023-2-26 22:39:03 | 显示全部楼层
一一个人 发表于 2023-2-9 17:16
就在阳澄湖站边的京沪铁路上新建站台,周边都是空地。地铁站也近,苏锡常城际再设站的话,阳澄湖站可以成 ...

赞成,京沪高铁再设站的话,可以做个三线枢纽
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