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楼主: beryeelee

[轨道交通] 南京地铁施工进度

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发表于 2023-11-1 18:02:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 石头人 于 2023-11-2 18:26 编辑

10月31日,南京地铁组织召开地铁5号线江宁段(吉印大道站~文靖路站)轨道子单位工程验收。5号线南段轨道工程包括17.14km正线、水长街停车场及出入场线、大校场车辆段及出入段线。

目前,地铁5号线30座车站均已开工并完成围护结构,其中27座车站完成主体结构。60条盾构隧道已全部始发,其中50条盾构隧道贯通,部分区段进入轨道铺设及车站安装施工阶段。5号线江宁段(吉印大道站~文靖路站)已实现长轨通、环网通并完成冷热滑,正在进行车辆正线调试,预计年底将进行不载客试运行。
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发表于 2023-11-2 18:25:26 | 显示全部楼层
近日,南京地铁5号线工程土建施工TA04-2标夫子庙站~三山街站区间左线隧道顺利贯通。

夫子庙站~三山街站区间左线隧道长度为587.786m,自三山街站东端头井始发,在历时120天的施工过程中,经历复杂地层掘进等工况,最终在夫子庙站西端头井顺利接收。


10月30日下午,5号线朝天宫铺轨基地2台龙门吊安装顺利通过检测验收,标志着南京地铁5号线方家营站~光华门站区间铺轨施工进入“快车道”。

朝天宫基地作为唯一的机铺基地,以地面拼装轨排的方式进行机械化连续作业,启用后将大大提升铺轨施工效率。接下来,南京地铁将加快铺轨施工进度,提升施工质量,降低安全风险,确保工程有序推进。
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发表于 2023-11-3 08:54:30 | 显示全部楼层
5号线江宁段年底不载客运行,正式通车要等明年上半年了
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发表于 2023-11-4 14:49:56 来自手机 | 显示全部楼层
5号线,开工到明年通车整整10年。再加个7带领南京妥妥跌出前十名。
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发表于 2023-11-8 19:45:52 | 显示全部楼层
11号线一期20座车站中,长江大桥北站的施工难度位列前三。近日,长江大桥北站一期的基坑已经封底,即将自下而上开始主体结构的施工。

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发表于 2023-11-9 11:11:04 | 显示全部楼层
宁马这样的城际客流怎么算?
我小马的轻轨高架部分已经搞的七七八八了,架桥机从南一路干过来,已经过了采石河路了,正式进入市区核心部分,且各大路口基本已经架好跨越桥梁,很多车站都封顶了。确实每天都在变化,看起来进度很喜人。
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发表于 2023-11-9 11:51:58 | 显示全部楼层
panhui124 发表于 2023-11-9 11:11
宁马这样的城际客流怎么算?
我小马的轻轨高架部分已经搞的七七八八了,架桥机从南一路干过来,已经过了采 ...

客流看沿线, 沿线人口产业多=客流大
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发表于 2023-11-10 14:51:35 | 显示全部楼层
nj-sky 发表于 2023-11-4 14:49
5号线,开工到明年通车整整10年。再加个7带领南京妥妥跌出前十名。

?14年的时候南京地铁二期规划还没批复,哪来的开工十年。
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发表于 2023-11-10 14:56:11 | 显示全部楼层
7号线等大士茶亭隧道修好后中段不知道会不会学当初南京南和上元门跳过清凉山站提前运行。
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发表于 2023-11-10 18:08:37 | 显示全部楼层
panhui124 发表于 2023-11-9 11:11
宁马这样的城际客流怎么算?
我小马的轻轨高架部分已经搞的七七八八了,架桥机从南一路干过来,已经过了采 ...

马鞍山进度是真没得说
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发表于 2023-11-22 21:52:04 | 显示全部楼层
11月17日早上8点~18日早上6点,江心洲中间风井第一块底板1200m³混凝土浇筑完成。

截至2023年11月,4号线二期4座车站和中间风井均已开工,其中3座车站和中间风井已完成围护结构,3座车站完成主体结构。5条盾构隧道始发,其中3条盾构隧道贯通。
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发表于 2023-11-23 12:21:58 | 显示全部楼层
5号线(吉印大道至文婧路段)计划于2024年4月投入初期运营,拟开展工程初期运营前安全评估
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发表于 2023-11-24 17:28:33 | 显示全部楼层
静海军节度使 发表于 2023-11-10 14:51
?14年的时候南京地铁二期规划还没批复,哪来的开工十年。

7年
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发表于 2023-11-30 15:35:46 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-2 15:56:22 | 显示全部楼层
11月25日,由中交二公局承建的南京地铁6号线金陵石化站至栖霞山站区间盾构实现双线贯通,标志着南京地铁6号线整体施工取得关键性进展,为地铁6号线顺利开通运营奠定了坚实基础。

金陵石化站至栖霞山站区间由栖霞山站始发,沿规划线路自东向西推进,采用盾构法施工,金栖区间右线全长1893.276米,左线全长1900.891米,双线设计均为1578环,区间平面最小转弯半径350米,最大转弯半径2500米,区间纵向整体上采用“W”字坡,线路埋深10.12~20.26米。
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