2025年粤港澳大湾区全运会主会场规划设计开始国际招标

Gloria999

我个人也觉得太远，没法和现在的联动协同。但是呢，到2035可能是最后的大城建的机会了，确定了就加紧建设吧，总体建设，不要犹豫。

东门大官人

raphaelhtl 发表于 2023-2-2 09:32
放南沙很好，但是放二十涌也太远了吧，建议还是不要离国铁南沙站太远，才能复刻当年广州东站天河北商务区的 ...

时速160公里的高速地铁两站就到南沙站，15公里也就6分钟的时间，很远吗？

广州摩达

raphaelhtl 发表于 2023-2-2 09:32
放南沙很好，但是放二十涌也太远了吧，建议还是不要离国铁南沙站太远，才能复刻当年广州东站天河北商务区的 ...

广州离香港澳门最近的地方，离深圳珠西最近的地方，现成的深中通道万顷沙联络线出入口为我所用，看明白了吗？

广州摩达

stanley777 发表于 2023-2-1 23:10
有魄力，但是这个选址我持保留意见，二十涌到蕉门的距离超过25公里，如今南沙的情况是过了明珠湾就没有人了 ...

您玩围棋肯定也是当连连看玩的

广州摩达

Liaowj277 发表于 2023-2-2 01:08
确实，按25年建成，起码还有十年要长草，短期看中山马鞍岛聚人气的速度可能会快点，至少那边有了些楼盘和 ...

深中通道万顷沙联络线了解一下

湘粤情

stanley777 发表于 2023-2-1 23:10
有魄力，但是这个选址我持保留意见，二十涌到蕉门的距离超过25公里，如今南沙的情况是过了明珠湾就没有人了 ...

比较认同你这个观点！

广州摩达

freeburn@@@ 发表于 2023-2-2 00:03
是的，这是个重大的历史机遇。

应该借着这个机遇，努力把珠江两岸的城际、地铁、高铁、公路都引过来。

选择在二十涌，等于人家出钱替你修了整一条深中通道来两头通达深圳珠西，你出的钱只是用来盖万顷沙出入口，一下子妹仔翻身做正主，害人精变你的自干五了，妙得不行。

aiglm

深中通道万顷沙支线在这个位置附近还有一个偌大的服务区，不过服务区开个口直接下也很不错。

inter4ever

不是有深中通道么，而且不是说了再造一个广东么

raphaelhtl

东门大官人 发表于 2023-2-2 09:40
时速160公里的高速地铁两站就到南沙站，15公里也就6分钟的时间，很远吗？

“时速160公里的高速地铁两站就到南沙站，15公里也就6分钟的时间”，对运动会的观众和运动员来说来说是可以接受。对于后续城市商业开发，很难发挥集聚作用。太分散会变成“哪里都是中心，哪里都不强”

东门大官人

raphaelhtl 发表于 2023-2-2 10:25
“时速160公里的高速地铁两站就到南沙站，15公里也就6分钟的时间”，对运动会的观众和运动员来说来说是可 ...

强不强看有没项目支持，不是看是否分散。

当年开发天河时，好多住惯老城区的都说无雷公咁远

广东新闻广播

Liaowj277 发表于 2023-2-2 00:56
18涌到20涌之间高架怕是会惊吓到湿地公园的候鸟

在此，我要建议的是：18涌到20涌之间建一个像深茂铁路江门站南侧（新会小鸟天堂那段）的全封闭隔音屏障即可

以下文字可以证明它可以静音：（来源：https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc）
2017年，为保护“小鸟天堂”，在建设深湛铁路时，广东省投资1.8亿元建成高速铁路拱形全封闭声屏障，让列车“安静”驶过，最大限度减少列车运行给鸟类带来的声光干扰。

alex罡东

伶仃航道与担杆列岛属广州更宜

alex罡东

二十涌是绝对正确的选择，填海-建筑-再填海-再建筑，20-21-22-23-24-25...

HarveyTam

raphaelhtl 发表于 2023-2-2 10:25
“时速160公里的高速地铁两站就到南沙站，15公里也就6分钟的时间”，对运动会的观众和运动员来说来说是可 ...

现在广州的问题就是过于单一中心，导致通勤和商业用地都存在很大问题