新会 | 银洲湖 | 深江高铁南延线/银洲湖城际/广佛江珠城际支线

江门吹水第一k

phi0618

超级远期项目，除非银湖湾滨海新区提升一个新级别。

江门吹水第一k

研究内容概述：
结合江门全市社会经济发展、 城市总体规划、 区域发展规划、综合交通体系规划、 产业布局、 资源分布等， 以及广佛江珠城际的规划情况， 系统研究广佛江珠城际银洲湖支线线路走向与站点设置方案， 做好区域统筹和通道预留控制。

主要研究内容包括：
项目功能定位及建设方案， 线路走向和车站设置方案， 主要技术标准， 运输组织和运输能力研究等。

江门吹水第一k

项目建设必要性：
银洲湖城际的建设是补充珠三角城际铁路网， 增强广佛江珠城际客流的需要； 是推进珠三角一体均衡发展、 促进广佛肇、珠中江都市圈同城化的需要； 是落实江门市城市总体规划，推动银洲湖滨海新城组团快速发展的需要； 是发展绿色交通、实现可持续发展、 创建和谐社会的需要。

项目功能定位：
银洲湖城际是珠三角城际轨道交通网的补充线路， 是广佛江珠城际的延伸线； 是承担着大量城际客流与江门市内部通勤客流的“公交化”特征明显的城际轨道线路； 是银洲湖滨海新城组团经济发展的重要交通工程。

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线路从江门站南端引出， 立即入地以隧道型式敷设， 折向西南， 受小鸟天堂保护区控制， 从启超大道东侧下穿 S270 后沿工业园区道路前行， 于新会港下游约 500m 处大沎围附近下穿潭江， 过江后出地面， 折向南依次跨越 S271 及中开高速匝道后， 在富美村东侧设双水东站。 之后线路并上在建银洲湖高速公路东侧南行至仙洞村西侧预留仙洞站， 出站后继续朝南至崖门镇西南侧设崖门站， 在崖门镇旺新爱心公园附近设崖门站， 而后线路从古兜山东南侧穿过， 上跨西部沿海高速后线路折向西， 在滨海新城核心区和西部沿海高速之间的生态农田区域沿西部沿海高速布设本线终点站银州湖站。


新建线路全长约 40km， 其中桥长 14.414km， 隧道长 10.867km，桥隧比 63.2%。 全线近期新设江门、 双水、 崖门、 银洲湖 4座车站， 预留仙洞站， 同时预留延伸至台山赤溪条件。

江门吹水第一k

根据施工组织安排、 线路走向以及全线重难点工程分布情况，推荐施工总工期为四年半（54 个月）。

项目新建线路全长 40km， 其中桥长 14.414km， 隧道长10.867km， 桥隧比 63.2%。 全线近期新设江门、 双水、 崖门、银洲湖 4 座车站， 预留仙洞站。 投资预估算总额为 85.2 亿元，技术经济指标为 2.13 亿元/正线公里， 其中静态投资为 77.6 亿元， 技术经济指标为 1.94 亿元/正线公里。

江门吹水第一k

phi0618 发表于 2023-1-7 17:49
超级远期项目，除非银湖湾滨海新区提升一个新级别。

港澳可以过来了，一切回到正轨。

江门吹水第一k

二是全力加快“双区”建设。深入对接支持服务横琴、前海、南沙三个重大平台，携手港澳加快大广海湾经济区、银湖湾滨海新区规划建设，打造新时代华侨华人经济文化合作示范区、国际节能环保产业集聚地。

禅邑人

有充足银两就快，唔系就百年工程了

SZEKI

听网友讲滨海近年吴系几掂？万一出现大变，估计这条线路将无下文

禅邑人

SZEKI 发表于 2023-4-22 10:56
听网友讲滨海近年吴系几掂？万一出现大变，估计这条线路将无下文

老陈吹深江高铁南延线。

江门吹水k

新会交通框架已经落实得七七八八了，剩下值得期待的就是轨道交通，环新会快速路，还有市zf搬回新会

SZEKI

禅邑人 发表于 2023-4-22 11:08
老陈吹深江高铁南延线。

台山网友知道内幕了

SZEKI

江门吹水k 发表于 2023-4-22 11:12
新会交通框架已经落实得七七八八了，剩下值得期待的就是轨道交通，环新会快速路，还有市zf搬回新会

如果搬回新会，就会严重削弱逢江，较区这也太狠了

江门吹水k

你见过哪个市zf是躲在角落里的？