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楼主: zpgggx

2023年第一飞,第一次体验南宁吴圩的空轨联运

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发表于 2023-1-3 18:21:53 | 显示全部楼层
挺好,感谢分享
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发表于 2023-1-3 18:38:51 来自手机 | 显示全部楼层
支持。
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发表于 2023-1-3 19:36:22 | 显示全部楼层
不懂,国铁也算轨道交通?
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 楼主| 发表于 2023-1-3 19:48:06 | 显示全部楼层
luofeiyu 发表于 2023-1-3 19:36
不懂,国铁也算轨道交通?

字面意思理解罢了,也不是严格的规范定义。
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发表于 2023-1-3 19:51:47 来自手机 | 显示全部楼层
楼主2023年要把你家的会议,培训多放到南宁来,哈哈
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 楼主| 发表于 2023-1-3 20:02:46 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2023-1-3 19:51
楼主2023年要把你家的会议,培训多放到南宁来,哈哈

哈哈哈,以前年轻任性,现在要避嫌了......
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发表于 2023-1-3 20:33:33 来自手机 | 显示全部楼层
zpgggx 发表于 2023-1-3 17:04
元旦开始,南宁局加开了多趟南宁东-吴圩机场的区间车。
本来想从南宁东起体验全程,但由于南崇的畸高定价 ...

长珲城际按200运营,而且不是吉林独资吧,
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发表于 2023-1-3 20:47:02 来自手机 | 显示全部楼层
zpgggx 发表于 2023-1-3 20:02
哈哈哈,以前年轻任性,现在要避嫌了......

以前你写呈,现在写同意,话事人怕啥呢!
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 楼主| 发表于 2023-1-3 21:17:36 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-1-3 20:33
长珲城际按200运营,而且不是吉林独资吧,

这论调又来了,烦死了!
老百姓哪管谁出资,只知道结果就是定价高了,说什么都没有用!
另外,长春到龙嘉32KM还只要14分钟呢........
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发表于 2023-1-3 21:59:15 来自手机 | 显示全部楼层
zpgggx 发表于 2023-1-3 21:17
这论调又来了,烦死了!
老百姓哪管谁出资,只知道结果就是定价高了,说什么都没有用!
另外, ...

长春出来线路顺直,限速段少,旅行速度是快一点,虽然只能开200。至于价格,便宜点当然更好,但是越晚开通的铁路票价越贵,也是不争的事实。这确实是一个弊病,因为铁路票价上涨的机制不健全,导致那些开通得早的线路不容易涨价。所以后开通的线路直接定高价,似乎已成通行做法。……
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发表于 2023-1-3 22:06:04 | 显示全部楼层
主要是南宁站至留村隧道段限速80左右,出了留村隧道才能逐步加速到250,但是跑不久就要减速进机场隧道了...
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发表于 2023-1-3 22:13:35 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-1-3 22:06
主要是南宁站至留村隧道段限速80左右,出了留村隧道才能逐步加速到250,但是跑不久就要减速进机场隧道了...

下邕江桥80,进留村隧道120,出留村隧道160,然后一直加速,在友谊路大桥达到240以上,半分钟后马上减速到160以下,进机场隧道口。
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发表于 2023-1-3 23:11:48 | 显示全部楼层
游记不错,有图有说明!
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发表于 2023-1-3 23:33:52 | 显示全部楼层
进留村隧道,哪里为何搞个进留村隧道呢?
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发表于 2023-1-4 00:36:07 | 显示全部楼层
写得很不错啊
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