常州大观楼设计方案

武晋

海内存知己 发表于 2023-4-29 18:25
南京是应天府，南直隶不是行政区，没有官署，相当于南京计周边府的统称 这些州府直接归六部管辖， 但这些 ...

对，明代南直隶是虚省，清代实省化设三司衙门为江南省，后又逐步拆分为江苏、安徽。“南京”在明代广义上指“南京直接管理的众府州区域”，即南直隶；狭义上即指“南京城”，城中设有中盎官署，叫“应天府城”不够意思。而应天府是南直隶“众府州”之一，与今天南京市相当。

武晋

海内存知己 发表于 2023-4-29 16:46
用武进站指向性更精准，而且国铁命名规则里采用市级命名也是有要求的，一般是大型客运枢纽站或始发旅客列 ...

沪宁沿江高铁沿线都是按照市级2台6线设计的呀，常州站沪宁城际场是不是2台6线？京沪高铁常州北站是不是2台6线？将来常泰也依然是2台6线（国铁）。金坛站十字枢纽预留2台4线。
至于“为了反对而反对”就说武进站作用不大，我觉得大可不必。看了一下航拍图，于沪武高速之间再塞个2台4线还是有空间的。

海内存知己

武晋 发表于 2023-4-30 10:03
沪宁沿江高铁沿线都是按照市级2台6线设计的呀，常州站沪宁城际场是不是2台6线？京沪高铁常州北站是不是2 ...

你要看客流以及通达度，常州东西向铁路有三条，分别京沪高铁，沪宁城际，南沿江，武进站在其中三条之一的站场，本身就是分流京沪以及沪宁城际的客流的，其作用自然没有南北的常泰站作用大。

武晋

海内存知己 发表于 2023-4-30 10:15
你要看客流以及通达度，常州东西向铁路有三条，分别京沪高铁，沪宁城际，南沿江，武进站在其中三条之一的 ...

如果按照“一站三场”的角度看，武进站改称“常州南”就更合理了，只不过三场要靠地铁衔接，费点时间。至于常泰，无非就是站房造得大气一些。

海内存知己

武晋 发表于 2023-4-30 11:16
如果按照“一站三场”的角度看，武进站改称“常州南”就更合理了，只不过三场要靠地铁衔接，费点时间。至 ...

我觉得你是有强迫症，而不是为了需要。

武晋

yuyedao 发表于 2023-4-30 07:37
同样一副牌，在你手里可能是烂牌，换个人出可能就是好牌了。你虽然不是牌局高手，但好在你够努力，现在 ...

你要是实在搞不清行政区划的历史演变，就看看人家苏州就好了，跟常州比较像。

至于“武昌”这个名字的变迁也非常有意思。孙权取义“武昌”的地方是今天的鄂州市（之前称鄂县），至清末一直叫“武昌县”。但是今天武汉市武昌区古代却叫鄂州，后来升格称“武昌府”，附郭为江夏县。换句话说，“鄂州/武昌府”不驻“鄂县/武昌县”，而是“江夏县”，两个“武昌”不是一块地方。民国后废府，允许不带州字的府名由附郭县继承，于是“江夏县”改名新“武昌县”，而原“武昌县”只能去找回孙权之前的“鄂”，称“鄂城县”，升地级市时又取了“鄂州”市。两边互有往来，就这样子张冠李戴了。中国人历来称大不称小，默认的“武昌”即指“武昌府城”，而不是原版“武昌县城”。有时候为了区别，称“武昌府城”为“上江武昌”，“武昌县城”为“下江武昌”，两者直线相距59公里。

今天的武汉市实际为古之“武昌府城”、“汉阳府城”以及民国之“汉口特别市”三者合设而来，免去了划江而治之忧。所以“武汉”这个名字更多地被视为“合称”。民国已有之的武昌火车站、汉口火车站各管大江一边。随着市域一体化的不断融合，2010年后，“武汉站”、“武汉北站”、“武汉东站”、“武汉西站”就随之涌现了。

武晋

海内存知己 发表于 2023-4-30 11:29
我觉得你是有强迫症，而不是为了需要。

你以为沪宁线上周边城市看不出来？

swi007

造假古董前最好先挖一挖，看看有没有真文物。

毗陵我里

swi007 发表于 2023-5-8 22:42
造假古董前最好先挖一挖，看看有没有真文物。

只是说复建 可没提是假古董 你不要来这一套

yuyedao

武晋 发表于 2023-4-30 14:14
你要是实在搞不清行政区划的历史演变，就看看人家苏州就好了，跟常州比较像。

至于“武昌”这个名字的 ...

武汉的三大枢纽站里只有武汉站带武汉两字。。常州至少中    秧车站是常州南站。。

常州大宝

swi007 发表于 2023-5-8 22:42
造假古董前最好先挖一挖，看看有没有真文物。

你可以去中国园林博物馆问问专家那里有模型展出，止园的明朝画像在美国博物馆里。历朝历代都有毁损修复或者复建的，苏州古城墙也是后来复建的。

武晋

yuyedao 发表于 2023-5-9 12:57
武汉的三大枢纽站里只有武汉站带武汉两字。。常州至少中    秧车站是常州南站。。

中泱车站改叫“常州武进站”蛮好，与同条线的“常州高新区站”并列，地域指向性精准，不仅好找易记，方便群众出行，更能凸显城市发展一体化进程中各区域的发展定位。地铁1号线串联起常州北站、常州站、常州南站，更是好记得不得了。盐湖铁路也得想办法和沿江高铁并站。沪武高速碍事的话，地下化改造也不是不行，关键是要“敢想敢提”。

常州大宝

别管什么车站名称了，聊点靠谱的事情把。最近路过大观楼地块，估计要开始建设了。里面已经看到宣传栏竖起来了，好像有图片。

青枫新城

武晋 发表于 2023-5-11 13:14
中泱车站改叫“常州武进站”蛮好，与同条线的“常州高新区站”并列，地域指向性精准，不仅好找易记，方便 ...

会有这么一天的

武晋

青枫新城 发表于 2023-5-11 14:33
会有这么一天的

希望在2030前……