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楼主: 茅臺小八

五象火车站还在研究中:五象火车站枢纽地区交通详细规划研究

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发表于 2024-2-29 21:57:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 发现AK 于 2024-3-1 00:29 编辑
雷迪先森 发表于 2024-2-29 14:15
建工城不是房子?大都悦园不是?不是南宁人就别来瞎指挥了,云谷借口罢了,自己心里想的啥没点逼数?不管 ...


如果按现在的规划方案, 地铁线走平乐大道, 地铁站离五象云谷远 , 地铁站离建工建更近。
而如果按我的说法, 是不走平乐大道的,走那黄大道, 尽快通地铁到五象云谷,  即使资金有限, 先只加修一站到五象云谷。
我的房子又不是在五象南
玩围魏救赵的套路去攻击批评管理者的人, 没用
你把我说得再自私,  也改变不了发达城市喜欢给高新产业打造地铁交通优势的布局、也改变不了人们觉得"有地铁的话交通更好"的看法。南宁也不是"不允许批评、只能歌颂赞美"才能变发达。
口罩时期上海有管理者菜烂了也不发,  全国人骂上海的管理者, 骂上热搜,  不影响2023年上海GDP 47218.66亿元,增长5.0%,  增速高于南宁。
看看这些官方报道的, 这些没污染又解决大学生就业的好产业 , 难道不值得打造地铁交通去促进高新产业?

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发表于 2024-3-1 00:59:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 发现AK 于 2024-3-1 15:09 编辑
雷迪先森 发表于 2024-2-29 14:15
建工城不是房子?大都悦园不是?不是南宁人就别来瞎指挥了,云谷借口罢了,自己心里想的啥没点逼数?不管 ...


如果,广西最大的高新产业园集聚地(五象云谷)都不值得打造地铁交通优势去大力发展高新业的话,   难道:
五象云谷那些高新产业园只是应付 北. 京 的指 示(“把科技创新作为经济驱动力”),   南.宁 人做不了高新产业,  所以不用为高新产业园打造交通优势,  五象云谷那一片区只是建些楼房作作样子而已。
其它城市专为高新产业园配套地铁站是他们的事,  我们南宁就不给高新产业打造地铁优势, 南宁就是要专注搞地铁房 大搞房地产.

好像你的看法才是:南宁 人 是傻仔,做不了发展高新产业,高新产业园就是随便摆摆做样子而已
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发表于 2024-3-1 09:00:13 | 显示全部楼层
南宁这么小的城区又不限牌,自己开车不好么又不远,别整天说得好象没有地铁站就那么严重。我给你配10个地铁站照样干不了高新技术产业信不信?
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发表于 2024-3-1 15:25:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 发现AK 于 2024-3-1 15:27 编辑
长岗长岗长岗 发表于 2024-3-1 09:00
南宁这么小的城区又不限牌,自己开车不好么又不远,别整天说得好象没有地铁站就那么严重。我给你配10个地铁 ...


高新产业不只取决于配套地铁站等硬件条件,也要看软件方面的营商环境。如果五象的管理者喜欢向高新企业找麻烦、索要好处费的话,那当然配10个地铁站也没高新产业。
你拿“10个地铁站可能也发展不出高新产业”的可能性去否定“打造地铁交通优势”的必要性,那是走消极偏激思想了。
就像你再努力工作,也有可能赚不到钱(比如赊账供货给恒大,要不到货款。比如你赊账供货的公司破产了老板也死了),难道就因为这个可能性,你就不工作了?
你这说法,搞得好像南宁用不着这5条地铁似的
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 楼主| 发表于 2024-6-17 17:40:36 | 显示全部楼层
根据市委、市**工作部署,为加快推进五象火车站相关规划建设工作,在前期开展完成的五象火车站相关工程可研、五象火车站集疏运方案、那五立交方案工作基础上,2024年5月23日,南宁市自然资源局五象分局组织召开《五象火车站枢纽地区交通详细规划近期实施方案》评审会。

会上,编制单位就近期实施方案中的近远期交通需求、交通设施规模及布局、集疏运方案(含高架匝道、地面交通系统交通组织)、近期配套设施建设方案等内容进行了详细汇报,专家组及与会人员在听取了编制单位的汇报后,进行了深入讨论和交流。
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发表于 2024-6-18 11:02:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 自由奔跑 于 2024-6-18 11:05 编辑

……
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发表于 2024-6-18 11:37:08 | 显示全部楼层
五象火车站非常重要,希望加快规划建设。
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发表于 2024-6-18 13:15:05 | 显示全部楼层
“原则上通过”。。。。十四五跨十五五的项目,不求今年只求明年能搞个开工仪式
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发表于 2024-6-18 17:20:41 | 显示全部楼层
nwglm 发表于 2024-6-18 11:37
五象火车站非常重要,希望加快规划建设。

从摊大饼、卖地角度看,五象火车站很重要; 但从五象青秀的市民角度看,体强大桥更重要,毕竟长途出行,大多数人并不频繁,去南宁东站坐车没什么大不了,但是经常堵车在南宁大桥,很降低幸福感
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发表于 2024-6-18 21:02:28 | 显示全部楼层
nwglm 发表于 2024-6-18 11:37
五象火车站非常重要,希望加快规划建设。

别想了,五象站地位在南宁站之后
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 楼主| 发表于 2024-6-18 21:36:02 | 显示全部楼层
南宁南站 发表于 2024-6-18 21:02
别想了,五象站地位在南宁站之后

南宁站什么时候改?
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发表于 2024-6-19 01:29:04 | 显示全部楼层
茅臺小八 发表于 2024-6-18 21:36
南宁站什么时候改?

不知道,慢慢等
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发表于 2024-6-19 09:45:38 | 显示全部楼层
weiqianfeng 发表于 2024-6-18 17:20
从摊大饼、卖地角度看,五象火车站很重要; 但从五象青秀的市民角度看,体强大桥更重要,毕竟长途出行, ...

市民出行有时稍堵南宁大桥,多一点时间而已,怎么就降低幸福感了?
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发表于 2024-6-19 10:56:25 | 显示全部楼层
nwglm 发表于 2024-6-19 09:45
市民出行有时稍堵南宁大桥,多一点时间而已,怎么就降低幸福感了?

他家的事天下第一重要
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发表于 2024-6-19 11:44:59 | 显示全部楼层
茅臺小八 发表于 2024-6-18 21:36
南宁站什么时候改?

汇报,进行了深入讨论和交流...............

等全国除了西宁和拉萨之外的所有省会城市的铁路站场设施都超过南宁后,南宁的站改和五象站应该就可以开始实质性的进展了
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