常州地区钟楼片区线网规划图（含K2 K3线）

柳逢骄阳

今早上班，看见一号线翠竹站围挡己拆，地面翻新即将开放通行，是否意味着五号线短期内批不下来，或者己改线？

武晋

柳逢骄阳 发表于 2022-11-16 09:02
今早上班，看见一号线翠竹站围挡己拆，地面翻新即将开放通行，是否意味着五号线短期内批不下来，或者己改线 ...

五号线大概会从怀德站开始顺着通江大道一路往北，在新北万达以南拐入龙锦路一路经过市府、区府，到达紫荆公园。在奥体中心站与1号线形成换乘点。

一言不合就禁言

武晋 发表于 2022-11-16 10:22
五号线大概会从怀德站开始顺着通江大道一路往北，在新北万达以南拐入龙锦路一路经过市府、区府，到达紫荆 ...

二轮还想再搞次环评？重头再来？

青枫新城

二轮的线路还会调整？疯了啊

武晋

一言不合就禁言 发表于 2022-11-16 11:16
二轮还想再搞次环评？重头再来？

键盘敲敲的事情，反正不着急了。

tim20102021

柳逢骄阳 发表于 2022-11-16 09:02
今早上班，看见一号线翠竹站围挡己拆，地面翻新即将开放通行，是否意味着五号线短期内批不下来，或者己改线 ...

如果2轮要重新修改，那至少又是4到5年后才能获批了，再想想三轮。。。恐怕孙子都要上大学了

一言不合就禁言

预留工程，建好自然恢复原貌，后面如果要建就是盾构机盾构的事了，不需要占用地面。

长林头角

武晋 发表于 2022-11-16 10:22
五号线大概会从怀德站开始顺着通江大道一路往北，在新北万达以南拐入龙锦路一路经过市府、区府，到达紫荆 ...

五号线没变化。过龙锦路的是k2，市府西北角设一站，奥体一站，然后去紫荆公园

龙城小子

一言不合就禁言 发表于 2022-11-16 11:16
二轮还想再搞次环评？重头再来？

你听他虾扯蛋的

龙城小子

长林头角 发表于 2022-11-16 17:15
五号线没变化。过龙锦路的是k2，市府西北角设一站，奥体一站，然后去紫荆公园

K2是啥个意思？人家郊线是S开头的，K开头的是啥玩意儿？

一言不合就禁言

龙城小子 发表于 2022-11-16 17:35
K2是啥个意思？人家郊线是S开头的，K开头的是啥玩意儿？

K线是轨道快线，一般是是轨道普线，叫M线

孔孔

柳逢骄阳 发表于 2022-11-16 09:02
今早上班，看见一号线翠竹站围挡己拆，地面翻新即将开放通行，是否意味着五号线短期内批不下来，或者己改线 ...

根据《常州市城市轨道交通线网规划（修编）》方案，翠竹站为轨道交通1号线与5号线换乘车站。受到地块条件限制，翠竹站1号出入口、风亭等设施设置于排水管理处临街办公楼位置， 5号线主车站盾构吊装孔设置于飞龙路永宁路口。


1号线建设过程中，在1号线翠竹站的车站主体和出入口施工的同时，拆除了排水管理处临街办公楼，并进行了5号线翠竹站预留部分土建工程、1号出入口通道、排水管理处配套改造工程三个单位的工程施工。




该工程周边环境复杂，地层软弱富水，地下管线及障碍物众多，且紧邻运营中的地铁1号线，工程风险高，施工难度大。在施工中克服了施工场地狭小、新冠**等影响，周密部署、合理安排、全力推进工程进展。今年以来，陆续完成土建及部分工程装饰装修等工作。


为减少5号线建设时的重复施工，避免工程重复投资和多次交通导改对市民出行的影响，原计划飞龙路永宁路口的围挡用于5号线施工。

考虑到周边市民出行需要和工程进度，常州地铁积极协调相关部门，11月中旬拆除施工围挡、进行细粒式沥青砼面层铺设并划线，11月17日起，飞龙东路（飞龙路永宁路口）逐步恢复双向8车道通行。










后续，在5号线开工后，飞龙路永宁路口还需要进行围挡施工，感谢广大市民对常州地铁建设的理解与支持！

龙之小睡神

还是踏踏实实先搞5、6吧，什么K不K的，等造好了再规划

Info-Wang

鬼画符，鉴定完毕

一言不合就禁言

按苏州的规划有两条接入江阴，沿江都市快线比较稳定，过横土去常州北以及机场， 不知道常州哪条K线接苏虞张。