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楼主: magnitude

11月底正式开通!南凭铁路南崇段开始“试跑”,南宁市区到吴圩国际机场不到20分钟

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发表于 2023-3-7 21:11:18 | 显示全部楼层
新增这个站点还不错,至少在机场线和5南开通前这个站点客流应该不低...
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发表于 2023-3-7 21:33:47 来自手机 | 显示全部楼层
初尘. 发表于 2023-3-7 21:04
这个不是中途站吗,为什么还要调头休息

是给等车的人休息,毕竟不是每个人都那么准点到,售票员也要休息呢;从动物园出来,有两条路径可以走,一条是走清川大桥,沙井大道过壮锦上高速,一条是走中兴大桥走壮锦大道上高速,但是E口都在顺方向的对面,这涉及到停车上客,掉头了呀
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发表于 2023-3-7 22:27:32 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2023-3-7 21:33
是给等车的人休息,毕竟不是每个人都那么准点到,售票员也要休息呢;从动物园出来,有两条路径可以走,一 ...

原来是这样。我觉得机场大巴要吸引乘客的话还是把那洪立交-机场区间票价降为10块最好
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发表于 2023-3-7 23:28:52 | 显示全部楼层
他们至少可以赚到机场线和5南开通前,怎么可能这个时候降价,巴不得能捞个几年再说...
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发表于 2023-3-8 08:30:37 | 显示全部楼层
zpgggx 发表于 2023-3-4 14:07
22点后还是大巴的天下。
前两周0点坐了一次大巴,大巴售票和司机仍然是叼得不得了,把咨询如何购票的乘 ...

直接甩出一张二十块现金不得了?这年头现金还是要带点在身上的
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发表于 2023-3-14 23:01:04 | 显示全部楼层

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发表于 2023-3-15 10:19:51 | 显示全部楼层
那洪立交那里可以单独搞一条线的,发30分钟一班,用二手纯电动的中巴跑就行了,甚至可以用票价15元来争取客流。
火车东站的4号线现在完全可以撤掉了,人都没几个,比3号线人还少
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发表于 2023-3-15 21:59:05 | 显示全部楼层


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发表于 2023-3-16 09:18:49 | 显示全部楼层
其实机场大巴按现在情况可以这么设置几条线:
火车站民航饭店-南宁饭店-机场
动物园维也纳酒店-那洪立交颐和新园酒店-机场
飞行新都-玉洞地铁站-机场
国大酒店-江南客运站-机场
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发表于 2023-3-24 19:46:43 | 显示全部楼层

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发表于 2023-3-29 15:10:38 | 显示全部楼层


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发表于 2023-3-29 15:14:21 | 显示全部楼层

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发表于 2023-4-23 00:00:04 | 显示全部楼层

3.27飞机回来,到达大厅根本没有到铁路的导航标识。一看门口大巴又要等30分钟,放弃了,直接滴滴
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发表于 2023-4-23 17:26:36 | 显示全部楼层
是你没有注意看标识了……





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发表于 2023-4-23 17:34:06 | 显示全部楼层
就在6号门旁边

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