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楼主: 佝偻迷

[交通建设] 南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪贴

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发表于 2022-11-18 08:49:52 | 显示全部楼层
有些项目为啥要拆开不打包呢,我们双十一都懂得怎样薅羊毛,人家专业搞上报的,不要去怀疑人家的智商,另外19年上报这个几百亿项目的时候,费副管工交口的,肯定请示过他的,别忘了,他来广西之前就是在国发基础司做司长,管这个批文的!
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发表于 2022-11-18 08:56:12 | 显示全部楼层
费副来广西后,广西交通投资突飞猛进,连续几年得上头嘉奖   工业更是一改彭XX时期7、8年没有重大工业项目开工的状况,力推工业“双百双新”重大项目,北部湾沿海几大工业重大项目快速推动。
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发表于 2022-11-18 08:56:48 | 显示全部楼层
可惜到龄退二线了   
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发表于 2022-11-18 08:58:52 | 显示全部楼层
机场这个项目  小ming副  书  记也出力颇多,人家可是从交通部下来的  准备又高升了
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发表于 2022-11-18 09:08:07 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2022-11-18 01:12
遵义两个4C.
丽江一个4D,一个4C.
其他没查.

不过人家的意思大概率是要对标北上广深成这种吧,已运营双4F机场的城市,南宁有这实力?
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发表于 2022-11-18 09:33:34 | 显示全部楼层

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发表于 2022-11-18 09:49:33 | 显示全部楼层
南宁区域管制中心工程成功纳入南宁国际区域航空枢纽重大项目清单

1月12日,广西壮族自治区南宁国际区域航空枢纽重大项目建设开工动员部署会在南宁召开。南宁国际区域航空枢纽重大项目概括为“四改造、两提升”项目,南宁区域管制中心工程属于“两提升”项目之一。

民航中南空管局袁峥副局长在会上介绍了南宁区域管制中心工程项目概况、最新进度,提出需要自治区协调解决的有关问题和支持事项。南宁市人民政  府、自治区交通运输厅、广西机场管理集团就项目有关用地选址、用地预审意见表示支持。

广西壮族自治区党  委刘小明副 书  记强调南宁区域管制中心工程建设是一项政治任务,项目的建成将对提升南宁机场航班时刻增量和正常率有着极大的促进作用,对南宁市乃至自治区都有着很大的形象提升,自治区各有关单位要加强沟通协调,争取项目早日开工。

该项目建成后,广西空管所辖空域将达到50万平方公里,较现有面积扩大一倍,将承担广西、贵州、广东湛江区域的航班交通流量管制工作,对提升南宁机场航班时刻增量和航班正点率有极大促进作用,同时也对南宁市的经济发展产生积极影响。(通讯员:阳祝)
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发表于 2022-11-18 10:21:01 | 显示全部楼层
好消息!
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发表于 2022-12-14 23:22:35 | 显示全部楼层

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发表于 2022-12-15 09:49:42 | 显示全部楼层
好消息!!!!
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发表于 2022-12-15 11:18:01 | 显示全部楼层
好消息不断,继续努力,项目为王,产业为王
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发表于 2022-12-15 23:38:49 | 显示全部楼层
                                                   南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程测量项目谈判公告

广西机场管理集团有限责任公司拟对南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程测量项目进行谈判采购,现将有关事项公告如下:

1.采购项目概况

1.1项目编号:202202281。

1.2项目名称:南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程测量。

1.3建设地点:南宁吴圩国际机场。

1.4建设规模:南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程用地面积约3800亩;飞行区站坪(含设备停放区及服务车道)面积约120万㎡,并配套建设助航灯光、飞行区供电及照明工程,机场消防工程,排水工程,安防工程等;规划总建筑面积约66.9万㎡,其中T3航站楼建筑面积约42万㎡、站前综合体及人防工程建筑面积约11.5万㎡、综合服务楼建筑面积约5万㎡、辅助生产、办公、生活服务设施工程总建筑面积约4.7万㎡、制冷站建筑面积约4600㎡、信息中心建筑面积约1.6万㎡,机场运行控制指挥中心建筑面积约1.7万㎡;站前交通及高架桥工程面积约19.8万㎡;地面停车场面积约4.9万㎡。

1.5采购范围:南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施工程的工程测量、测量报告编制,包括不限于以下内容:

(1)测量范围内(含借土区)1:1000的地形图。测量高程采用1985国家高程基准,平面坐标系采用机场独立AB坐标系。

(2)测量场区1: 1000 的20m×20m方格网高程图。

(3)设置场区平面、高程控制点(网)标石。

(4)详细测量范围内沟、浜、塘的分布、断面尺寸、形态特征,对沟、浜、塘进行1:500平面图测量,统一编号,并且对场区内的沟、浜每隔40m测一横断面,对塘、灌渠每隔20m测一横断面,比例自定,同时测量范围内沟、浜、塘的深度、淤泥厚度、水深等数据。

(5)对本次扩建道面与现状道面的新旧水泥混凝土道面相接处(道面,非道肩,因道肩需拆除)边缘的板中和板角应进行准确的高程测量,其测点误差应不大于±3 毫米(用同一水准点两次检测数之差),绘制成1:200~1:400 平面尺寸高程图,高程标注到毫米。由于《南宁机场改扩建工程》正在建设中,该部分测量内容在改扩建工程施工完毕后再进行。
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发表于 2022-12-16 11:30:11 | 显示全部楼层
期待尽快放出T3航站楼明确开工和竣工的日期
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发表于 2022-12-17 21:41:31 | 显示全部楼层

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发表于 2022-12-17 22:20:20 | 显示全部楼层

不错,明年吞吐量值得期待
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