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楼主: nirui

苏州高新区有轨电车建设规划(2022-2026年)环境影响评价首次信息公开

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发表于 2022-10-5 21:51:44 | 显示全部楼层
ymjing1982 发表于 2022-9-23 19:19
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这一段跟业主关系不大,主要是方便南大
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发表于 2022-10-26 07:52:05 来自手机 | 显示全部楼层
长洲弗让吴县 发表于 2022-10-5 21:51
这一段跟业主关系不大,主要是方便南大

肯定是为明年南大师生过来修的,但是客流也不用担心,新站附近几万新小区导入人口,还有苏州创业园4期,冰雪世界,未来人流量不会差的
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发表于 2022-10-27 10:05:34 | 显示全部楼层
titulng 发表于 2022-9-23 14:05
新区头真铁
幽鬼干到底

就跟上面不批机场一样,死活不给你独立厕所,要你去隔壁豪华公厕上,还要你修条路,新区现在只是自己在家里先摆个痰盂罢了
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发表于 2022-10-27 10:06:29 | 显示全部楼层
天天汗津津 发表于 2022-9-23 14:28
我说有轨本身没问题
最主要就是独立路权,要是和机动车抢道,这事情就美不起来
还有乘坐是否方便,路人看 ...

现在有轨一号线客流和速度都还可以,二号线差点
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发表于 2022-10-27 17:33:04 来自手机 | 显示全部楼层
BennyQin 发表于 2022-10-27 10:05
就跟上面不批机场一样,死活不给你独立厕所,要你去隔壁豪华公厕上,还要你修条路,新区现在只是自己在家 ...

活人不能让尿憋死,上面不批自己想办法,新区要是能让有轨没有红灯,到哪都优先走,那不就相当于多了几条地铁吗?苏州地铁4期不知道要等多久才能批了,工期又要5年
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发表于 2022-10-27 17:51:52 | 显示全部楼层
BennyQin 发表于 2022-10-27 10:05
就跟上面不批机场一样,死活不给你独立厕所,要你去隔壁豪华公厕上,还要你修条路,新区现在只是自己在家 ...

哈哈哈太绝了你这比喻
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发表于 2022-10-27 18:50:36 | 显示全部楼层
为什么不直接1号线加个站点啊
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发表于 2022-10-28 18:57:41 来自手机 | 显示全部楼层
真的有人觉得有轨电车建设后还能修建地铁?看看松江就知道了,你现在买的房子2024年入住,2030基本也见不到地铁
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发表于 2022-10-29 09:45:50 来自手机 | 显示全部楼层
shuacq 发表于 2022-10-28 18:57
真的有人觉得有轨电车建设后还能修建地铁?看看松江就知道了,你现在买的房子2024年入住,2030基本也见不到 ...

如果明年9号线11号线批下来了你要不要在这里当众承认自己短视
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发表于 2022-10-29 11:26:16 | 显示全部楼层
个人喜欢有轨一号线和地铁2号线北段的高架段乘坐体验。
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发表于 2022-10-29 14:21:15 | 显示全部楼层
高架单独一路也可以,苏州有轨速度快的,
其实从新区站拉条有轨去硕放也很方便
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发表于 2022-11-8 00:51:58 来自手机 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2022-11-7 16:17
去无锡的问题从来都不在地铁还是电车这边,而是你站点打算修到哪里站点给谁运营,现在中国这情况 ...

如果是硕放扩建,苏州出钱建新的航站楼和飞机跑道,这一半归苏州运营,并修地铁直达呢
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发表于 2022-11-8 01:05:29 来自手机 | 显示全部楼层
ymjing1982 发表于 2022-11-8 00:51
如果是硕放扩建,苏州出钱建新的航站楼和飞机跑道,这一半归苏州运营,并修地铁直达呢

谢绝,能不能别跟一个军民两用机场这样耗,空域是jun队资源,看心情分你一点,有必要这样耗吗
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发表于 2022-11-8 06:58:41 | 显示全部楼层
ymjing1982 发表于 2022-11-8 00:51
如果是硕放扩建,苏州出钱建新的航站楼和飞机跑道,这一半归苏州运营,并修地铁直达呢

那也是无锡机场。除非无锡隶属于苏州,不然不会出钱干这事的。
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发表于 2022-11-8 08:55:35 | 显示全部楼层
格局要打开 苏南硕放本来苏州就有三成股份 现在这个年代单打独斗是不行的 支持苏锡一体化发展 再说了 通个硕放如果就影响苏州自己的基建 那也太没自信了
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