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楼主: wangluyao

长沙东站到底迁还是不迁?

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发表于 2022-9-24 00:20:01 | 显示全部楼层
simchen3609 发表于 2022-9-21 17:28
随着私家车和快速铁路的普及,这种长途汽车站已经是过时的东西了,还要它做什么。 深圳这些大城市 ,曾经很 ...

你简单去查下春运的基础数据,这些汽车站的客运量是大头。。。
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发表于 2022-9-24 23:07:15 | 显示全部楼层
要向后面看,现在铁路越来越多,高速公路越来越多,都在成网,长途汽车退出是必然趋势。 一个汽车站就靠春运哪些人,能维持下去么?
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发表于 2022-9-25 01:08:50 | 显示全部楼层
汽车东站是汽车东站,长沙东站是长沙东站,是长沙站南边的火车站,不要叫混了。要么叫东站要么叫汽车东站。

东站原本搬迁到人民路和黄兴大道交叉口的规划很好,又有地铁接驳,离市区也不算很远,离三环也近,可惜没搞成。
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发表于 2022-9-25 08:16:55 | 显示全部楼层
GCCCSR01 发表于 2022-9-25 01:08
汽车东站是汽车东站,长沙东站是长沙东站,是长沙站南边的火车站,不要叫混了。要么叫东站要么叫汽车东站。 ...

那个位置真是再适合不过了,有地铁又不是特别远,现在这地方最快还得五年才通。
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发表于 2022-9-25 08:45:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 poiulkjhmn 于 2022-9-25 09:02 编辑
GCCCSR01 发表于 2022-9-25 01:08
汽车东站是汽车东站,长沙东站是长沙东站,是长沙站南边的火车站,不要叫混了。要么叫东站要么叫汽车东站。 ...


铁路部门的名称和市政部门的名称不一定是一样的,民间约定成俗的叫法更不会与铁路部门一样,比如铁路成都站,市政名称火车北站,铁路杭州站,民间叫法,杭州城站


铁路部门在任何地方都只是一个小众群体,一般不会以全国铁路网的站名来命名地名,更多是以民间约定成俗的名称来命名。
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发表于 2022-9-25 17:36:46 来自手机 | 显示全部楼层
到广生站和星沙汽车站合并搞个星沙交通枢纽不错。地铁接驳到市区也方便
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发表于 2022-9-26 11:11:07 | 显示全部楼层
开始说汽车东站要拆迁,原址搞个mall的 现在没影了
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发表于 2022-9-27 16:27:02 | 显示全部楼层
17373195647 发表于 2022-9-20 09:03
北站和东站的枢纽地位远远不如西站和南站

这是长沙在湖南的地理位置决定的。
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发表于 2022-9-30 19:33:00 | 显示全部楼层
那是火车站,不存在交通拥堵问题
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发表于 2022-10-14 22:40:34 | 显示全部楼层
poiulkjhmn 发表于 2022-9-25 08:45
铁路部门的名称和市政部门的名称不一定是一样的,民间约定成俗的叫法更不会与铁路部门一样,比如铁路成 ...

问题是汽车东站也没有长沙东站的叫法。要么叫汽车东站要么叫东站,哪怕是个别客车上面也是印的长沙东,一直以来就极少见长沙东站这种叫法。

同理,一般都是叫南站、西站、北站,或者是汽车南站、汽车西站、汽车北站,极少叫长沙南站、长沙西站、长沙北站。公交车也都是汽车X站。
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发表于 2022-10-14 23:01:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 poiulkjhmn 于 2022-10-14 23:10 编辑
GCCCSR01 发表于 2022-10-14 22:40
问题是汽车东站也没有长沙东站的叫法。要么叫汽车东站要么叫东站,哪怕是个别客车上面也是印的长沙东,一 ...


约定俗成的,知道是哪里就行了,各个部门都有自己的命名规则。交通部门内部还有长途车站和公交站的区别,自然更细一点。铁路部门路网是全国性的,它的命名规则不一样。

最后还是要以地方上命名的规则为主,大不了以后像成都和杭州那样叫火车南站、火车西站就好了。没几个人知道火车东站是什么东西,约定俗成长沙东站就是汽车东站,混不了。
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发表于 2022-10-15 08:41:50 | 显示全部楼层
poiulkjhmn 发表于 2022-10-14 23:01
约定俗成的,知道是哪里就行了,各个部门都有自己的命名规则。交通部门内部还有长途车站和公交站的区别 ...

60年的长沙老口子从冇听说过有长沙东站,只有东站或汽车东站
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发表于 2022-10-15 08:52:58 | 显示全部楼层
南方闹药 发表于 2022-10-15 08:41
60年的长沙老口子从冇听说过有长沙东站,只有东站或汽车东站

大概就是高桥汽配城后边那个已接近废弃的货站,一般老百姓都不知道,连公交车都去不了
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