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楼主: Emi

欣旺达东风宜昌动力电池生产基地|建成

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发表于 2023-2-25 12:13:33 | 显示全部楼层
欣旺达工地    2023.2.21
快!


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发表于 2023-2-26 06:57:58 | 显示全部楼层
这个工地的混凝土是我老头他们公司承包了
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发表于 2023-3-7 18:40:37 | 显示全部楼层
4月30日前,项目所有的单体主体结构可以完成施工;5月20日前,厂内道路施工也将竣工,全力确保5月30日厂房交付。


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发表于 2023-3-8 09:38:40 | 显示全部楼层
良辰美景奈何天 发表于 2023-3-7 18:40
4月30日前,项目所有的单体主体结构可以完成施工;5月20日前,厂内道路施工也将竣工,全力确保5月30日厂房 ...

这速度真快                                                                                                            
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发表于 2023-3-15 19:39:10 | 显示全部楼层
2023.03.14, @飞的天空




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发表于 2023-3-15 21:08:46 来自手机 | 显示全部楼层
可能是唯二(欣旺达和楚能)建在离城区不远的新能源工厂,极大的方便了市区居民上下班,白洋实在太远了。工厂越搬越远,感觉有点空心化了(勿喷
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发表于 2023-4-8 19:36:16 | 显示全部楼层
随着103分容分选车间、122#倒班宿舍先后封顶,由中建三局一公司承建的欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目一期提前10天完成主体结构全面封顶,进入装饰装修阶段。4月4日获悉,该省级重点项目正冲刺5月底竣工,今年下半年投产。

据悉,项目规划总投资120亿元,分两期建设。此次封顶的一期总建筑面积约42万平方米,投资80亿元,包括办公楼、宿舍、综合仓库、模组车间、电极车间、电芯车间等42栋单体建筑。

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发表于 2023-5-10 11:07:37 | 显示全部楼层

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发表于 2023-5-10 11:38:04 | 显示全部楼层

这是要准备投产的节奏了啊
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发表于 2023-5-10 18:04:46 | 显示全部楼层
love19901105 发表于 2023-5-10 11:38
这是要准备投产的节奏了啊

5月底竣工 下半年投产啊
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发表于 2023-9-9 16:44:23 | 显示全部楼层

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发表于 2023-10-10 17:07:27 来自手机 | 显示全部楼层

欣旺达东风宜昌动力电池生产基地

本帖最后由 linyuan_1991 于 2023-10-10 20:37 编辑








10月10日上午,东昱欣晟首批电芯产品下线交付,标志着欣旺达东风宜昌动力电池生产基地生产驶入快车道。

来源:三峡广电
时间:2023年10月10日

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发表于 2023-10-10 19:47:47 来自手机 | 显示全部楼层

来自2023年10月10日《宜昌新闻》报道

本帖最后由 linyuan_1991 于 2023-10-10 20:38 编辑







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发表于 2023-10-11 09:19:28 来自手机 | 显示全部楼层

湖北东昱欣晟首批电芯产品正式下线交付

本帖最后由 linyuan_1991 于 2023-10-12 00:43 编辑

时间:2023年10月11日
来源:三峡日报

三峡日报讯(记者雷鹏程)

10月10日,湖北东昱欣晟新能源有限公司首批电芯产品下线交付仪式在欣旺达东风宜昌动力电池生产基地举行。市委书J熊征宇,东风汽车集团有限公司D委副书J、总经理杨青出席并见证产品下线交付。市委副书J、市Z马泽江主持。

东风汽车集团有限公司副总经理张祖同,欣旺达电子股份有限公司董事长王威分别致辞。市人大常W会主任王国斌,市政协主X王均成,市领D张立新、杨卫华出席。宜昌高新区管委会主任郭康新介绍有关情况。

据了解,欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目总投资120亿元,规划年产30Gwh动力电池和电池系统,由欣旺达动力科技股份有限公司、东风汽车集团股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司合资成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司负责实施和运营。项目全面达产后,年销售额可达240亿元,可带动3000多人就业。

记者获悉,项目于去年9月18日签约,分两期实施。其中,去年10月30日,一期项目正式开工;今年 8月4日,首套电池模组产品下线; 9月中旬,一期电芯产线开始试生产。一期项目产能20Gwh,从开工到产品正式下线,基建过程仅用时313天。当日,东昱欣晟下线交付的电芯产品,将主要用于东风新能源汽车生产。

“东昱欣晟的发展是宜昌市、欣旺达和东风公司面向未来深化合作、共赢发展的重要成果,将成为汽车行业新能源电池领域的新实力和新标杆。”张祖同表示。

“首批产品下线交付,刷新了欣旺达项目建设记录,也跑出了宜昌新速度。”王威表示,下一步,东昱欣晟将加速释放产能,全力支撑东风汽车2025年新能源汽车100万辆销量目标;努力当好船舶动力电池解决方案供应商,为全面实施“电化长江”战略提供可靠的技术支持和产品支撑。同时,充分发挥电池企业引领作用,助力宜昌新能源产业强链补链稳链。

“宜昌高新区将持续优化营商环境,把东昱欣晟的事当作自己的事来办,推动一期项目尽快达产、二期项目尽早开工,全力支持东昱欣晟做大做强。”郭康新表示。
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发表于 2023-10-11 09:24:45 来自手机 | 显示全部楼层

“我们见证了宜昌速度”

本帖最后由 linyuan_1991 于 2023-10-12 00:44 编辑

——聚焦欣旺达东风宜昌电池生产基地首批产品下线

时间:2023年10月11日
来源:三峡日报

首批,正式下线!

10月10日,欣旺达东风宜昌电池生产基地首批电芯产品下线,标志着宜昌动力电池产能再增20Gwh。

时钟拨回至去年9月18日,秋意渐浓的武汉,在省ZF主要领D见证下,欣旺达、东风公司与宜昌正式签约,投资120亿元建设欣旺达东风宜昌电池生产基地。

“项目要在一年内量产,宜昌能做到吗?”尽管已经签约,但在随后举行的座谈会上,企业不是没有疑虑。

“我们已经创造了项目建设‘邦普速度’,定能再创‘欣旺达东风模式’。”市委、市ZF回答掷地有声。

锚定市委、市ZF确定的工作目标,宜昌高新区将43项总任务细化到天、明确到点、落实到人,持续营造“比学赶超”工作氛围,全力保障项目建设。

星光不负赶路人。300多个日夜的奋力拼搏,最终换来了项目的如期量产,也让欣旺达电子股份有限公司董事长王威直言:“我们在这里见证了‘宜昌速度’!”

那么,是怎样的沃土,滋养着项目快速生根发芽、开花结果?又是怎样的“双向奔赴”,将政企合作愿景如约变成了发展实景?记者就此进行了采访。

签约即冲刺,服务零距离

“首批电芯的下线,标志着宜昌新能源电池产业已驶入高质量发展快车道。”10月10日,宜昌高新区管委会主任郭康新谈到该项目时说。

回首一年历程,“签约即冲刺”“开工即决战”,是所有建设者的感受,也是对“欣旺达东风模式”的生动诠释。一沓6.6公斤重的工作日报,记录着这一年的足迹。

签约当天,市委即对项目如期开工进行部署;第二天,市ZF召开专题会议,建立“指挥部+工作专班”服务推进机制……彰显着服务项目建设的满满诚意。

此后,5天完成一期645亩土地出让规划条件核发,10天取得项目用地批文,20天实现净地交付,30天完成场平施工……签约42天后,项目正式开工。

今年以来,市委、市ZF将该项目建设纳入“四个重大”推进机制,市委、市ZF主要领D多次深入项目现场调研,协调解决项目推进中面临的主要困难。

这些强力保障,确保了项目每天都在“拔节生长”。

对此,东昱欣晟运营副总监孟振表示:“‘欣旺达东风模式’,彰显着服务项目建设的‘宜昌速度’,凝结着全市上下的辛勤付出,展示着地方的良好营商环境。”

他举例说,今年5月中旬,因生产需要,东昱欣晟对厂房提出改造需求,此时距离交付仅剩半个月时间。

负责厂房建设的是宜昌产投集团。对于企业的需求,该集团项目负责人周波没有任何迟疑,紧急加派了千余人赶工,最终在交付前夜完成改造。

类似的例子还有很多。去年10月,项目开工在即,面临施工用电需求,宜昌高新区快速协调国网宜昌供电公司用半个月时间为项目增配了3座高压变电站。

这样的服务,不是偶然。在项目启动之初,宜昌高新区便提出“内学邦普、外学楚能”,切实为企业提供全方位、全周期、零距离服务,确保问题解决不隔夜。

看着眼前并排矗立的洁白厂房,纵横交错的柏油马路,项目指挥部办公室牵头负责人朱源媛感慨地说:“看到项目最终开花结果,自己心里感到无比自豪。”

投产即满产,产业生态优

“不少客户急着要货,我们要加班加点赶制产品。”

10月10日,欣旺达东风宜昌电池生产基地电芯生产车间,项目经理罗林华正仔细查看生产情况。

往常,新投产项目产能一般较小,但该项目投产即满产,3条电芯、模组和1条电池包生产线已全速运转。

罗林华说:“几乎每天都有订单、每天都要交付。”

在他看来,能实现投产即满产,既需要企业练好内功,也离不开地方良好的产业生态。

“近年来,宜昌积极抢抓机遇,构建了新能源电池材料产业闭环,形成了较为完备的产业链条。”

企业负责人田东成说:“通过与多家宜昌本土企业合作,实现了上下游有效协同,提升了产业链竞争力。”

为了让“宜昌造”动力电池更好走向市场,企业技术团队在生产工艺上下足了功夫,确保产品品质。

企业工艺高级工程师耿献飞介绍,在今年9月试生产时,为了让电芯获得更好性能,他们在前期就对50多项关键工艺指标进行了严格验证,确保首批电芯样品界面就达到了无析锂、无紫斑的最佳状态。

这不是孤例。正极模切车间里,25岁的生产组长凌飞正带领团队详细记录着极片数据,力争丝毫不差。

他表示,经过激光切割的极片长度能够精确到毫米,车间目前已生产20万米极片,合格率高达99.9%。

这样的高标准,在从电芯生产到电池包组装全程86道工序中都可以见到,只为让“宜昌造”享誉全球。

“我们还将不断优化工艺流程,持续提升产品质量,努力用我们的产品宣传宜昌、推介宜昌,吸引更多配套企业到宜昌高新区投资兴业。”田东成表示。

宜昌即故乡,人才支撑强

10月10日上午,得知“种”在家园的项目“结”出了硕果,家住土门小区的向明海也十分高兴。

67岁的向明海是土门村人。去年9月,欣旺达东风宜昌电池生产基地启动,他家处在征收范围内。

收到征迁通知后,他带头签约,带动项目区内62户征迁户主动配合征迁工作,让宜昌高新区20天即完成土地征收710亩,有力确保了项目落地。

“这里民风淳朴,更坚定了我们投资宜昌高新区、尽快启动项目二期的信心!”欣旺达董事长王威表示。

不仅企业充满信心,来自各地的人才,也用回归故乡、加盟宜昌的实际行动,为宜昌高新区投下赞成票。

同样家在土门村的小伙谢飞去年听说家乡落户了大项目,他辞去了外地工作,回来第一时间就给东昱欣晟公司投了简历,如愿成为了该公司质量部的一名技师。

来自山西的宋英梅,最终和丈夫决定落脚宜昌高新区,一起入职东昱欣晟公司。她说,这座城市的发展环境和产业实力吸引了她,如果顺利,她打算定居宜昌。

不久前,宋英梅通过宜昌宜才码认证,被认定为E类人才,享受到了生活、住房等补贴政策。

“我们在市直部门支持下,积极用好人才政策,协助企业通过社招、派遣等形式广招人才,全力保障企业用工需求。”宜昌高新区人才服务中心副主任王玉菡说。

据了解,目前东昱欣晟共有职工700多人,其中35岁以下的青年占到九成。“我们坚信,随着更多的企业、人才选择宜昌,这座城市一定活力满满、动力强劲!”东昱欣晟人力资源部负责人彭志威说。

(三峡日报全媒记者 雷鹏程 谭强明 通讯员 黎荣华)
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