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楼主: 探路者ing

双十字!双中心!相城:园区之后新期待,苏州发展新未来

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发表于 2022-9-16 10:02:29 | 显示全部楼层
相城的腹地相对比较大,对常熟,张家港有更大的凝聚力
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发表于 2022-9-16 10:06:41 | 显示全部楼层
这感觉是为了常熟啊,把相城作为中心,常熟才可能划进来
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发表于 2022-9-16 10:46:20 | 显示全部楼层
当年苏州zf自己搞新区去和国家合作项目园区竞争,把新区的选址选在西边,这就已经注定将来会竞争不过园区,选址错了,显得短视了,而且狮山路周边的规划,再显短视。

当年姑苏为中心,西、南两个方向强,东、北两个方向弱。

园区选择了东边,一是因为那是通往上海的方向,二是那边犹如不毛之地,一张白纸更容易规划和建设。为了选东边,宁可花巨资把整个园区的陆地高度都垫高了,相当有魄力。

新区选择了西边,西边是底子最强的方向,当年的河西新区(护城河以西至大运河,也就是三香路干将西路沿线)也是在西边,市zf也是在古城西边的三香路上。过了运河的横塘、枫桥、浒墅关、木渎(虽然木渎不属于新区,但也在西边)等苏州的传统名镇强镇都在西边,人口和民富都不错,当年北方来客都是从西边抵苏入城,先有浒墅关后有姑苏城,先见虎丘塔,再见姑苏城。所以新区选在西边,显然是为了起步阶段可以更加容易。事实也确实如此,新区前15年可以和园区相抗衡,做到一体两翼,两翼齐飞,但是15年之后呢,开始遇到瓶颈,后劲不足,地方不够了,被逼去太湖边搞科技城,再加上地理位置的劣势,逐渐被园区拉开差距。

西边的特点:地形上多山,平原面积并不充足,还要花大量土地安置原来的土著,位置上靠太湖,往西不通别的区、县,也不同其他城市,死角方向,交通上因为地理位置的缘故,就不提了。但是西边历史文化底蕴很深厚,自然资源是苏州之最,所以西边其实应该建设山水城市、历史文化底蕴型的城市,而不是搞经济开发区。

如果当年新区选择的是北边呢?北边和东边一样,当年比较落后,但还是比东边要强一些些,地理位置好仅次于园区,东边通往昆山、上海、大海,北边通往常熟、张家港、长江,重要的是北边土地也很多。如果说西边适合发展山水城市、人文城市,那么北边和东边都适合发展现代化都市,适合搞经济发展。可惜当年新区没有选北边。

苏州要做超大城市(人口2000万级别),应该围绕阳澄湖做文章,阳澄湖是苏州大市地理中心,周边园区相城昆山常熟都非常适合开发,而太湖沿线应该做生态环保,山水之城,青山绿水就是金山银山,相比阳澄湖,以太湖周边的环境(丘陵地带)、位置、面积,太湖才是真正的“野趣”,而阳澄湖周边的环境、位置、面积来说,做大型城市湖泊(城市内部的)才合适。
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发表于 2022-9-16 11:02:44 | 显示全部楼层
新路径:

加快高铁新城建设,打造长三角区域枢纽中心,推动苏州成为长三角区域枢纽中心城市;

推进相城区高质量发展,把相城区建设成为继苏州工业园区之后,又一个现代化高科技中心城区。
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发表于 2022-9-16 11:02:59 | 显示全部楼层
这个目标和太湖新城的比比,不遑多让啊
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发表于 2022-9-16 11:31:11 | 显示全部楼层
方洲公园 发表于 2022-9-15 22:26
不是一般的亢奋,做个尿检就知道原因了

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发表于 2022-9-16 11:54:01 来自手机 | 显示全部楼层
WANDAREALM 发表于 2022-9-16 11:02
这个目标和太湖新城的比比,不遑多让啊

太湖新城,苏州未来的新中心!多加官媒体发布的。
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发表于 2022-9-16 20:05:53 | 显示全部楼层
各个都是中心,交通中心,商业中心,市区中心,大市中心,区域中心等等等等,都有理由,以自我为中心都不错。走向共同富裕吧。
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发表于 2022-9-17 05:53:47 来自手机 | 显示全部楼层
目前苏州各大新城重要性排序应该是园区,苏州湾,高铁新城,新区科技城!
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发表于 2022-9-17 10:51:14 | 显示全部楼层
悠游江东 发表于 2022-9-17 05:53
目前苏州各大新城重要性排序应该是园区,苏州湾,高铁新城,新区科技城!

把苏州湾往后面排排
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发表于 2022-9-17 11:03:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 4Living 于 2022-9-17 11:45 编辑
悠游江东 发表于 2022-9-17 05:53
目前苏州各大新城重要性排序应该是园区,苏州湾,高铁新城,新区科技城!


我认为几个新城里,高铁的想象力或者说天花板是第一的,只不过能兑现多少不好说,因为高铁的位置优势完胜其他三个,而另外三大都是沿太湖的板块,虽然环境没得说,但位置并没有多好,都是比较死角的,除了吴江太湖新城还有吴江作为广袤的腹地,吴中太新和科技城(包括扩展部分科学城)继续往西都是太湖或者生态保护区了,而高铁继续往北,是苏州常熟一体化的必经之路。
苏南经济发达,发展主轴线就是东西走向的,南京-镇江-常州-无锡-苏州-上海,这条主轴线上的交通通道有京沪线、沪宁线、沪宁高速,在这条发展主轴上的区县是相城、园区、昆山、姑苏、新区(除太湖沿岸部分),而张家港常熟太仓吴江就不在这个主轴上了(张家港常熟太仓在沿江发展轴上,次一级的发展轴),四大新城里除了高铁,其他三个都不在主轴范围内,也不在苏州大市内部一体化的范围内。
最后说下环境好的板块,众所周知科技城和两个太湖新城因为是沿太湖板块的,所以环境很好,但其实有个地方也不遑多让,但经常被忽视,那就是环阳澄湖地区,而且环阳澄湖不但环境很好,地理位置也远胜环太湖,那边是苏州大市的地理中心,也在发展主轴上,京沪高铁穿湖而过,而且沿岸拥有苏州最强的两个区、县,园区和昆山,一个最具潜力区相城,以及大市一体化重点之一的常熟。太湖新城的湖其实不是太湖的主体部分,而是苏州湾,也就是东山半岛以东部分,只占整个太湖的一个角落,水域面积120,和阳澄湖117差不多大的,而且太湖新城临近水域是苏州湾的北半部分(南半部分就远了,快到七都了),大概60平方公里,而环阳澄湖地区也都拥有差不多面积的可观水域,所以阳澄湖地区所享受的“湖资源”并不比太湖新城的“湖资源”少,而且阳澄湖地区的位置好太多了啊,边上gdp3300的园区和4700的昆山,光这两个加起来就8000多了,而吴中太新所在的吴中才1500,吴江太新所在的吴江好一些,2200,科技城所在新区是1600多。题外话,四大新城里,除了高铁,我还比较喜欢的是吴江太新,主要是风格比较低调和脚踏实地,高楼实实在在建起来了,价格也不虚高,吹牛少,炒楼炒学区的浮夸风吹牛风是四大新城里最少的。
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发表于 2022-9-17 17:48:29 | 显示全部楼层
4Living 发表于 2022-9-16 10:46
当年苏州zf自己搞新区去和国家合作项目园区竞争,把新区的选址选在西边,这就已经注定将来会竞争不过园区, ...

不可能到超大城市的  有什么吸引人的地方  现在性价比很低了
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发表于 2022-9-17 19:06:43 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2022-9-17 17:48
不可能到超大城市的  有什么吸引人的地方  现在性价比很低了

性价比低,看不到吸引力?你眼真拙
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发表于 2022-9-17 22:37:31 来自手机 | 显示全部楼层
自古以来,王中国者,向西北取势,向东南牟利。西北得势,东南唾手可得矣。不要纠缠于太平洋这边美帝的各种阴谋把戏,我们必须集中精力向西去。伟人的军事原则无比英明,你打你的,我打我的。我们绝对不在敌人预设的战场与敌人对决。
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发表于 2022-9-18 07:50:01 | 显示全部楼层
4Living 发表于 2022-9-17 19:06
性价比低,看不到吸引力?你眼真拙

那就十年后再来看好了 如果这帖子还在的话
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