导 航
查看: 3432|回复: 3

宁波舟山港第二个 全球第四个“千万箱级”单体集装箱码头建成 全球唯一双千万箱港口

[复制链接]
发表于 2022-9-12 09:58:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
       9月9日,宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程三阶段10号泊位等9个单体工程顺利通过交工验收,宁波舟山港梅山港区“千万级TEU”集装箱泊位群建成,标志着梅山港区二期工程全部泊位通过交工验收,正式具备生产运营条件。全部泊位投用后,梅山港区年集装箱通过能力将超过1000万标准箱,成为宁波舟山港第二个、全球第四个“千万箱级”单体集装箱码头。宁波舟山港将成为全国乃至全球唯一拥有双 “千万箱级”吞吐能力的单体集装箱“超级港口”。

       宁波舟山港梅山港区二期工程是目前国内设计等级最高的集装箱码头,主要承担浙江省、长江三角洲和长江沿线地区内外贸物资中转运输任务。该工程的码头岸线总长2150米,陆域总面积约180万平方米,建设规模为新建2个20万吨级和3个15万吨级(水工结构按靠泊20万吨级集装箱船设计)集装箱泊位及相应配套设施,设计年通过能力为430万标准箱。该工程将进一步提升宁波舟山港对东亚地区大型集装箱船舶和国际中转集装箱的吸引力,对稳定港口物流链畅通、促进地区经济发展和更高水平对外开放具有积极作用。

       按照相关规划,宁波舟山港将建成五大千万级集装箱泊位群。其中,宁波要建成穿山港区、梅山、北仑(大榭)三个千万级集装箱泊位群。




回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2022-9-12 10:06:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2022-9-12 10:13 编辑

       梅山港区6号至10号集装箱码头工程位于梅山岛东南侧,青龙山西侧,已建一期工程(1号—5号泊位)东北侧岸线,是宁波舟山港集装箱运输的重要组成部分,以中远洋航线集装箱运输为主,码头岸线总长度为2150米,建设规模为2个20万吨级和3个15万吨级专业化集装箱泊位及相应的配套工程,是目前国内设计等级最高的集装箱码头,可靠泊世界上最大集装箱运输船舶。

       此次建成的10号泊位作为梅山港区的最后一块“拼图”,将与前期已建成投产的1号至9号泊位,共同构成完整的梅山港区大型集装箱深水泊位群。此前,宁波舟山港第一个千万级集装箱泊位群——穿山港区集装箱码头已于2021年全面建成,泊位数量达到11个,成为全球第二大单体集装箱码头。

       截至目前,我国现有深圳盐田港、青岛前湾港区、宁波舟山港穿山港区3个“千万箱级”的单体集装箱码头。宁波舟山港梅山港区将成为我国第4个“千万箱级”单体集装箱码头。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-9-12 18:34:14 | 显示全部楼层
洋山港为什么不算“千万箱级”单体集装箱码头
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2022-9-12 20:29:50 | 显示全部楼层
BByuDD 发表于 2022-9-12 18:34
洋山港为什么不算“千万箱级”单体集装箱码头

洋山港是超级港口,和宁波舟山港一样不是单体集装箱码头。洋山港包括小洋山港区和大洋山港区,大小洋山港区内分别有各单体码头。深圳盐田集装箱码头应该是目前全球第一大单体集装箱码头,宁波舟山港穿山港区集装箱码头第二。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-25 19:19 , Processed in 0.065736 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表