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楼主: 爱你哟

[经济] 湘潭商业及产业动态汇总贴

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发表于 2022-9-17 18:59:38 | 显示全部楼层
吉利商用车LCV项目投资100亿,是湘潭引进的最大的单个项目
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发表于 2022-9-17 20:27:56 来自手机 | 显示全部楼层
clie 发表于 2022-9-17 18:59
吉利商用车LCV项目投资100亿,是湘潭引进的最大的单个项目

已经定拉?牛
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发表于 2022-9-17 21:20:10 | 显示全部楼层

谈判24天,搞定!
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 楼主| 发表于 2022-9-17 22:37:37 | 显示全部楼层
clie 发表于 2022-9-17 18:59
吉利商用车LCV项目投资100亿,是湘潭引进的最大的单个项目

以前引进过百亿项目吧,比如桑顿新能源
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发表于 2022-9-17 22:52:55 | 显示全部楼层
爱你哟 发表于 2022-9-17 22:37
以前引进过百亿项目吧,比如桑顿新能源

桑顿新能源原计划的投资是比较大,但没百亿,后来张迎春在湘江新区时,把湘潭的部分项目拉一部分去长沙了,天意弄人,迎春同志后来又调到湘潭工作,很是尴尬

好在贺波来潭工作,在桑顿资金被母公司抽调,资金紧张马上要歇业时,贺波通过财信注资桑顿,从而救活了桑顿,作为回报,桑顿已经将长沙项目停了,专心做湘潭项目

1-7月,桑顿产值30亿,又活了
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 楼主| 发表于 2022-9-21 00:46:24 来自手机 | 显示全部楼层
今年7月7日,市**与吉利商用车集团签订合作协议,引进吉利在湘潭建设年产能15万辆全新新能源智能轻型商用车生产线,项目总投资100亿元,预计2022年9月开工建设。该项目弥补了我省新能源轻型商用车的短板,达产后年产值将达到260亿元,进一步提升我市汽车产业集聚度。
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发表于 2022-9-22 10:46:07 | 显示全部楼层
深圳证券交易所创业板上市委员会于9月21日召开2022年第67次上市委员会审议会议。
湘潭高新区企业湖南崇德科技股份有限公司(以下简称“崇德科技”)创业板IPO成功过会。
崇德科技主营业务是动压油膜滑动轴承的研发、设计、生产及销售,滚动轴承及相关产品等的销售。发行人自主研发的动压油膜滑动轴承产品主要聚焦于能源发电、工业驱动、石油化工及船舶等领域,是重大装备、高精设备如重型燃气轮机、大型汽轮机、风力发电设备、高效压缩机、高速电机、泵及齿轮箱等装备的关键基础零部件。
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发表于 2022-9-22 11:09:41 来自手机 | 显示全部楼层
永达机械也是今年过会吧,一年过会3家,下饺子了。
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发表于 2022-9-23 17:09:36 | 显示全部楼层
工业轴承是湘潭的一个大产业,美国铁姆肯、德国舍佛勒,加上崇德,这个产业可以做大
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发表于 2022-9-27 08:40:32 | 显示全部楼层


一力物流,购地1个亿

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发表于 2022-9-27 12:16:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 duai18 于 2022-9-27 12:28 编辑
clie 发表于 2022-9-27 08:40
一力物流,购地1个亿


是桑德对面啊。火车货运线会拉到这里来?一力肯定要拉货运线进基地的
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 楼主| 发表于 2022-9-27 20:33:03 | 显示全部楼层
吉利远程商用车项目公司注册了,法定代表人范现军是吉利商用车ceo

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发表于 2022-9-27 21:34:53 | 显示全部楼层
duai18 发表于 2022-9-27 12:16
是桑德对面啊。火车货运线会拉到这里来?一力肯定要拉货运线进基地的



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发表于 2022-9-27 21:35:16 | 显示全部楼层
爱你哟 发表于 2022-9-27 20:33
吉利远程商用车项目公司注册了,法定代表人范现军是吉利商用车ceo

今天注册的,厉害
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发表于 2022-9-27 21:36:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 clie 于 2022-9-27 21:38 编辑


品玩9月27日讯,据新浪科技,知情人士今日称,吉利集团旗下电动卡车品牌“远程汽车”正在寻求约3亿美元的融资。这也是远程汽车的首轮融资。

知情人士称,新加坡物流和房地产巨头GLP Pte将成为远程汽车本轮融资的主要投资者。此外,中信投资支持的CPE、韩国未来资产(Mirae Asset )和 GLy Capital Management(吉利和SK支持的中国香港投资公司)也在考虑跟投。相关讨论仍在进行中,具体的细节将来可能生变。

对此,吉利集团的一位代表表示,该公司不对内部业务发表评论。GLP Pte发言人拒绝发表评论,而未来资产、CPE和GLy Capital Management尚未发表评论。

吉利集团官网信息显示,远程汽车是吉利新能源商用车旗下品牌,2016年10月正式发布,专攻新能源和清洁能源商用车的生产和销售。去年,吉利新能源商用车集团CEO范现军曾表示,该集团考虑在3~5年内进行IPO。
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