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[城建] 绕城畅想~~~

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发表于 2022-9-5 17:38:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hbsansan 于 2022-9-5 20:02 编辑

绕城畅想~~~
1、绕城高速改全立交快速内环路,功能为核心新城区主通道。过湘江利用旧有过江大桥+等宽平行新桥,单向5主车道+1(非机动车道和人行道);过梅溪湖隧道+等宽新建隧道(和老线可不平行),单向5主车道+1(救援车道);其余区域为4主车道+3辅车道。 参照成都三环。
2、第一绕城功能为长沙城区外围高速环道。东为既有京珠复线高速4车道;西为既有许广高速3车道;南线经石燕湖,融城路或南六线过江,基本平行S328设置,东可延长至浏阳城区,西可延长至大屯营机场和韶山市区,3~4车道;北线,其关键在望城湘江枢纽以北新设过江通道,走新华联南,经桥驿、北山、安沙、至果园上京珠复线,京珠和许广均为人字型路线对接新绕城,3~4车道。内环路至第一绕城原高速通道改为全立交快速路,参照成都绕城。
3、第二绕城功能为长株潭周边城市链高速环道。东西为既有线,南线连接韶山、湘潭县、株洲县、至枫林互通;北线连接宁乡绕城、乔口镇、铜官工业园北、茶亭、青山铺汨罗工业园、至沙市镇。
4、第三绕城功能为3+5城市群高速环道,北、西、南为既有线,东面为平江、浏阳、醴陵东线(可远期实施)。

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发表于 2022-9-5 17:50:04 | 显示全部楼层
好家伙 北京的六环都没你这大
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发表于 2022-9-5 18:00:45 | 显示全部楼层
批准,我资助一元。
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发表于 2022-9-5 18:12:49 | 显示全部楼层
把现有绕城高速(三环线)改成双向十车道局部八车道城市快速路,与各主干道全立交互通,结合修改南北横线高速规划建成新双向八车道的绕城高速,三环线与新绕城高速连接线高速均快改,解决过境车辆顺畅通行,快速疏散市中心交通。
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发表于 2022-9-5 18:15:00 | 显示全部楼层
好家伙,我举双脚赞成
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发表于 2022-9-5 18:37:22 | 显示全部楼层
“六环一圈一共187.6公里。北京环路是指北京市的8条环路,即一环路、二环路、三环路、3.5环路、四环路、五环路、六环路、七环路,其中的七环路也称为北京大外环高速公路,全长940公里,其中890公里都在河北地区。 河北大部分都已通车
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发表于 2022-9-5 18:56:18 | 显示全部楼层
长沙快速路网需要补课了
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发表于 2022-9-5 19:17:42 | 显示全部楼层
啊——,五环!
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发表于 2022-9-5 20:48:06 | 显示全部楼层
想到200年以后了,很不错
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发表于 2022-9-5 21:03:18 | 显示全部楼层
跟我想的几乎一模一样,还可以在现在沪昆高速株洲东出口附近修一条向东延伸的高速,接江西上栗的昌栗高速,形成新的长株潭向东至南昌的直通路线
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发表于 2022-9-5 22:38:55 | 显示全部楼层
大哥这么大的长沙需要多少人来填满?不说5千万,少说也要3千万人口才能勉强不算荒无人烟。。。。有点难,超级难
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发表于 2022-9-5 23:04:09 | 显示全部楼层
不错,有追求、有视野、有气魄。
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发表于 2022-9-6 00:19:50 | 显示全部楼层
—— 真心觉得管交通的副省长10年前就得由你来干!
—— 随便补充一下:湖南要多规划建设双向8车道的高速公路,不然就跟别人相关太大、太远了。看看江西省,人家双向8车道的高速公路已开通里程要突破1000公里了,而湖南目前还是0  :@
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发表于 2022-9-6 00:49:35 | 显示全部楼层
人还是得能生存下去才是第一位的
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发表于 2022-9-6 05:21:27 | 显示全部楼层
心有多大,环就有多大,哈哈哈
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