偶然发现肥西（北）路上跨北一环……有点无语

TomorrowPeople

蜀山大侠 发表于 2022-9-22 10:02
有的人喜欢断头路，维持现状，直通会加大车流体的噪音。住在引桥还不如直接住在高架下

其实我有这种想法。例如主干道从四个方向进入老城区但不穿过老城区，连通快速路保证以老城区为终点的车辆顺利入城，同时又可以劝阻那些喜欢把城区道路作为途经线路的人放弃从老城区内过路——除非他杠上了，不走快速环路和高架，非要多等一个左转红灯顽固穿城。
因为中国城市大多都不是街区格局，巨大的封闭小区让路网变得稀疏，这其实是对开车深度上瘾者更为友好的方式。如果都是小块的街区，那么老城区的红绿灯密度估计会让他们直接崩溃。这种城市格局现在看来是无法修正了，那就只能用其他方式引导车流绕开老城，起码稀疏到不至于影响道路周边居民生活的程度。
但这只是个想法，到底有没有用是想不出来的。

蜀山大侠

TomorrowPeople 发表于 2022-9-22 10:38
其实我有这种想法。例如主干道从四个方向进入老城区但不穿过老城区，连通快速路保证以老城区为终点的车辆 ...

基本物理游戏玩法：【直插市区的突然暂停的阜阳路高架是错误的】，导致【没有高架桥敢和阜阳路对接，否则会遭到环城公园的老的合肥人的不爽】


人们有时埋怨合肥的高架不成体统，断断续续的，其实合肥有很多机会【纠正改造合肥的高架桥系统，但是】，下图免费为合肥设计一个高架逻辑示意图，土地损失最小，亡羊补牢式

在改造二环高价时候，在阜阳北路高架延长时候，在肥西路上跨时，在南二环改造时，，应该乘机暗地纠正修编。

蜀山大侠

金寨路高架，宿松路高架的对标点应该是绕城高速。绕城高速是合肥南部的三环

蜀山大侠

TomorrowPeople 发表于 2022-9-22 10:38
其实我有这种想法。例如主干道从四个方向进入老城区但不穿过老城区，连通快速路保证以老城区为终点的车辆 ...

其实地球物理上暗地给合肥安排了，但是合肥没有抓住机会。在合肥南半边，【合作化高架和马鞍山高架】均可【擦环城公园而过】而保证不破坏老区。

【金寨路和宿松路】两条高架伺服重点发展的西南片区也是很完美。金寨路和宿松路在逻辑上代替绕城高速。为将来绕城高速的解放做好伏笔。


合肥现在完全不用着急制造高架本体，而是不停地讨论构件交通格局框架。【先把框架搭建起来，再慢慢装修】。绝对不可以零零碎碎的修路，除非你暗地有系统图。


合肥不可以发展【同心圆环式高架系统】因为合肥是非对称性摊大饼发展的。


【直插市区的阜阳路高架设计错误】，导致【没有高架桥敢和阜阳路对接，否则会遭到环城公园的老合肥人的不爽】

为什么说阜阳高架错误？因为通往市区的高架的尽头没有环路来分解疏散，导致这么长的一条高架效率不是非常非常的高。阜阳路高架也无法横跨到滨湖。

TomorrowPeople

蜀山大侠 发表于 2022-9-23 09:44
其实地球物理上暗地给合肥安排了，但是合肥没有抓住机会。在合肥南半边，【合作化高架和马鞍山高架】均 ...

图示里的四种颜色分别是什么道路

蜀山大侠

TomorrowPeople 发表于 2022-9-23 11:29
图示里的四种颜色分别是什么道路

本图是逻辑系统图，我看过天象图，行得通。绿色是【修正后】的二环。红色是南北高架。蓝色是三环系统（包括，但是不限于）。

zhxian8716

目前这个上跨工程应该是暂停了，至少曾经暂停过。“关于组织肥西路上跨北一环设计方案听证会的公告 发表时间：2022-12-23 16:13   来源：庐阳区住建局”。最新情况不知道有没有重新开工，或者是永久终止。

zhxian8716

又开始继续施工咯。但愿合肥能越来越好。http://ah.anhuinews.com/hf/hllz/ ... 230331_6770738.html
3月28日，有市民咨询，驾车经过肥西路和北一环交口时，发现这里突然封路了无法通行，想知道是在建设什么道路项目吗？记者探访了解到，肥西路上跨北一环道路工程二阶段施工已经开始，封路预计将持续至7月。

　　肥西路上跨北一环道路工程位于亳州路与肥西路交叉口区域，起于亳州路，往南采用双向四车道桥梁上跨北一环，在规划大杨路交口落地，终于沿河西路，实施长度约1公里。该项目施工采取分段进行，去年完成了位于北一环路**的桥墩架设。

　　根据计划，二阶段施工本月下旬已正式开工。施工期间对相关道路进行封闭，封闭时间将持续至7月11日24：00。

　　根据交通组织方案，本次施工阶段，肥西路金龙国际地库出口至北一环双向主车道及西侧非机动车道进行封闭，围挡布设长200米，宽34米，保留东侧双向非机动车道及东侧人行道，北一环至沿河西路段封闭施工区域为现状西侧机动车道边线至西侧设计红线，保留双向机动车道、双向非机动车道及东侧人行道。

　　这意味着，今后一段时间内，开车由东向西从北一环经过时，无法从交口右转进入肥西路，肥西路也不能驾车直通北一环；而由西向东从北一环出行时，可正常进出肥西路，不过由于封闭路幅变窄，需要减速慢行。

　　后面施工的重点是协调好跨北一环段钢箱梁桥梁和匝道桥的施工工序，尽量减小对北一环周边区域现有交通的影响。此外，该交口位置附近有重要的加油站，施工单位制定了作业防护方案，以保障安全。

蜀山大侠

合肥设计

zhxian8716

四里河路（合淮路——西一环段）快速化改造工程进行社会稳定风险评估》。。。。。。那顺便把北一环抬升不就行了，搞什么肥西路上跨

庐阳彭叔

好像主体又开始施工了

TomorrowPeople

zhxian8716 发表于 2023-4-12 22:43
四里河路（合淮路——西一环段）快速化改造工程进行社会稳定风险评估》。。。。。。那顺便把北一环抬升不就 ...

估计是为了保留肥西路由北向南车流能够右转进入北一环并且上到四里河立交桥的功能。如果是延长北一环四里河立交桥的引桥，肥西路北向南的车流就上不了四里河立交了，除非再单独为肥西路车流修一个匝道……