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楼主: 柳州--上海

[城市交通] 关于柳百铁路的走向讨论

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发表于 2022-8-25 21:11:58 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2022-8-25 20:44
按优先级考虑那就要柳河百高速,不要河百普速,比河百普速优先级高的铁路还有大把

我估计在柳梧、黔桂复线开工后,按自治区目前十四五的推进规划,十四五柳州能开工的铁路项目就是南衡350的衡柳段了,其他的铁路项目目前估计都很难实现开工...
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发表于 2022-8-25 21:12:59 | 显示全部楼层
这条铁路猴年马月都实现不了,不提也罢。
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发表于 2022-8-25 21:45:27 | 显示全部楼层
下个世纪的工程现在都要聊了吗
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发表于 2022-8-25 21:47:49 | 显示全部楼层
别省都在大兴土木规划建设多条铁路,447却在搞运河…
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 楼主| 发表于 2022-8-25 22:16:25 | 显示全部楼层
百色也是说桂柳话的地区,现在好多百色地区的人都跑南宁了!90-00年代还是有蛮多百色地区的人来柳州工作的!柳州与百色直线距离不算远,但现在无论是公路还是铁路到百色都挺绕的!趁着发展革命老区政策的实施,希望柳州--百色的交通能够更方便快捷
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发表于 2022-8-25 23:03:50 | 显示全部楼层
百色想绕开南宁出行,门都没有
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发表于 2022-8-25 23:24:09 来自手机 | 显示全部楼层
烟酒没沾 发表于 2022-8-25 23:03
百色想绕开南宁出行,门都没有

所以说某地还是少吹广西市场经济吧,我们说到底还是计划经济,从“门都没有”这四个字就知道了
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发表于 2022-8-26 09:21:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 ebus 于 2022-8-26 09:33 编辑

都安(贵南)-宜州-罗城-融水-融安-三江-通道(怀桂)350
后续北延-武冈-邵阳西-邵阳北(沪昆)
宜州辐射都安、罗城,南下南宁,北上通道也有了
某城开心,Lzx也好推动
柳州只需要修柳融350就好
总而言之,不扯上南字的铁路,都很难
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发表于 2022-8-26 10:32:33 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2022-8-26 09:21
都安(贵南)-宜州-罗城-融水-融安-三江-通道(怀桂)350
后续北延-武冈-邵阳西-邵阳北(沪昆)
宜州辐射都安、 ...

这种线路,问问蓝ZX支持么?
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发表于 2022-8-26 10:58:19 | 显示全部楼层
twty 发表于 2022-8-26 10:32
这种线路,问问蓝ZX支持么?

得先有提案,然后推动进规划
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发表于 2022-8-26 11:03:43 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2022-8-26 10:58
得先有提案,然后推动进规划

主要是河柳城际我都不见蓝ZX热心推动,你画的这个线路我表示怀疑蓝ZX会支持...
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 楼主| 发表于 2022-8-26 23:04:51 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2022-8-26 09:21
都安(贵南)-宜州-罗城-融水-融安-三江-通道(怀桂)350
后续北延-武冈-邵阳西-邵阳北(沪昆)
宜州辐射都安、 ...

这样设计完美的避开柳州、桂林怕是行不通哦!焦柳线的提速改造也是老大难!希望未来的涪柳接焦柳线使得沿线地区的交通迎来大变样(壮古佬一心想接金城江)哎~柳州的铁路建设真是寸步难行
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发表于 2022-8-27 11:33:42 | 显示全部楼层
柳百纯属浪费钱,为了过几个县投入这么大。不如修百色到金城江接入黔桂,这样黔桂金城江到柳州段运力紧张,涪柳也能更快上马,还让南边搞的涪柳接金城江的方案失去可能
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发表于 2022-8-27 14:44:41 来自手机 | 显示全部楼层
一条路把柳州河池百色都变成了交汇枢纽,不错
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发表于 2022-8-27 16:32:22 来自手机 | 显示全部楼层
广西铁路网可以是说全国中西部省份最差的,云南四川贵州湖南湖北江西福建没有说哪个地方铁路只经过省会,可以这几个省份铁路网基本在建规划都成型了,广西还在搞地方保护主义
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