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[城市交通] 关于柳百铁路的走向讨论

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发表于 2022-8-25 00:45:52 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
网上柳百铁路的走向:柳州铁路部门的规划是柳州-柳江-忻城-都安-田东-百色,大约230公里;百色、河池的建议是百色-巴马-东兰-金城江-宜州-柳州,大约340公里.
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 楼主| 发表于 2022-8-25 01:00:42 | 显示全部楼层
从距离来看柳州铁路部门规划的线路是最便捷的,也是柳州货运铁路利益的最大化!各位朋友对柳百铁路的走向有何高见,欢迎畅所欲言,谢谢
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发表于 2022-8-25 10:43:48 | 显示全部楼层
感觉很遥远
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发表于 2022-8-25 10:48:12 来自手机 | 显示全部楼层
这玩意儿还没有进过柳州市正式的规划吧,只是提案…
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发表于 2022-8-25 10:57:32 | 显示全部楼层
先进入自治区的中长期铁路规划再说吧,河百至少进了自治区的中长期规划...
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发表于 2022-8-25 11:43:06 | 显示全部楼层
447财政都没钱了,别想那么远,财政没了钱基建的速度会降低,项目会减少
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发表于 2022-8-25 11:44:28 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2022-8-25 10:57
先进入自治区的中长期铁路规划再说吧,河百至少进了自治区的中长期规划...

其实河百普速早就入国规了,但是区里面完全没有兴趣
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发表于 2022-8-25 11:48:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2022-8-25 11:52 编辑
1419173 发表于 2022-8-25 11:44
其实河百普速早就入国规了,但是区里面完全没有兴趣


主要想让国铁出资咯,现在自治区财政自己也紧张,过几天又要开工平陆运河;黄百也是和国铁在出资问题上扯半天;河百都进国规的话,那柳百短期要进区规或国规就更难了,这两个项目对自治区来说恐怕只能2选1...
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发表于 2022-8-25 12:42:55 | 显示全部楼层
简单的说447不支持走哪都白搭
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发表于 2022-8-25 12:47:33 | 显示全部楼层
柳梧通了再说
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发表于 2022-8-25 15:10:49 | 显示全部楼层
如果走金城江宜州,那柳州至金城江城际估计就没戏了吧
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发表于 2022-8-25 17:26:41 | 显示全部楼层
柳百铁路,地形是硬伤,不管什么走向,几乎全是隧道,这个造价高啊,除非盾构技术继续白菜价才有机会。
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发表于 2022-8-25 20:01:52 | 显示全部楼层
自费修南玉高铁南崇高铁有的是钱,现在还要修大运河,到其他地市了,447缺钱了,可笑
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发表于 2022-8-25 20:44:56 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2022-8-25 11:48
主要想让国铁出资咯,现在自治区财政自己也紧张,过几天又要开工平陆运河;黄百也是和国铁在出资问题上 ...

按优先级考虑那就要柳河百高速,不要河百普速,比河百普速优先级高的铁路还有大把
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发表于 2022-8-25 20:46:52 来自手机 | 显示全部楼层
比达尔 发表于 2022-8-25 17:26
柳百铁路,地形是硬伤,不管什么走向,几乎全是隧道,这个造价高啊,除非盾构技术继续白菜价才有机会。

你讲到点了,这条铁路要横向穿过两百多公里长的山脉,投资和危险系数在广西应该都是最高的
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