“两湖”创新区展示馆将于9月开馆，规划加密“两湖”核心区交通设施密度

lzy1

刘在石 发表于 2022-10-3 09:27
http://www.wj.gov.cn/html/czwj/2022/FAOKPMFH_0929/428176.html

这个其实还是比较隐晦的提法，没有明确性质。说明还是在规避教育部的一些条条框框，但是本质上还是那个意思。披个马甲外套而已

lzy1

https://3g.163.com/dy/article/HI ... amp;wxshare_count=1
第五轮临床医学评估，哪些高校会受影响！新的评估方案好像对直属医院要求很高，南医大直属只有一所，所以压力也是很大的。所以目前是南医大和常州双向都有互通有无的需求，下一步应该加大合作，互利共赢。常州园区应该是南医大新世纪后腾飞的最重要一步，关乎到南医大的未来发展。所以常州这次也是下血本了。比河海投资还要大

bauhinia

《“两湖”创新区综合交通规划》和《“两湖”创新区核心区市政基础设施专项规划》，以“两湖”区域为中心配置资源、擘画未来。会议指出，“两湖”创新区承载着常州的未来和希望。要更高质量深化规划设计，始终坚持世界眼光、国际标准、高点定位，进一步深化开展相关专项规划和设计方案研究，加快推进常州南站**枢纽概念性方案设计和总部经济区城市设计，精心组织“两湖”景观提升设计，持续优化和稳定轨道交通线网方案，加快形成全域覆盖、分层管理、分类指导、多规合一的规划体系。要更高效率推进项目建设，谋定而快动，加快推进常泰铁路、腾龙大道等一批基础性、支撑性、牵引性强的重大项目、重大工程、重大平台、重大载体，全面构建现代化基础设施体系，加快形成高质量发展的破竹之势、磅礴之势、如虹气势。要更高水平强化工作组织，以规划编制实施为牵引，进一步增强“一盘棋”思想和“一体化”意识，加强统筹联动、协同并进，加快构建全域高质量发展共同体。

bauhinia

为大力集聚来自全球、服务发展、面向未来的高素质青年人才队伍，全面提升“两湖”创新区核心区城市气质、承载能级、发展后劲，打造青年创新创业最向往的标杆地区。常州西太湖科技产业园以“两湖”创新区规划展示馆为依托，同步建设青年中心，打造青年巴士，营造更好满足青年多样化、多层次发展需求，不断提升园区对青年人才的吸引力。

10月18日青年中心正式启用

青年中心位于“两湖”创新区规划展示馆2号馆，总面积200多平方米，是以创新、共享为核心理念，来推动青年与城市的融合，打造了集政策咨询、交流互动、创客服务、创业辅导等服务内容于一体的综合型载体平台。

青年中心的功能分布主要为“一站两区”，“一站”是“青年驿站”，为青年提供政策咨询、休憩以及交流互动的场所。“两区”是“湖畔艺文”和“创智空间”。 “湖畔艺文”是为青年打造的独立文化艺术展示区域，通过展现西太湖元素、以小型艺术展览、书展、艺术沙龙等形式，凸显中心的休闲、沉浸式体验功能；“创智空间”是服务青年项目路演、创新创业活动举办的区域，希望在此能让青年打破行业和空间的界限，实现跨领域、跨区域间的项目合作，从而来促进国际创意交流互鉴。

青年巴士是西太湖联合常州市公共交通集团有限责任公司，面向广大志在“两湖”的青年才俊推出了文化特色交通产品。巴士主要在“两湖”规划展示馆和中以创新园之间往返，“两湖”创新区的青年人才均可免费乘坐，分别停靠“两湖”创新区规划展示馆、省武高西门、延政大道兰陵路、花园街延政大道、滆湖路花园街、常州科教城、中以创新园，共7站，总体运行时间约35分钟。

两湖展示馆发车时间为：9:00 10:00 11:00 12:20 13:20 14:00 15:00 16:00；

中以创新园发车时间为：10:00 11:30 12:30 13:20 14:00 15:00 16:00 16:35。

bauhinia

听取《常州市国土空间总体规划（2021-2035）》《常州市轨道交通线网规划修编》《常州南站概念方案设计》《总部经济区城市设计》《“两湖”创新区生态环境保护概念性总体规划暨生态绿心区品质提升专项研究》等规划项目汇报后，陈金虎、盛蕾强调，规划是“两湖”创新区建设的纲和魂，要坚持世界眼光、国际标准、未来考量、系统思维，进一步深化相关专项规划和设计方案研究，不留遗憾、多留赞叹。要提升大局意识、全局观念、战略眼光，构建全方位、高层次、立体化的一体化综合交通体系，进一步凸显常州“一点居中、两带联动、十字交叉、米字交汇、左右逢源”的区位优势，在服务长三角一体化发展中担当更大作为，把不可多得的区位优势转化成为不可撼动的发展优势。要真正把“两湖”创新区作为城市新中心，无论是区域交通走线，还是城市功能布局，都要以“两湖”为起点、为圆心，配置资源、擘画未来。对重大功能性项目、重要标志性建筑设计方案要精雕细琢，打造极具冲击力、标识度的滨湖天际线。常州南站是“两湖”创新区的“第一门户”，也是八方来客对常州的“第一印象”，要细化设计方案，建设多功能、现代化、智能化的城市“**车站”，打造大气美观的城市新地标。要深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，推进生态环境修举，突出洮滆流域生态特色，打造水清岸绿、空气常新、净土丰饶、鱼水和谐、留住乡愁的水韵“两湖”。

SEBASTIAN1

要真正把“两湖”创新区作为城市新中心，无论是区域交通走线，还是城市功能布局，都要以“两湖”为起点、为圆心，配置资源、擘画未来。

武晋

bauhinia 发表于 2022-10-27 22:45
听取《常州市国土空间总体规划（2021-2035）》《常州市轨道交通线网规划修编》《常州南站概念方案设计》《 ...

八方来客对常州的“第一印象”：东南西北搞不清

lzy1

武晋 发表于 2022-10-28 17:48
八方来客对常州的“第一印象”：东南西北搞不清

主城区南面挺好的

武晋

lzy1 发表于 2022-10-28 19:00
主城区南面挺好的

腾龙大道一路向北到达奔牛镇区

bauhinia

10月28日，市委**陈金虎就其领办的市政协重点提案“推进‘两湖’创新区建设”，召开办理座谈会。他强调，要把“两湖”创新区建设作为把握新发展阶段、践行新发展理念、服务构建新发展格局的战略要地、重大载体，紧扣“生态创新区、最美湖湾城”定位，以实干作笔、用担当为墨，奋力书写好中国式现代化的常州答卷。

lzy1

武晋 发表于 2022-10-28 19:17
腾龙大道一路向北到达奔牛镇区

开车学会拐弯是司机的基本常识，否则叫做不撞南墙不回头。从来没见过一条路是笔直的，绝对正南正北的城市恐怕也只有北京了。

yuyedao

武晋 发表于 2022-10-28 19:17
腾龙大道一路向北到达奔牛镇区

难道不是一路向北到达扬中？哈哈

lzy1

要当好交通“先行官”，加快常泰铁路、腾龙大道、中吴大道西延等项目建设，争取更多项目加快纳规实施，精心依托重大交通通道打造物流通道，切实把“一点居中、十字交叉、两带联动、米字交汇、左右逢源”的独特优势转化为发展胜势。
要筑牢产业“强支撑”，始终坚守实体经济，重振产业雄风，再创城市辉煌。当前，领跑产业赛道的新能源产业在“两湖”区域有着显著的集群优势，要促进更多企业抢占产业链顶端、占据价值链高端，乘势而上打造新能源之都，带动全市产业整体迈向中高端。
   发现没有上半年各类新闻中都提到的5号线，下半年最近这段时间根本就不说了。相反中吴大道西延反而是提到的频率越来越多。我觉得目前大环境下面地铁确实谨慎一点没错，尤其是财政，地产，客流各方面都没有利好。基建贷款对地铁也没有很大的放水。常州今年做的很对，把大量的资金用到科技创新，大学建设，城市更新，园区开发，文旅项目上面。这样几年后企业有利润，财政有钱，城市有人。地铁自然可以顺利上马运营。不愁没客流。目前先把蛋糕做大最重要，尤其是两湖地区，没有人和产业空谈地铁一点意义也没有。几年后有了大学，科创平台，各类企业，旅游休闲，人口流入。5,6号线就会运营的很成功了。就和如今的一号线一样，有了文化广场，高铁新城，森林公园，三大火车站，青果巷旅游加持，客流全靠这几个地方撑着

kb0824

lzy1 发表于 2022-10-29 10:09
要当好交通“先行官”，加快常泰铁路、腾龙大道、中吴大道西延等项目建设，争取更多项目加快纳规实施，精心 ...

最近涉及交通方面只字不提5号线了……

rafaelove

lzy1 发表于 2022-10-29 10:09
要当好交通“先行官”，加快常泰铁路、腾龙大道、中吴大道西延等项目建设，争取更多项目加快纳规实施，精心 ...

说的好 没有人和产业 强行上地铁没有意义  要按经济规律办事